跨境電商物流和國(guó)內(nèi)物流的區(qū)別是什么?與國(guó)內(nèi)物流相比，跨境電商物流運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)，面對(duì)出口國(guó)和進(jìn)口國(guó)，需要進(jìn)行復(fù)雜的檢驗(yàn)檢疫等清關(guān)商檢項(xiàng)目。貨物損壞和丟失的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高，時(shí)間長(zhǎng)，成本高。國(guó)內(nèi)物流運(yùn)營(yíng)流程相對(duì)方便，運(yùn)輸周期短，運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)低，成本低。

一、物流環(huán)境差異較大。

跨境電商物流面向世界各國(guó)、地區(qū)，與世界接軌，國(guó)內(nèi)物流只是國(guó)內(nèi)的物流活動(dòng).

跨境電商物流環(huán)境具有復(fù)雜、廣泛、國(guó)際的環(huán)境特征，國(guó)內(nèi)物流也具有標(biāo)準(zhǔn)化的跨境電商物流。

國(guó)內(nèi)物流作業(yè)可能只需要一張文件和一張發(fā)票就可以完成，但跨境電商物流不能完成，需要報(bào)關(guān)單、原產(chǎn)地文件、產(chǎn)品商檢等文件。

國(guó)內(nèi)液體、粉末等商品的運(yùn)輸并不難，如果這些商品想要運(yùn)輸?shù)絿?guó)外，那就更困難了，需要很多文件，海關(guān)也會(huì)關(guān)注檢查。

二、不同的運(yùn)輸方式。

國(guó)內(nèi)快速公路一般采用卡車、卡車、火車，跨境物流需要海運(yùn)、空運(yùn)，有些甚至中途需要在其他國(guó)中轉(zhuǎn)。

三、不同的貨物運(yùn)輸類別。

跨境電商物流對(duì)貨物的要求非常嚴(yán)格，如磁電、液體、醫(yī)療保健產(chǎn)品等，需要各種數(shù)據(jù)證明;國(guó)內(nèi)物流，基本上任何貨物都可以配送，要求不嚴(yán)格。

四、整體的復(fù)雜性不同。

跨境電商物流業(yè)務(wù)需要多種語(yǔ)言，產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中經(jīng)過(guò)的每個(gè)國(guó)家都需要使用各種語(yǔ)言的物流文件，產(chǎn)品本身和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)也將是多種語(yǔ)言的。雖然英語(yǔ)基本上被用作商業(yè)語(yǔ)言，但一些國(guó)家必須要求提供當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言的文件和報(bào)關(guān)單，這使得跨境物流業(yè)務(wù)更加困難。

國(guó)內(nèi)物流倉(cāng)庫(kù)基本是揀貨區(qū)與存儲(chǔ)取共用，一般都是平面?zhèn)}庫(kù)?？缇澄锪鲃t需要指定的存儲(chǔ)區(qū)來(lái)提高存儲(chǔ)利用率;專門的揀貨區(qū)提高揀選效率。

國(guó)內(nèi)物流基本上是包郵的，如果貨物丟失，賣家也會(huì)給你重新再給你補(bǔ)發(fā)新的，運(yùn)輸時(shí)間很短。而國(guó)際物流由于運(yùn)輸?shù)絿?guó)外，運(yùn)輸時(shí)間將相對(duì)較長(zhǎng)，運(yùn)費(fèi)是不包郵的。國(guó)內(nèi)收件人不必?fù)?dān)心稅收問(wèn)題，而國(guó)際上收件人就需要擔(dān)心是否會(huì)產(chǎn)生關(guān)稅問(wèn)題了。