最近小鵬汽車進(jìn)行的一項(xiàng)品質(zhì)極限測試引起大家的關(guān)注，在北京地標(biāo)建筑751 D?PARK動(dòng)力廣場，一座近200平米的沉浸式科技屋中，對小鵬P7白車身進(jìn)行了連續(xù)23天、超550小時(shí)不間斷海水沖淋，全面測試小鵬汽車在極限條件下最真實(shí)產(chǎn)品品質(zhì)。海水作為一種天然的電解質(zhì)，對所有的金屬部件都會產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕，對汽車亦是如此，本次挑戰(zhàn)可謂是史無前例。那么，挑戰(zhàn)結(jié)果如何呢？

11月22日，答案正式揭曉。權(quán)威機(jī)構(gòu)中汽研汽車檢驗(yàn)中心對這輛小鵬P7的白車身進(jìn)行全面檢查，對受到腐蝕的焊點(diǎn)進(jìn)行壽命分析，并出具了權(quán)威驗(yàn)證報(bào)告。

報(bào)告顯示，按照ISO 4628《色漆和清漆涂層性能試驗(yàn)后的評級方法》系列國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評價(jià)和檢驗(yàn)。小鵬P7白車身無起泡、無邊緣腐蝕、無焊縫腐蝕，前機(jī)蓋、前圍、前輪包下部、左右翼子板、左右前門、左右后門、左右側(cè)圍、后尾門表面腐蝕等級均為0級（最高等級，無腐蝕），前機(jī)艙部件、后備箱后地板部件表面腐蝕等級為1級（次高等級，銹蝕面積＜0.05%）。

550小時(shí)海水沖淋后無銹蝕——前機(jī)蓋

550小時(shí)海水沖淋后無銹蝕——前圍

550小時(shí)海水沖淋后無銹蝕——后尾門

其實(shí)取得這樣的成績也是我們意料之中，在J.D. Power今年發(fā)布的2021年中國新能源產(chǎn)品魅力指數(shù)研究(NEV-APEAL)中，小鵬P7贏得中型純電動(dòng)市場魅力指數(shù)排名第一名，是行業(yè)內(nèi)第一個(gè)獲得此成績的車型；另外在2021年J.D.Power中國新能源汽車新車質(zhì)量研究（NEV-IQS）中，小鵬G3也獲得新能源汽車緊湊車型新車質(zhì)量排名第一名。雙料冠軍的背后，是小鵬汽車“智能、可靠”的質(zhì)量口碑，也是鵬派品質(zhì)的最真實(shí)體現(xiàn)。

獲得如此優(yōu)秀的成績自然離不開小鵬汽車在制造技術(shù)方面的實(shí)力。

第一，車身采用優(yōu)異的車身防腐材質(zhì)

小鵬P7采用鋁制機(jī)蓋、鑄鋁減震塔座等鋁質(zhì)零件。鋁材在空氣環(huán)境中易行成高致密性的鈍化膜，且自修復(fù)性強(qiáng)，材料自身具有較高的抗腐能力，從而提升了車輛部件的防腐能力；車身其他部位90%以上使用鍍鋅鋼板，使板料從鋼材廠出廠即得到保護(hù)，降低物流和存儲過程的銹蝕風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)鍍鋅涂層也進(jìn)一步提高了底材在后天使用過程中抗腐蝕能力。

第二，領(lǐng)先的涂裝工藝

小鵬P7在耐防腐工藝環(huán)節(jié)采用了巴斯夫最新一代CG800超高泳透力陰極電泳漆技術(shù)，大大提升了車身內(nèi)腔的電泳層厚度，確保了整車具備了超過10年的安全防腐等級；為使車體內(nèi)與車外環(huán)境隔絕，提升車身內(nèi)部結(jié)構(gòu)的抗腐蝕能力，車身內(nèi)外的鈑金焊接縫、鈑金搭接邊全部采用工業(yè)耐久密封膠進(jìn)行密封；下車身外部介質(zhì)可能進(jìn)入車內(nèi)或鈑金內(nèi)腔的開孔在涂裝車間安裝熱熔堵蓋、耐久貼片進(jìn)行封閉；

同時(shí)，P7在車身內(nèi)腔深處噴涂了防銹蠟，進(jìn)一步提升防腐等級在車底區(qū)域大面積噴涂抗石擊PVC涂層，同時(shí)增加了大量的底盤護(hù)板，大大降低了外界使用環(huán)境對車身內(nèi)部結(jié)構(gòu)帶來的腐蝕風(fēng)險(xiǎn)。

第三，高標(biāo)準(zhǔn)的防腐測試

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)階段，制定了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼噺?qiáng)化腐蝕和白車身靜態(tài)鹽霧腐蝕試驗(yàn)驗(yàn)證方案。在海南開展100個(gè)循環(huán)腐蝕試驗(yàn)（國標(biāo)）和120個(gè)循環(huán)腐蝕試驗(yàn)（歐標(biāo)），模擬整車在工況條件下，經(jīng)過泥水路、搓板路、鹽水路等惡劣的腐蝕環(huán)境，評估并規(guī)避了表面銹蝕、穿孔銹蝕和結(jié)構(gòu)銹蝕風(fēng)險(xiǎn)，保證了車身10年或12年的防腐性能。

同時(shí)，在大型鹽霧腐蝕環(huán)境倉，開展白車身靜態(tài)鹽霧腐蝕試驗(yàn)，確保長期整車外觀質(zhì)保要求。

最后，完善嚴(yán)苛的循環(huán)檢測

在循環(huán)檢測方面，小鵬汽車制定了嚴(yán)苛的管理標(biāo)準(zhǔn)（基于10年以上的安全防腐等級），定期對車身的油漆厚度進(jìn)行檢測監(jiān)控；周期性的進(jìn)行耐酸、耐堿、耐水、耐濕熱、耐鹽霧以及交變腐蝕測試等耐腐蝕能力監(jiān)測，質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果穩(wěn)定，各項(xiàng)耐腐蝕性測試結(jié)果優(yōu)異；

車輛制造過程中，通過定期的白車身電泳拆解，每個(gè)車型每季度拆解1-2臺車，確保內(nèi)腔膜厚100%達(dá)成質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。