北大西洋的比斯開灣，素有“水手墳?zāi)埂敝Q，是全世界最令人聞風(fēng)喪膽的水域之一。

海灣中多風(fēng)暴，且隨時(shí)可能形成恐怖的雷颮，給航行安全造成巨大威脅，自大航海時(shí)代以來已經(jīng)有上萬名水手葬身其中。很多有經(jīng)驗(yàn)的海員對在這里航行有個(gè)非常貼切的形容——洗衣機(jī)。

比斯開灣從法國西岸的布列塔尼，一直延伸至西班牙北岸的加利西亞。2019年6月16日，也就是我和尼克在法國西部小城濱?？R雷的第5天，等到了一個(gè)合適的時(shí)間窗。

終于，我們要開始跨越比斯開灣了。

跨越比斯開灣

查詢氣象發(fā)現(xiàn)從昨天起外海形成了一個(gè)很大的熱帶氣旋，正在不斷向?yàn)硡^(qū)靠近。不過它走勢漸衰，基本上到后天就散了，我們預(yù)計(jì)會跟它的尾風(fēng)擦肩而過。

濱?？R雷是跨越比斯開灣的一個(gè)集結(jié)點(diǎn)，從今天早些時(shí)候就看到有船陸續(xù)離港。我和尼克著手最后的準(zhǔn)備工作，打算中午11點(diǎn)過出發(fā)。

兩口大鍋里分別燉著香腸土豆和雞腿，夠我們在路上吃三天，另外還有面包和零食。

一般來說，航海的干糧儲備是預(yù)計(jì)航行時(shí)間的2-3倍，淡水則要4-5倍。大白兩只水箱全部灌滿有400L，我們倆用一周都夠了。

聽說當(dāng)年第一位游泳穿越英吉利海峽的女性一路上就靠吃雞腿補(bǔ)充能量，希望我們此行也能像她一樣安全順利、逢兇化吉。

臨近11點(diǎn)，給大白做最后一遍檢查：儀表盤各項(xiàng)數(shù)據(jù)正常、油量滿格、引擎電壓正常、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常，兩只水箱都已經(jīng)注滿淡水。翻出兩套救生衣和安全繩放在方便取用的地方——今明兩天海上都有大風(fēng)，直到后天才會好轉(zhuǎn)。

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11點(diǎn)半，我們駕駛大白緩慢駛離港口。船一出港，風(fēng)速立馬飆到六級，大白朝一側(cè)傾斜。我讓尼克趕緊松點(diǎn)主帆?，F(xiàn)在風(fēng)還不是最強(qiáng)的，到下午會更厲害。

先要趕往森島和法國主陸間的一段峽區(qū)，那里的海水由于受兩陸擠壓而形成湍急水流，我們正好借水流之力往前沖一沖。

4小時(shí)后成功匯入流區(qū)。

在水流的帶動(dòng)下，船速很快就超過了11節(jié)，大白在海面上飛馳！要知道平常的速度只有五六節(jié)而已，照這樣跑下去明晚就能到希洪（Gijon）了?？上О。@是不可能的。

暗流之后就是大浪區(qū)，我監(jiān)控著深度計(jì)的變化：當(dāng)前水深只有不到30米，一小時(shí)內(nèi)我們會進(jìn)入更深的水域。今天會過好幾段大浪區(qū)，這是水下地形變化引起的。等駛離大陸架進(jìn)入2000米以上的深海，就會很舒服了。

比斯開灣水下深度變化劇烈，且遍布大片危險(xiǎn)的淺海區(qū)。從海岸線向?yàn)硟?nèi)延伸100海里左右都是大陸架，水深只有百米，之后便是懸崖式猛跌。

深海的巨量海水撞上大陸架會形成陡峭兇猛的斷頭浪，這種浪把船托到最高點(diǎn)后直接摔下，人也跟著船做自由落體運(yùn)動(dòng)，是很多水手懼怕的。這種情況下必須系好安全繩，免得被甩出船外。

9小時(shí)后，我們順利通過了流區(qū)和高浪區(qū)，就像飛機(jī)抵達(dá)平流層，一切都變得和緩下來。趁尼克當(dāng)值，我去吃晚飯順便追個(gè)劇。

我們實(shí)行3小時(shí)輪班制，尼克值8-11點(diǎn)的班，之后我再去換他。所以還要抓緊睡一覺，11點(diǎn)起來夜航。

我們目前還在大陸架范圍，水深仍不足百米，明晚會抵達(dá)海底懸崖附近，直接進(jìn)入1000-3000米以上的深海區(qū)，傳說很大幾率會遇到3-5米的大浪。不管怎么說，希望我們運(yùn)氣好一點(diǎn)吧。

晚上去換班竟然發(fā)現(xiàn)有月亮。說出來你們可能不信，這還是我從瑞典到現(xiàn)在這么多次夜航里第一次看到月亮。皎潔的明月靜靜掛在藍(lán)得發(fā)黑的海天之中，大白就在月光的指引下安穩(wěn)向前。

不知道為什么，我預(yù)感這次的航行應(yīng)該會很順利。

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早上5點(diǎn)，太陽已經(jīng)升起來了，另一邊月亮還高高掛著，船側(cè)有兩只海豚追逐嬉戲。

從凌晨3點(diǎn)開始就沒什么風(fēng)了，氣象顯示從昨天的風(fēng)帶到西班牙風(fēng)帶之間是一段真空地帶，直到下午2點(diǎn)之后風(fēng)才會慢慢回來，這意味著我們今天大半要靠發(fā)動(dòng)機(jī)航行。

開發(fā)動(dòng)機(jī)之后，海豚越聚越多，圍著大白前后左右不停穿梭。比斯開灣居然有這么多海豚？我看干脆改名叫海豚灣算了，搞那么嚇人干嘛？據(jù)說這里還有鯨魚，尤其是到西班牙的自然保護(hù)區(qū)之后更多。

昨天還不時(shí)能遇到一兩只船，今天起整片海就只剩下我們自己。晚上7點(diǎn)半，終于要進(jìn)入深海了，GPS上幾條細(xì)線標(biāo)出大陸架的邊界。此時(shí)浪高將近2米，船上下顛簸得厲害。我當(dāng)值，尼克有點(diǎn)暈船，躺在一旁休息。

繼續(xù)前行，海浪愈發(fā)猛烈，深度計(jì)已經(jīng)打不出水深了。海事地圖顯示我們正在500-700米區(qū)域，再過一分鐘就會進(jìn)入1000米的深度。也許此刻就在我們腳下正沉睡著比大白大得多的船只殘骸，想想還挺恐怖的。

離目的地希洪還有將近190海里，再熬一晚，只要一切照常，后天凌晨就到了。

遭遇危機(jī)

6月18日中午也就是航行的第三天，我們正式進(jìn)入西班牙海域，能明顯感受到西班牙熱情如火的陽光了！我降下法國國旗，把西班牙國旗升上去。

這一路雖然過了很多流區(qū)和大浪區(qū)，但好在天氣一直不錯(cuò)，沒遇到我們最擔(dān)心的情況。離希洪還有110海里，油箱和淡水幾乎全滿，后勤非常充足。

直到下午3點(diǎn)過，原本還風(fēng)和日麗的海上突然刮起強(qiáng)風(fēng)，天很快就陰下來。聽說到了西班牙北部沿海天氣變化很大，還有可能遇到雷颮，我重新把安全繩掛上。

* * *

就這樣一直跑到晚上7點(diǎn)多，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火。查看儀表盤、油量都正常，可怎么也打不著火。眼前的場景讓我想起之前在波羅的海的遭遇。

不會是螺旋槳又被纏住了吧？

上次在波羅的海是因?yàn)楹ａ灒徊涣羯褡岕~線纏住了螺旋槳?？山裉煳覀円矝]釣魚??？我把GoPro伸進(jìn)水里查看。

果不其然，螺旋槳居然被一大團(tuán)不知道哪里漂來的繩子死死纏住……

對付這種情況我知道只有一個(gè)方法——游到船底去，把繩子解開。

但上次之所以敢下水，是因?yàn)楹Ｉ蠜]風(fēng)非常平靜。此時(shí)此刻風(fēng)速將近6米，船晃得非常厲害。再加上北大西洋本就暗流洶涌，人很容易被水流卷走，更別提大白此刻動(dòng)力全無，根本無法施救。

這種情況貿(mào)然下船，等于找死。

眼看還有不到兩小時(shí)天就黑了，我和尼克焦灼萬分。

天一黑就什么都看不見，更沒辦法解繩子，何況海上天氣說變就變，現(xiàn)在風(fēng)浪還不算太猛，下一秒會怎樣？誰也不知道。

不能再拖。我起身去船艙，換潛水服。

下水前我交代尼克，一旦發(fā)現(xiàn)我游不過海流速度，就立即把船上所有繩索救生衣救生圈全部扔下來給我，全力營救?？粗峥舜饝?yīng)好，我從一側(cè)下水。

近10噸重的船在浪間大副搖擺。人在水下若不慎被撞，輕則受傷，重則暈厥甚至死亡。我扶住船沿嘗試下潛，水溫沒有波羅的海那么冰冷徹骨，這是唯一值得慶幸的。

一手抓住纜繩一手拿刀，始終跟船身保持一定距離。挪到螺旋槳旁，我先用手扯了一下纏在最里側(cè)的繩子，感覺不算特別緊，立即開始作業(yè)。

也許這繩子在海水里泡太久了遭到腐蝕，割斷倒不太費(fèi)力，只是船搖晃得實(shí)在太厲害，水流也非常急。反復(fù)嘗試了3次后，繩團(tuán)終于被我破開一個(gè)大口，從螺旋槳上整個(gè)扒下來。

搞定了！

我趕快游出水面讓尼克把GoPro遞下來：危機(jī)解決了，我們不會被困在這兒了！

爬上船試發(fā)動(dòng)機(jī)，成功啟動(dòng)！轟鳴聲從沒這么好聽過。開足馬力，全速向西班牙挺進(jìn)！

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果然剛一弄完就變天，風(fēng)一陣比一陣強(qiáng)，還下起了小雨，天色變得更暗。幸虧剛才及時(shí)解了繩子，哪怕多猶豫5分鐘，我們現(xiàn)在的危險(xiǎn)都得翻倍。

不知道雨會不會下大。如果只是下雨倒也還好，關(guān)鍵怕這是熱帶氣旋的前奏。我重新套上防水服系好安全繩，嚴(yán)陣以待。不論何時(shí)都不能掉以輕心，這是我航海到現(xiàn)在學(xué)到最重要的東西。

直至一個(gè)小時(shí)后風(fēng)浪也沒有明顯變化，看來真的只是下雨。

我們離目的地還有74海里，今晚要從3000米的深海區(qū)過到1000米內(nèi)，會有很大的浪。希望這個(gè)天氣能挺住，別變得更糟就行。

最后一晚，堅(jiān)持就是勝利！

海豚陣

6月19日清晨，西班牙的海岸線終于出現(xiàn)在眼前。

離進(jìn)港還有不到4小時(shí)，海面此刻像打了油一樣光亮，很多海豚在船側(cè)追逐嬉戲。過去的三天三夜我們已經(jīng)看到不下10次海豚了，沒想到行程快結(jié)束竟然又遇到，它們肯定是來歡迎我們的！

把GoPro伸到水下看，感覺至少都有二三十只。隨著不斷航行，遠(yuǎn)處的水面又出現(xiàn)波動(dòng)，不時(shí)有海豚一躍而出——又一個(gè)海豚陣！它們只有游得特別快時(shí)才會躍出水面，這會兒都像看到啥一樣拼命往我們這邊趕。

我突然有一個(gè)想法，會不會這些海豚是組團(tuán)來圍觀我們的？

下回預(yù)告

終于到西班牙了，這是我最期待的國家，因?yàn)橛谐壎嗟拿朗常∥业募胰艘矎某啥硷w過來跟我團(tuán)聚。

接下來的幾天，我們會開著大白自駕游西班牙！