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演示了基于微軟HoloLens的增強現(xiàn)實技術(shù)是如何降低排放，減少列車延誤，并提升乘客搭乘體驗

（映維網(wǎng)Nweon?2022年04月27日）通過與沉浸式技術(shù)軟件顧問機構(gòu)PAULEY的合作，主要運營1號高速鐵路的HS1 Ltd日前進行了首個5G AR數(shù)字孿生實驗，并演示了基于微軟HoloLens的增強現(xiàn)實技術(shù)是如何降低排放，減少列車延誤，并提升乘客搭乘體驗。

HS1 Ltd主要運營著英國唯一的高鐵線路：正式名稱為英法海峽隧道連接鐵路的1號高速鐵路/HS1（2號高鐵/HS2預(yù)計在2033年投入運營）。在英國創(chuàng)新局的資助下，HS1 Ltd正積極推進高鐵運營的數(shù)字化進程，其中就包括利用微軟HoloLens。

如上圖所示，鐵路工作人員可以利用直接顯示在視場的數(shù)字信息來確保線路的正常運營，比如說電梯。這種數(shù)字狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)允許團隊能夠更有效地判斷線路基礎(chǔ)設(shè)施的維護情況。

通過遠程監(jiān)控線路運營狀態(tài)，HS1 Ltd減少了員工親自檢查設(shè)施的次數(shù)，從而提高了安全性，減少了檢查所需的資源，并幫助減少了碳足跡。

這種數(shù)字監(jiān)控同時顯示了改善乘客體驗的潛力，因為員工可以問題出現(xiàn)之前就對進行維護維修工作，尤其是對于需要無障礙設(shè)施的乘客。這突出了數(shù)字孿生系統(tǒng)如何用于潛在地減少因故障而出現(xiàn)的延誤和改善乘客體驗。

另外，HoloLens提供的遠程專家呼叫可以幫助一線員工更有效地完成維護工作，而且完全的數(shù)字化可以提高員工培訓(xùn)的效率和安全性，因為員工能夠在更可控的數(shù)字環(huán)境中學(xué)習(xí)如何解決故障。

這家公司表示，現(xiàn)在正研究進一步推廣所述系統(tǒng)的方法，從而進一步提高工作效率和乘客服務(wù)質(zhì)量。

HS1 Ltd首席執(zhí)行官戴恩·克勞瑟（Dyan Crowther）表示：“創(chuàng)新是我們?yōu)?號高鐵所做工作的核心，我們?yōu)槌晒M行這項技術(shù)實驗感到自豪，因為它有可能改善乘客的體驗，并推動提升效率?！?/p>

Pauley創(chuàng)始人菲爾·保利（Phil Pauley）則評論道：“作為領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)集成商，Pauley是使用5G、專用網(wǎng)絡(luò)和擴展現(xiàn)實技術(shù)對基礎(chǔ)設(shè)施和商業(yè)資產(chǎn)進行全生命周期管理的全系統(tǒng)方法進行數(shù)字化的專家。當(dāng)今競爭力的核心是物理和數(shù)字的融合，以這種方式來實時主動管理資產(chǎn)，提高運營效率并降低全壽命碳成本?！?/p>

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