皇家龍騎兵——“挑戰(zhàn)者”2主戰(zhàn)坦克發(fā)展史(FV4034 Challenger 2 MBT)


前世今生
? ? ? ?挑戰(zhàn)者2坦克為英國(guó)公司阿爾維斯·維克斯(Alvis Vickers)所生產(chǎn)的一款主戰(zhàn)坦克,是以挑戰(zhàn)者為名的第三種車型。第一款以挑戰(zhàn)者為名的坦克是第二次世界大戰(zhàn)時(shí)制造的Mk.VIII挑戰(zhàn)者巡航坦克(以克倫威爾坦克底盤搭配17磅坦克炮的巡航坦克),而第二款則是在1980年代服役,并在波斯灣戰(zhàn)爭(zhēng)中表現(xiàn)良好的的挑戰(zhàn)者1式坦克。而新的挑戰(zhàn)者2則取代了英國(guó)陸軍及阿曼皇家陸軍中舊有的挑戰(zhàn)者1。

? ? ? ?1986年,維克斯公司開始摸索挑戰(zhàn)者一式的后繼型號(hào),并向英國(guó)國(guó)防部提出該公司的方案。英國(guó)陸軍在當(dāng)時(shí)也評(píng)估引進(jìn)M1艾布蘭主力坦克,但撒切爾內(nèi)閣在1988年12月選擇了挑戰(zhàn)者二式坦克作為下一代主力坦克。國(guó)防大臣喬治·楊格爵士在下議院受詢時(shí)表示維克斯將在1989年1月以9,000萬英鎊的價(jià)格承攬制造1輛原型車,該輛原型車在1989年9月、1990年3月、1990年9月將會(huì)有三個(gè)階段之測(cè)評(píng),維克斯將滿足11項(xiàng)關(guān)鍵性項(xiàng)目后始完成驗(yàn)收。

? ? ? 1991年6月,挑戰(zhàn)者二式在完成與德國(guó)豹2型坦克、M1主力坦克競(jìng)爭(zhēng)評(píng)比后,英國(guó)國(guó)防部以5.2億英鎊的價(jià)格與維克斯簽下127輛挑戰(zhàn)者二式與13輛駕駛教練車的合約。訂單在1994年以8億英鎊的價(jià)格加購259輛挑戰(zhàn)者二式與9組模擬教練機(jī)。
? ? ? 挑戰(zhàn)者二式坦克在1993年在埃爾斯維克市、里茲市兩地量產(chǎn),第一輛坦克在1994年3月完工,1994年7月解繳給英軍測(cè)試,但是在同年的測(cè)評(píng)中測(cè)試失?。ǎ?995年開始,挑戰(zhàn)者二式原型車執(zhí)行妥善率改善工程,3輛原型車進(jìn)行為期285天的實(shí)地測(cè)試,每天的測(cè)試科目包括:
27公里(17英里)鋪裝路駕駛
33公里(21英里)野地駕駛
34發(fā)主炮射擊
1,000發(fā)7.62毫米同軸機(jī)槍射擊
火控系統(tǒng)16小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
引擎10小時(shí)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)
引擎3.5小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
? ? ? ?經(jīng)過這一系列的考核后與修正設(shè)計(jì)后,12輛挑戰(zhàn)者二式在1998年9月至12月在伯維頓營(yíng)區(qū)坦克測(cè)試場(chǎng)與盧沃斯(Lulworth)靶場(chǎng)服役可靠度展示驗(yàn)收(In-Service Reliability Demonstration,ISRD),測(cè)試結(jié)果優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn),在1999年1月通過服役可靠度驗(yàn)收里程碑。而英國(guó)陸軍則在1998年6月開始接收挑戰(zhàn)者二式,由皇家蘇格蘭龍騎兵衛(wèi)隊(duì)為首隊(duì)接收的部隊(duì),最后一輛在2002年解繳部隊(duì)。

? ? ? ?在2020英國(guó)陸軍軍事改革計(jì)劃中,英國(guó)陸軍的現(xiàn)役裝甲部隊(duì)將被撤裁剩三個(gè)團(tuán):女王皇家輕騎兵團(tuán)、國(guó)王皇家輕騎兵團(tuán)、英國(guó)皇家坦克團(tuán)。后備役的裝甲武力則有皇家威塞克斯義勇騎兵團(tuán),4個(gè)團(tuán)全部裝備挑戰(zhàn)者2主戰(zhàn)坦克。
與眾不同
武備
? ? ? ?挑戰(zhàn)者2坦克配備了120毫米L30A1線膛炮,這種炮曾裝配于酋長(zhǎng)式坦克及挑戰(zhàn)者1坦克,可使用一般滑膛炮無法使用的碎甲彈(HESH),并在遠(yuǎn)距離上有更好的射擊精度;但隨著L30A1的操作壽命將屆與彈藥停產(chǎn)后的消耗,英國(guó)的挑戰(zhàn)者2車隊(duì)已在考慮于下次升級(jí)時(shí)換裝與北約其他國(guó)家彈藥相容的滑膛炮。

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?? ? ? 次要武裝為炮塔上裝備的7.62毫米L94A1(EX-34)同軸機(jī)槍及7.62毫米L37A2車頂機(jī)槍。射控系統(tǒng)為一具法制SFIM VS-580-10車長(zhǎng)全周界獨(dú)立式瞄準(zhǔn)儀,TOGS-2熱影像儀,與釹-釔石榴石(Nd-YAG)激光測(cè)距儀,數(shù)字化射控電腦,戰(zhàn)場(chǎng)資訊控制系統(tǒng),并用美規(guī)1553B資料總線將各系統(tǒng)連接整合。

? ? ? ?挑戰(zhàn)者2坦克的一個(gè)特色是具有“獵殺-獵殺”能力從二戰(zhàn)以后坦克成員的操作分工方式大抵被確立下來,車長(zhǎng)負(fù)責(zé)專心搜索與選定目標(biāo),然后把需要射擊的目標(biāo)位置交給射手進(jìn)行精確的瞄準(zhǔn)射擊,車長(zhǎng)只擁有視角較廣專職觀察的搜索觀測(cè)儀,射手則僅擁有視角狹窄射擊專用的望遠(yuǎn)瞄準(zhǔn)具與測(cè)距儀,這種運(yùn)作方式稱為“搜索-獵殺”。而挑戰(zhàn)者2坦克車長(zhǎng)擁有的觀測(cè)儀可以在搜索與瞄準(zhǔn)功能中切換,也擁有自己獨(dú)立的測(cè)距儀,車長(zhǎng)可以在射手進(jìn)行第一個(gè)目標(biāo)的射擊作業(yè)時(shí),同時(shí)使用自己的搜索射擊兩用瞄準(zhǔn)具搜索第二個(gè)目標(biāo)并獨(dú)立完成瞄準(zhǔn)測(cè)距與射控解算,當(dāng)射手射擊完第一個(gè)目標(biāo)后只要按一個(gè)鈕炮塔就會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)瞄準(zhǔn)第二個(gè)目標(biāo),并利用車長(zhǎng)已經(jīng)先一步瞄準(zhǔn)好與解算完成的目標(biāo)資料直接進(jìn)行射擊,這樣能大大的增加接戰(zhàn)效率,這種運(yùn)作方式稱為“獵殺-獵殺”。

? ? ? ?挑戰(zhàn)者2是世界上第一款有此能力的坦克,原廠宣稱標(biāo)準(zhǔn)接戰(zhàn)程序可以在8秒內(nèi)完成第一發(fā)射擊,接下來在40秒內(nèi)射擊完8個(gè)目標(biāo),若車長(zhǎng)于搜索時(shí)發(fā)現(xiàn)更高優(yōu)先的目標(biāo)時(shí),也可以中斷射手的控制權(quán)控制炮塔來優(yōu)先射擊自己標(biāo)定的目標(biāo)。

防御優(yōu)先
? ? ? ?挑戰(zhàn)者2坦克延續(xù)挑戰(zhàn)者1坦克優(yōu)先重視防護(hù)力的思維,大量使用英國(guó)開發(fā)的二代查布漢復(fù)合式裝甲(Chobham Armour)即著名的喬巴姆裝甲系列,并增加鎢合金板夾層增強(qiáng)對(duì)動(dòng)能穿甲彈的防護(hù)力,內(nèi)側(cè)則增設(shè)凱夫勒內(nèi)襯防止破片殺傷乘員,裝甲配置則為冷戰(zhàn)時(shí)期針對(duì)歐洲平原長(zhǎng)距離射擊戰(zhàn)概念的配置,主要防護(hù)集中在炮塔與車身首上正面60度的范圍內(nèi),另配有激光警告系統(tǒng)與炮塔兩側(cè)各5發(fā)的煙幕彈發(fā)射器。

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? ? ? ?在伊拉克挑戰(zhàn)者2坦克有在近距離遭遇戰(zhàn)中共遭到8枚RPG,2枚米蘭反坦克導(dǎo)彈,以及無數(shù)小口徑火炮轟擊后安然撤出戰(zhàn)區(qū)并修復(fù)使用的紀(jì)錄。另一個(gè)紀(jì)錄則是在另一場(chǎng)遭遇戰(zhàn)中一輛挑戰(zhàn)者2坦克被擊中約70發(fā)RPG仍能安全脫離戰(zhàn)場(chǎng)并修復(fù)使用。
? ? ? ? 挑戰(zhàn)者2坦克服役至今只發(fā)生過四次戰(zhàn)斗中人員傷亡事件,第一件是被友軍挑戰(zhàn)者2坦克誤擊造成二人死亡,第二件是被美軍A-10誤擊兩輛挑戰(zhàn)者2造成一死三傷,第三件是被簡(jiǎn)易爆炸裝置(IED)炸傷造成駕駛兵雙腿截肢,最后一件是被RPG-29貫穿造成駕駛兵腳趾截肢,后兩事件車輛都于修復(fù)后繼續(xù)使用。
? ? ? ?2003年第二次伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)一輛挑戰(zhàn)者2由于錯(cuò)誤識(shí)別誤擊另一輛挑戰(zhàn)者2造成傷亡,但傷亡并非是120mm炮彈成功貫穿裝甲造成,事發(fā)時(shí)被攻擊的挑戰(zhàn)者2并非戰(zhàn)備狀態(tài),車長(zhǎng)與射手正開啟艙蓋在觀察環(huán)境,發(fā)起攻擊的挑戰(zhàn)者2使用120mm HESH炮彈射擊該輛挑戰(zhàn)者2并命中開啟的艙蓋,炮彈爆炸當(dāng)場(chǎng)殺傷車長(zhǎng)與射手,而爆炸的火焰順著開啟的艙蓋往下進(jìn)入炮塔內(nèi)部并引燃了尚未關(guān)閉彈藥倉防爆門內(nèi)的彈藥,最終火災(zāi)延燒至全車無可挽救的程度,裝填手與駕駛則成功逃生。
? ? ? ? 2007年英國(guó)官員證實(shí)一輛挑戰(zhàn)者2坦克被一發(fā)RPG-29火箭彈擊穿正面并傷害到乘員,此案例被火箭彈制造商與使用國(guó)作為該武器已足以威脅歐美坦克以及歐美坦克防護(hù)力不堪一擊的宣傳范例,但RPG-29其實(shí)是擊中挑戰(zhàn)者2坦克正面下顎較為垂直且剛好無復(fù)合裝甲的弱點(diǎn)部分,而乘員中傷勢(shì)最為嚴(yán)重的也僅為駕駛兵有三只腳趾必需截肢,其他乘員只有瘀青不等的傷害,雖然駕駛家屬痛批英國(guó)軍方教育軍人盲目相信他們所駕駛的坦克防護(hù)力無敵是天大的謊言,但總體來說此次受損屬于低幾率的偶發(fā)案例。
(下圖)

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
挑戰(zhàn)者2采用了柏金斯CV-12TCA柴油發(fā)動(dòng)機(jī),戴維布朗的TN54變速器。此外,它所使用的履帶為威廉庫克可調(diào)節(jié)防護(hù)液壓雙銷履帶。

英國(guó)特色
? ? ? ?延續(xù)英國(guó)二戰(zhàn)末期的習(xí)慣,挑戰(zhàn)者2坦克內(nèi)配有一臺(tái)FV706656 Cooking Vessel電熱鍋,該設(shè)備的主要功用是提供熱水供坦克組員泡茶,除此之外也可以用來加熱食物。而根據(jù)慣例依然是由裝填手來負(fù)責(zé)煮水泡茶的工作。也是英國(guó)滴4款裝備電熱壺的主戰(zhàn)坦克,之前三輛為百夫長(zhǎng)主戰(zhàn)坦克,酋長(zhǎng)主戰(zhàn)坦克和挑戰(zhàn)者1。

服役生涯
挑戰(zhàn)者2曾經(jīng)在2003年的美伊戰(zhàn)爭(zhēng)中執(zhí)行維持和平的任務(wù)。英國(guó)陸軍第一裝甲師旗下的第七裝甲旅就在行動(dòng)中使用了120輛挑戰(zhàn)者2坦克。在巴士拉的攻防戰(zhàn)中,挑戰(zhàn)者2為英國(guó)軍隊(duì)提供了強(qiáng)力的火力支援。

挑戰(zhàn)者2車族
挑戰(zhàn)者裝甲維修車(CHARRV)
以挑戰(zhàn)者2的底盤改成的裝甲回收車,可載五名成員。
泰坦裝甲架橋車
同樣以挑戰(zhàn)者2的底盤改成的裝甲架橋車,2006年起服役,共有33架,可架設(shè)一條26米長(zhǎng)或一對(duì)12米長(zhǎng)的活動(dòng)橋,亦可加裝推土鏟。
特洛伊人戰(zhàn)斗工程車
多用途戰(zhàn)斗工程車改裝版本,類似英軍皇家工兵裝甲車(ARVE)。?