2021年6月4日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法的意見》，要求執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中公平公正執(zhí)法，其中的十條規(guī)定對(duì)于執(zhí)法人員進(jìn)行了 嚴(yán)格的要求，如果被執(zhí)法人員遇到違反規(guī)范的執(zhí)法行為可以進(jìn)行投訴及舉報(bào)。

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一直以來全國各地針對(duì)網(wǎng)約車、客運(yùn)車輛、貨運(yùn)車輛等營運(yùn)車的查處力度從來沒有減小過，各地運(yùn)政人員嚴(yán)查非法營運(yùn)，曾經(jīng)出現(xiàn)過各種各樣的暴力執(zhí)法事件，暴力攔車、暴力扣車等行為屢見不鮮，更有甚者甚至導(dǎo)致出現(xiàn)了財(cái)產(chǎn)損失。

隨著交通部印發(fā)《關(guān)于嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法的意見》的正式施行，未來各地執(zhí)法人員在進(jìn)行執(zhí)法查處行動(dòng)時(shí)，一旦出現(xiàn)暴力執(zhí)法等行為，司機(jī)可以進(jìn)行舉報(bào)與投訴。

在交通部印發(fā)的《關(guān)于嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法的意見》文件中對(duì)于運(yùn)政等執(zhí)法人員的執(zhí)法行為進(jìn)行了明確的約束與要求，要求分別如下：

一、嚴(yán)禁漠視、侵害從業(yè)人員合法權(quán)益

二、嚴(yán)禁隨意扣留車船、證件或財(cái)物

三、嚴(yán)禁隨意攔截正常行駛、航行的車船

四、嚴(yán)禁以罰代管、一罰了之

五、嚴(yán)禁趨利執(zhí)法

六、嚴(yán)禁以權(quán)謀私

七、嚴(yán)禁未經(jīng)查實(shí)案件事實(shí)作出處罰決定

八、嚴(yán)禁粗暴執(zhí)法

九、嚴(yán)禁選擇性執(zhí)法

十、嚴(yán)禁無執(zhí)法證件從事執(zhí)法

在這十條要求中，有幾條值得網(wǎng)約車司機(jī)朋友注意。

第一、嚴(yán)禁執(zhí)法人員隨意扣留車船、證件或財(cái)物，這一條的解讀為：

嚴(yán)格依法實(shí)施行政強(qiáng)制措施，禁止無法律法規(guī)授權(quán)扣留當(dāng)事人車船、證件或財(cái)物，禁止通過證據(jù)先行登記保存變相扣留，禁止擴(kuò)大證據(jù)登記保存對(duì)象范圍。

這一條規(guī)定的實(shí)施對(duì)于很多網(wǎng)約車司機(jī)來說是遲到的福音，一直以來無證網(wǎng)約車在進(jìn)行營運(yùn)中，一旦被運(yùn)管查處便會(huì)面臨扣車罰款的結(jié)局，而新規(guī)中要求執(zhí)法人員不得隨意扣留司機(jī)的車船、證件或財(cái)物，對(duì)于執(zhí)法人員的行為進(jìn)行了明確的約束，后續(xù)一旦遇到執(zhí)法人員要求扣車或者扣留證件的情況，網(wǎng)約車司機(jī)可以要求執(zhí)法人員出具相關(guān)的法律授權(quán)文件。

第二、嚴(yán)禁隨意攔截正常行駛、航行的車船，這一條的解讀為：

嚴(yán)格執(zhí)行勤務(wù)巡查制度，禁止違反規(guī)定隨意攔截正常行駛、航行的車船開展檢查，禁止不符合安全要求攔截檢查。

相信絕大部分網(wǎng)約車司機(jī)都在各大司機(jī)群中看到了運(yùn)管攔截正常行駛的網(wǎng)約車的視頻，為了攔截正常行駛的網(wǎng)約車，部分運(yùn)管人員甚至還出現(xiàn)了逆行、暴力攔截的情況，這樣的不文明執(zhí)法行為在新規(guī)頒布以后將會(huì)被徹底杜絕，一旦網(wǎng)約車司機(jī)遭遇到暴力攔截的情況，可以保留證據(jù)向交通運(yùn)輸部進(jìn)行實(shí)名舉報(bào)。

近年來，隨著我國各項(xiàng)法律制度的不斷健全，對(duì)于執(zhí)法人員的要求也越來越嚴(yán)格，在信息高度透明化的今天，執(zhí)法人員也面臨全社會(huì)的監(jiān)督，一旦司機(jī)遇到不文明的執(zhí)法行為，一定要保留好相關(guān)的證據(jù)向主管部門進(jìn)行舉報(bào)申訴。

另外在今年5月，交通部的官網(wǎng)以及微信公眾號(hào)均開通了司機(jī)有話說的通道，司機(jī)群體可以直接將意見反饋至交通部。

另外在7月14日，交通運(yùn)輸部部長李小鵬主持召開部務(wù)會(huì)，傳達(dá)學(xué)習(xí)中央有關(guān)精神，研究審議《關(guān)于加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的意見》《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國的意見》等。

隨著交通部對(duì)于司機(jī)群體關(guān)注度的不斷提升，未來不管是網(wǎng)約車司機(jī)還是貨車司機(jī)群體的生存現(xiàn)狀將會(huì)得到更好地改善，而司機(jī)群體一直渴望的社保等問題近期人力資源和社會(huì)保障部、國家發(fā)展改革委等八部門近日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者勞動(dòng)保障權(quán)益的指導(dǎo)意見》，首次明確平臺(tái)責(zé)任、報(bào)酬、休息、職業(yè)傷害保障等多個(gè)焦點(diǎn)問題，為外賣騎手、網(wǎng)約車司機(jī)、電商主播等構(gòu)建權(quán)益“防護(hù)網(wǎng)”。全力做好司機(jī)群體的相關(guān)保障工作。

相信未來不久司機(jī)群體的保障將會(huì)越來越完善，網(wǎng)約車司機(jī)也會(huì)迎來真正的春天！