GH49鎳基合金圓棒,GH49環(huán)形件,高溫合金成分

GH4049介紹:
GH4049是一種Ni-Co-Cr基沉積硬化變形高溫合金,運(yùn)用溫度低于950℃。該合金在1000℃以下具有杰出的抗氧化性,在950℃以下具有較高的高溫抗壓強(qiáng)度,適用于出產(chǎn)工作溫度為850℃~950℃的天然氣渦輪增壓器葉片。關(guān)鍵設(shè)備包括熱軋和鑄造棒材和自由鑄造渦輪葉片。
GH4049高溫合金的運(yùn)用及特色
合金已被用于制作飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片和其他高溫承重部件。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的制作和運(yùn)用,已成為運(yùn)用最廣泛的葉面質(zhì)料之一。
同同類鎳基合金比較,該合金的熱加工工藝塑性較弱,但通過(guò)電渣重熔或真空泵電重熔后,其出產(chǎn)加工塑性有所進(jìn)步,1000℃~1170℃斷裂韌性進(jìn)步1~3倍。
熱處理工藝規(guī)程:1200℃±10℃保溫2小時(shí)空冷+1050℃±10℃保溫4小時(shí)空冷+850℃±10℃保溫8小時(shí)空冷,HB363~302。
GH4049是一種鎳基時(shí)效強(qiáng)化合金,高溫強(qiáng)度950度以下,缺口敏感性小,抗氧化性和疲憊強(qiáng)度好,但熱加工塑性較差。真空耗材或電渣重熔可進(jìn)步其熱處理塑性。
GH4049合金已被用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片和其他高溫承重零件。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的出產(chǎn)和運(yùn)用檢測(cè),已成為運(yùn)用最廣泛的葉片資料之一。
將恒溫韌軋新工藝運(yùn)用于GH4049合金熱軋棒材的出產(chǎn)實(shí)踐。出產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量比較穩(wěn)定,產(chǎn)品可以大批量滿足市場(chǎng)需求,因此得到了用戶的杰出點(diǎn)評(píng),無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益仍是社會(huì)效益。比較顯著。
牌號(hào): GH4049
C(%): ≤0.10
Cr(%): 9.50~11.0
Mo(%): 4.50~5.50
Ni(%): 余量
W(%): 5.00~6.00
Al(%): 3.70~4.40
Ti(%): 1.40~1.90
Fe(%): ≤1.5
Si(%)≤: 0.50
Mn(%)≤: 0.50
P(%): 0.010
S(%): 0.010
其他(%): B≤0.015,Ce≤0.02,V0.20~0.50
① 密度:ρ=8.24g/cm3
② 熔點(diǎn):1260-1320℃
GH4049運(yùn)用范圍:900℃以下的燃?xì)鉁u輪工作葉片及其他受力較大的高溫部件。
GH4049高溫合金特性及用處:
GH4049是鎳基時(shí)效強(qiáng)化合金在950度以下有較高的高溫強(qiáng)度,缺口敏感性小,有杰出的抗氧化性和疲憊強(qiáng)度,但熱加工塑性較差。
經(jīng)真空自耗或電渣重熔可改進(jìn)其加熱加工塑性用于制作在900度燃?xì)鉁u輪工作葉片、航空發(fā)動(dòng)機(jī) 、燃燒室、加力燃燒室零部件等。
擴(kuò)展:
高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基,能在600℃以上的高溫及必定應(yīng)力作用下長(zhǎng)時(shí)間工作的一類金屬資料;并具有較高的高溫強(qiáng)度,杰出的抗氧化和抗腐蝕功能,杰出的疲憊功能、斷裂韌性等歸納功能。高溫合金為單一奧氏體安排,在各種溫度下具有杰出的安排穩(wěn)定性和運(yùn)用可靠性,
基于上述功能特色,且高溫合金的合金化程度較高,又被稱為“超合金”,是運(yùn)用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要資料。按基體元從來(lái)分,高溫合金又分為鐵基、鎳基、鈷基等高溫合金。鐵基高溫合金運(yùn)用溫度一般只能達(dá)到750~780℃,關(guān)于在更高溫度下運(yùn)用的耐熱部件,則選用鎳基和難熔金屬為基的合金。 鎳基高溫合金在整個(gè)高溫合金范疇占有特別重要的位置,它地用來(lái)制作航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、各種工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)較熱端部件。


