5月11日，兩架M-346B高級(jí)教練機(jī)降落在希臘卡拉馬塔空軍基地。

這兩架教練機(jī)的機(jī)身編號(hào)分別為250和251，從萊昂納多公司位于范內(nèi)哥諾的總裝廠起飛，經(jīng)由萊切-加拉蒂納空軍基地補(bǔ)充燃料之后，在兩架T-2E“橡樹(shù)（Buckeye）”教練機(jī)的護(hù)送下，飛抵它們的新家——卡拉馬塔空軍基地。而它們也成為駐卡拉馬塔的希臘空軍第120訓(xùn)練聯(lián)隊(duì)的一部分。

希臘空軍向萊昂納多公司采購(gòu)了10架M-346B高級(jí)教練機(jī)，用于取代現(xiàn)役的T-2E“橡樹(shù)”，成為未來(lái)的主力教練機(jī)。希臘空軍的初級(jí)教練機(jī)為T(mén)-6A“德克薩斯人”，此前高級(jí)教練機(jī)一直由T-2E承擔(dān)，由于服役時(shí)間太長(zhǎng)，最初的40架機(jī)隊(duì)到現(xiàn)在只有10架仍在飛行，無(wú)法滿足訓(xùn)練的需要。

根據(jù)該協(xié)議，萊昂納多公司為希臘空軍制造的第一架M-346B教練機(jī)（機(jī)身編號(hào)250，意大利注冊(cè)號(hào)CSX55277）于2023年1月23日，在萊昂納多公司的范內(nèi)哥諾工廠機(jī)場(chǎng)首飛，希臘由此成為第七個(gè)接收M-346教練機(jī)的國(guó)家。

近年來(lái)，希臘空軍一直在更新自身的裝備，F(xiàn)-16 Block 70/72、“陣風(fēng)”、F-35等先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)不斷列裝，因此對(duì)高級(jí)教練機(jī)的需求更加迫切。2021年1月，希臘和以色列國(guó)防部簽署了關(guān)于在以色列幫助下，在卡拉馬塔為希臘空軍建立國(guó)際飛行訓(xùn)練中心的政府間協(xié)議。

該國(guó)際飛行訓(xùn)練中心將參照以色列空軍飛行學(xué)校建立，創(chuàng)建和運(yùn)營(yíng)將在以色列艾爾比特系統(tǒng)公司（Elbit Systems）的主導(dǎo)下進(jìn)行。協(xié)議總價(jià)值約16.8億美元，期限20年。艾爾比特系統(tǒng)公司將為該中心提供飛行模擬器、人員培訓(xùn)和后勤保障等服務(wù)，還將為希臘空軍的T-6A初級(jí)教練機(jī)提供維護(hù)和升級(jí)服務(wù)。未來(lái)，M-346B和T-6A將改裝艾爾比特系統(tǒng)公司的航電設(shè)備。

據(jù)希臘媒體報(bào)道，萊昂納多公司在過(guò)去幾個(gè)月的時(shí)間里，在意大利培訓(xùn)了20名希臘空軍技術(shù)人員。報(bào)道中還提到，6名在以色列接受過(guò)M-346教練機(jī)培訓(xùn)的飛行教官返回卡拉馬塔。從視頻上看，這兩架M-346B教練機(jī)似乎是萊昂納多公司和希臘空軍的混合機(jī)組駕駛，因此不知道其中的希臘飛行員是否接受過(guò)萊昂納多公司的培訓(xùn)。