“一個全新純電系列，只用2年就實(shí)現(xiàn)了12萬輛銷量。這是來自上汽大眾ID.的力量?！?/p>

純電新生會很難。特斯拉用了整整12年，才實(shí)現(xiàn)了第一個10萬輛銷量。而上汽大眾的ID.系列，在最合時(shí)機(jī)時(shí)入場，取得了第一階段的勝利。

純電車最大的痛點(diǎn)，是安全和可靠

ID.系列，生逢其時(shí)。

有數(shù)據(jù)顯示，2020年1月，我國新能源汽車滲透率僅為2.4%。2021年，新能源汽車滲透率飆升到了13.4%；到了2022年，新能源汽車滲透率達(dá)到了28%。這兩年，是我國新能源汽車市場騰飛的兩年，也是上汽大眾ID.系列從誕生到累積銷售12萬輛，一舉拿下合資純電銷冠的兩年。

ID.系列的成功，有來自德系車的制造底氣。

自燃，是消費(fèi)者買電動汽車的最大顧慮。而上汽大眾ID.系列推出兩年以來，從未發(fā)生過自燃案例，這在新能源品牌中，十分難得寶貴，它能給消費(fèi)者們，安心和信心。

累計(jì)銷售2300萬輛的上汽大眾大眾品牌，有著豐富的產(chǎn)品布局和四十年的市場深耕，是多年來消費(fèi)者繞不開的家用車之選。在燃油車時(shí)代，大眾的車舒適、安全、耐用，而在新能源時(shí)代，上汽大眾依然能與時(shí)代同頻，全新的ID.純電系列品質(zhì)過硬、駕乘有質(zhì)感。買純電車，仍然要回歸到車輛的安全性和可靠性，而上汽大眾這樣的合資大廠所擁有的穩(wěn)定制造品質(zhì)，更值得信賴。

在安全性上，ID.家族受到了多個權(quán)威機(jī)構(gòu)的測評認(rèn)可，品質(zhì)有口皆碑。早在2021年，ID.4 X就斬獲了中保研C-IASI測評新版測評規(guī)程All Good評價(jià)。2022年4月，ID.3獲“中央廣播電視總臺·2021 中國汽車風(fēng)云盛典”最佳轎車；9月，ID.3作為中國汽研新能源車60KM/H翻滾測試的首款測試車型，以全優(yōu)成績獲五星翻滾安全性能001號認(rèn)證；11月，ID.3的乘員保護(hù)、行人保護(hù)、主動安全及電安全獲得C-NCAP的五星安全評價(jià)。

在智造品質(zhì)上，上汽大眾MEB智能工廠為ID.系列產(chǎn)品提供標(biāo)桿級的品質(zhì)保障。深耕中國市場近40年年，在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域上汽大眾已擁有覆蓋A0~C級各細(xì)分市場的豐富產(chǎn)品陣營；而如今在純電動汽車領(lǐng)域，上汽大眾同樣給出了大批量生產(chǎn)的解決方案。上汽大眾的MEB工廠，采用了大眾汽車集團(tuán)的數(shù)字化生產(chǎn)技術(shù)，也是上汽大眾首個實(shí)現(xiàn)工業(yè)無線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的工廠。在MEB工廠下線的每一輛車，都有著更高的安全性以及智能化。也正因如此，ID.系列車型的高電池安全性、不虛的真續(xù)航、可靠的德系工藝，成為了合資純電的標(biāo)桿品質(zhì)。

ID.純電系列的駕乘品質(zhì)，仍然是大眾的德系水準(zhǔn)，讓駕駛充滿信心。ID.系列擁有純電車型獨(dú)有的德系底盤調(diào)教風(fēng)格，加速平順舒適、動力輸出沒有頓挫感、方向盤力度均勻、指向精準(zhǔn)，駕乘體驗(yàn)優(yōu)質(zhì)；常見于豪華車的后驅(qū)后置技術(shù)，使車輛的前后載荷分布更加均勻，為安全行車提供了保障；后橋五連桿獨(dú)立懸架，改善了底盤的平順性和舒適性；后輪轂輪胎加寬，增強(qiáng)了后橋操縱穩(wěn)定性。正因如此之多項(xiàng)的獨(dú)家技術(shù)加持，ID.系列車型就算是在急加速、中高速過彎時(shí)，也能表現(xiàn)出舒適、穩(wěn)定、支撐感強(qiáng)的駕控感受，仍然是那個德系范兒，讓駕駛者信心十足。

年輕的ID.品牌，更懂年輕人

上汽大眾ID.系列，誕生兩年來高頻推新。2021年4月，投產(chǎn)ID.4 X；同年6月，ID.6 X 上市；10月，ID.3上市。從16.29萬起售的跨界車型，到19.59萬起售的緊湊SUV，再到高配售價(jià)超過30萬的中大型SUV，ID.系列全面布局了純電賽道16萬到34萬的價(jià)格區(qū)間。這樣的產(chǎn)品布局速度，是銷冠助推器，也凸顯了合資大廠的產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)實(shí)力。

年輕的用戶，就要與眾不同。上汽大眾從去年開始探索個性改裝業(yè)務(wù)，并發(fā)布了高端改色膜和優(yōu)選改色膜兩大產(chǎn)品線，還有抗腐蝕性及抗污染性的透明車衣可選購。未來，全國將有200家改裝中心開業(yè)，為用戶提供個性化車身改色膜、座艙星空天幕膜、流媒體、環(huán)車360、電動踏板等功能類的升級服務(wù)。

上汽大眾ID.系列，還在全面探索年輕用戶的消費(fèi)觸點(diǎn)。在線下，有分布在全國88個城市核心商圈和商場的200家ID. Store。在線上，有注冊量突破1150萬的“上汽大眾超級APP”，直連用戶。在2022年底舉辦的上汽大眾“因你而生”ID. Day用戶活動上，與年輕消費(fèi)者共創(chuàng)，簽約年輕演員吳磊擔(dān)任代言人引發(fā)關(guān)注，邀請全國50多個ID.俱樂部用戶代表在現(xiàn)場互動、講述心聲。

下一步高端化，ID. Next持續(xù)向上探索

上汽大眾ID.系列，持續(xù)探索、持續(xù)向上。上汽大眾All in智能電動新賽道，響應(yīng)高端化發(fā)展趨勢，在剛剛過去的2023年上海車展上發(fā)布了全新高端純電轎車概念車——ID. Next。人與車、車與環(huán)境共生，造型設(shè)計(jì)豪華、優(yōu)雅、性感的ID. Next，有著出色的空氣動力學(xué)性能，還充分兼容了實(shí)用功能。

ID. Next是上汽大眾向著品牌高端化、品牌年輕化的又一次嘗試，它代表了上汽大眾與年輕用戶對于環(huán)保、可持續(xù)生活的共同追求，也體現(xiàn)了ID.純電系列持續(xù)向上探索的沖勁。

大俠觀點(diǎn)：

做正確的事，靜待花開。在燃油車時(shí)代，上汽大眾以安全、可靠、實(shí)用的品牌形象贏得了數(shù)千萬家庭的喜愛。而在電氣化時(shí)代，上汽大眾選擇做長期主義者，為ID.系列用戶持續(xù)提供穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)。從“續(xù)航焦慮”，到“安全焦慮”，純電用戶相比燃油時(shí)代的用戶，更需要安全感。舒適、安全、耐用、駕乘品質(zhì)高的上汽大眾ID.系列，仍然是千萬家庭選購純電車時(shí)，繞不開的德系選擇。