比亞迪有騰勢(shì)、仰望，廣汽獨(dú)立了埃安，長(zhǎng)安推出了深藍(lán)汽車，這次輪到吉利出牌了。沒想到一上來(lái)就是大王。吉利銀河L7作為吉利銀河的首款車型，車型可謂是極具用戶思維。消費(fèi)者想要的，甚至超出這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的配置，銀河L7統(tǒng)統(tǒng)都給。吉利銀河L7的“卷”，估計(jì)連比亞迪都沒想到。咱們下面直接聊亮點(diǎn)。

新車基本面，官方指導(dǎo)價(jià)13.87萬(wàn)-17.37萬(wàn)元，價(jià)格區(qū)間比比亞迪宋PLUS DM-i更便宜，車身尺寸相當(dāng)，車身寬度和高度都更有優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品基本面已有爆款潛力。

車廂配備10.25英寸全液晶儀表、AR-HUD抬頭顯示、13.2英寸懸浮式大屏以及16.2英寸副駕屏，30萬(wàn)級(jí)新勢(shì)力給你的，吉利銀河L7也同樣給你。另外，車機(jī)系統(tǒng)還內(nèi)置了各種常用應(yīng)用。首發(fā)搭載的銀河N OS系統(tǒng)，并搭配高通驍龍8155芯片，各種應(yīng)用也能招架得住。

值得一提的是，銀河L7并沒有像某些競(jìng)品車型因?yàn)槎▋r(jià)以及成本對(duì)駕駛輔助進(jìn)行閹割。新車配備了L2+級(jí)輔助駕駛能力，可實(shí)現(xiàn)高階智能領(lǐng)航系統(tǒng)、車道居中保持、道路標(biāo)識(shí)提示等智能輔助功能。

動(dòng)力也同樣給力，銀河L7基于e-CMA架構(gòu)打造，支持電混、增程、純電行駛模式。值得注意的是，銀河L7并沒有延續(xù)之前的1.5T三缸混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電池組+3擋變頻電驅(qū)DHT Pro變頻電驅(qū)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航CLTC工況115公里，滿油滿電綜合續(xù)航1370km，百公里虧電油耗5.23L。純電續(xù)航比比亞迪宋PLUS DM-i略長(zhǎng)，虧電油耗略高0.03L，兩者之間的差距并不大。

外觀方面，銀河L7配備封閉式格柵、扁平化車標(biāo)、分體式大燈和貫穿式日間行車燈，設(shè)計(jì)更具科技感，更像是新勢(shì)力出品，相信也更能打動(dòng)當(dāng)下的年輕人。

寫在最后

面對(duì)比亞迪、長(zhǎng)安、廣汽等品牌的一眾競(jìng)品，吉利銀河L7絕對(duì)是有備而來(lái)。相比傳統(tǒng)車企出品，銀河L7有著更佳的用戶思維；相比新勢(shì)力，銀河L7的造車經(jīng)驗(yàn)以及親民售價(jià)，又是消費(fèi)者不可忽略的一環(huán)。極具爆款潛質(zhì)的吉利銀河L7，有可能打開下一個(gè)新能源內(nèi)卷時(shí)代。