這個(gè)7月，咱們即將迎來(lái)一大波新車(chē)上市，其中不乏騰勢(shì)N7這類(lèi)期待值很高的車(chē)型。以往在夏季，車(chē)企往往不太樂(lè)意發(fā)布新車(chē)，因?yàn)闅夂虻脑蛸I(mǎi)車(chē)的人數(shù)也會(huì)變少。但是近幾年，尤其是今年以來(lái)，各大廠家開(kāi)始慢慢卷起來(lái)了，推新車(chē)的頻率，以及新車(chē)的誠(chéng)意，都變得更高。那么我們今天就來(lái)看一下，這個(gè)7月，都有什么值得關(guān)注的新車(chē)。

一汽-大眾 ID.7

大眾的ID.7作為一款轎車(chē)產(chǎn)品，從定位上來(lái)說(shuō)是要替代帕薩特/邁騰這個(gè)級(jí)別的燃油車(chē)的。因此也一直備受矚目，有消息稱(chēng)ID.7將會(huì)在7月中旬上市，算一算時(shí)間其實(shí)應(yīng)該差不多，因?yàn)橹熬陀袀髀務(wù)fID.7將會(huì)在上海車(chē)展上市，但最終還是僅僅展出了一下。

在造型方面，大眾ID.7的設(shè)計(jì)，屬于比較規(guī)矩的，和現(xiàn)在那些新能源車(chē)顯得有些格格不入。倒不是說(shuō)難看吧，反而ID.7有著這個(gè)級(jí)別車(chē)型該有的氛圍感。不夸張，但是能看出它是一臺(tái)新能源車(chē)。

騰勢(shì)N7

騰勢(shì)品牌在D9成功后，算是盤(pán)活了。之后推出新車(chē)也就變得順理成章。騰勢(shì)N7的定位是中型SUV，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到4860mm，軸距2940mm。從視覺(jué)上來(lái)說(shuō)更像是一臺(tái)轎跑SUV。前臉使用了一種比較激進(jìn)的設(shè)計(jì)，X型的前包圍，部分帶有燈光。

側(cè)面能看到一根平直的腰線，但是輪拱的部分向外突出，有一定的肌肉感。尾部自然是貫穿式的尾燈，兩側(cè)有箭頭狀的燈光。底部包圍做了一定的運(yùn)動(dòng)化處理，沒(méi)有做裝飾排氣之類(lèi)的。

車(chē)?yán)镞叺脑O(shè)計(jì)還是能看到一些比亞迪的影子，比如懸浮式的中控大屏、帶有中文的按鍵等。而不一樣的是它在副駕駛前方做了一塊屏幕，用來(lái)給副駕駛的人員娛樂(lè)。

新車(chē)在電池技術(shù)上有一個(gè)很有意思的地方，支持雙槍快充，也就是用兩把充電槍進(jìn)行充電，這點(diǎn)在比亞迪的卡車(chē)上已經(jīng)有過(guò)成熟的應(yīng)用。

東風(fēng)本田英仕派

英仕派在之前一直賣(mài)得不怎么樣，月銷(xiāo)量小幾千臺(tái)，5月份賣(mài)得不錯(cuò)，應(yīng)該是趁著雅閣換代的時(shí)機(jī)，當(dāng)然自身的優(yōu)惠也有一定的關(guān)系。

本田英仕派是本田雅閣的姐妹車(chē)，后者在5月份剛剛完成換代。但其實(shí)底層的東西都沒(méi)變，只是造型設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化了。英仕派也是一樣，和老款車(chē)型的設(shè)計(jì)上變化很大，但底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)基本就是老樣子。

改款后的車(chē)型內(nèi)飾變得更干凈了，視覺(jué)上更討喜，這也是目前一些新能源品牌的一大優(yōu)勢(shì)。先期上市的應(yīng)該是燃油版，也就是使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。而之后應(yīng)該還會(huì)推出插混版，但是從雅閣插混版的表現(xiàn)來(lái)看，多少有些難以接受。

福特蒙迪歐1.5T車(chē)型

這一代蒙迪歐上市有一年的時(shí)間了，一直是2.0T的版本，15.98萬(wàn)元起步的價(jià)格確實(shí)很有誠(chéng)意，不過(guò)很多消費(fèi)者面對(duì)美系車(chē)的2.0T，還是有些不敢下手，油耗高是一個(gè)問(wèn)題。而且他們也不需要那么強(qiáng)大的動(dòng)力。

1.5T車(chē)型的出現(xiàn)正好解決了他們的問(wèn)題，降低25%的排量，油耗勢(shì)必會(huì)更低，而且售價(jià)也進(jìn)一步下探，賣(mài)到15萬(wàn)元以下應(yīng)該不成問(wèn)題。而且動(dòng)力的下降不多，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出最大190Ps，還是匹配8AT變速箱。

新車(chē)在造型方面和現(xiàn)款的2.0T車(chē)型保持一直，內(nèi)飾也是同樣的設(shè)計(jì)，但是那塊超長(zhǎng)的27英寸屏幕，在低配的1.5T車(chē)型身上應(yīng)該是見(jiàn)不到了。只有高配才有。預(yù)計(jì)會(huì)推出四款車(chē)型，高配版搭載主動(dòng)安全系統(tǒng)。而2.0T的版本有可能也會(huì)有所調(diào)整，讓配置更合理。

今年夏天的“反常”，證明咱們的汽車(chē)市場(chǎng)是越來(lái)越卷了，大家都在努力推進(jìn)新車(chē)的上市。不過(guò)還是那句話，只有足夠強(qiáng)的產(chǎn)品力，加上合適的價(jià)格，才能讓消費(fèi)者買(mǎi)單。我們前面聊的這四款車(chē)，都非常有潛力，現(xiàn)在就要看是不是有合適的價(jià)格了。