說到路特斯，相信大家都不陌生，作為世界著名的跑車和賽車生產(chǎn)商，擁有著74年賽道經(jīng)驗。而為了順應時代發(fā)展，近日也推出了旗下的首款純電SUV—路特斯Eletre。售價區(qū)間為82.8萬-102.8萬元，零百加速2.95秒，具體來了解一下！

首先來看外觀，新車造型頗為運動，前臉采用了分體式大燈設計，上方為細長的日間行車燈，內(nèi)部構造十分精致，點亮后效果驚艷，下方為主動進取格柵設計，造型立體，采用了多葉片聯(lián)動的造型，開啟后很是炫酷。整個前臉采用了大量空氣動力學套件，運動氣息濃厚。

車身側面，采用了懸浮式車頂搭配上揚的腰線，雖然為SUV，但更有跑車的感覺。還有隔音玻璃和后排隱私玻璃。隱私性有保障，再加上電吸門和無邊框車門。時尚感拉滿。并在車身細節(jié)處進行了黑化處理，搭配雙色五輻式輪圈和黃色的前6活塞卡鉗，運動感十足。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5103mm/2019mm/1636mm，軸距為3019mm。

車尾方面，新車造型圓潤飽滿，貫穿式的尾燈設計，搭配“LOTUS NYO”的字母標識。辨識度很高。并標配了4檔可調(diào)的主動式尾翼和電動感應尾門，下方還設計了大尺寸擴散器，性能感與科技感兼?zhèn)洹?/p>

內(nèi)飾方面，采用了極簡的設計方式，中控采用了長條形儀表盤、滑動式的中控大屏搭配AR HUD抬頭顯示，科技感非常足，帶給人極強的視覺沖擊了。真皮包裹的方向盤采用了碳纖維裝飾，更顯高級。車內(nèi)就是奢華與科技感的結合體。座椅方面分為四座版和五座版。

動力方面，新車搭載永磁同步電機，采用前置+后置的雙電機設計。S+版本最大功率為612Ps，峰值扭矩710N·m，零百加速4.5s，續(xù)航里程為650km；R+版本最大功率為918Ps、峰值扭矩985N·m，零百加速2.95s，續(xù)航里程為560km。底盤懸掛結構為前后多連桿，帶雙腔空氣懸掛和CDC智能連續(xù)可調(diào)減震器。

整體來看，這款車造型時尚前衛(wèi)，內(nèi)飾科技感十足。再加上不錯的動力和品牌加成，應該會得到豪車愛好者的喜愛。各位車友覺得這款車如何呢？歡迎留言評論！