4月7日晚，奇瑞汽車在北京水立方盛大舉辦了以“科技·進(jìn)化”【981 9806薇】為主題的2023奇瑞汽車新能源之夜。活動現(xiàn)場奇瑞汽車不但重磅發(fā)布了在新能源領(lǐng)域的新戰(zhàn)略、新技術(shù)、新品牌和新產(chǎn)品，同時展示了“瑤光2025”戰(zhàn)略的新成果，并正式發(fā)布旗下全新智能電動車品牌iCAR；星途品牌全新新能源系列星紀(jì)元STERRA及兩款全新車型；奇瑞第三代混動科技——鯤鵬超性能電混C-DM系統(tǒng)，并宣布奇瑞集團(tuán)將陸續(xù)推出20+款全新混動車型，邁入智能電混黃金時代。

奇瑞汽車常務(wù)副總經(jīng)理張國忠強調(diào)，奇瑞汽車致力于以全新的技術(shù)生態(tài)加速向全球科技公司轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)智能電動車產(chǎn)業(yè)的“下半場”，開創(chuàng)行業(yè)發(fā)展新格局。并在“瑤光2025”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，深耕電動化、智能化的15大技術(shù)賽道，實現(xiàn)新的發(fā)展路徑。

在2023年奇瑞汽車將面向用戶推出火星架構(gòu)下的超級混動平臺、E0X高性能電動平臺和支持以上兩個平臺的智能化、生態(tài)化等135項新技術(shù)。包括了第三代混動科技、電池電驅(qū)電控技術(shù)、全棧自研CHERY-OS、雄獅智云6.0智能座艙、智能駕駛和銀河生態(tài)等。

其中奇瑞將在獨有的電池技術(shù)方面擁有全周期安全、全溫域應(yīng)用和全場景使用體驗三大優(yōu)勢。例如混動37度電池包一次充電續(xù)航超過165km，18分鐘可補電至80%，將提供60/82/100度電池容量的純電高性能電池包，覆蓋500-700km續(xù)航里程，并通過全新材料M3P和自家熱、自冷卻技術(shù)，滿足電池在零下35℃~60℃超寬溫度應(yīng)用。

同時，奇瑞還采用NP2.0技術(shù)，通過主動隔離、向下泄壓方式，實現(xiàn)無熱蔓延、不起火的抗熱作用；防撞功能達(dá)到毫秒級碰撞即可啟動閃電保護(hù)；采用IP68最高等級的防水功能徹底消除觸電風(fēng)險，保護(hù)用戶人身與財產(chǎn)安全。

在電驅(qū)技術(shù)方面，奇瑞汽車將提供800V SIC技術(shù)，CLTC系統(tǒng)效率大于91%的驅(qū)動電機，使其單電機峰值功率達(dá)到265kW。同時奇瑞還將推出八合一智能矢量控制雙電機，峰值功率在400-500kW可選，并能提供四輪獨立驅(qū)動的全地形場景。

全新智能電動車品牌iCAR發(fā)布

在活動現(xiàn)場，奇瑞集團(tuán)還發(fā)布了旗下繼奇瑞、星途、捷途之后的首個“新勢力”電動車品牌——iCAR。在產(chǎn)品定位方面，iCAR將鎖定自主、自創(chuàng)、自由的追新年輕人，打造最懂用戶的第三移動出行空間，并將圍繞用戶選車、購車、出行、補能等全場景用車體驗，構(gòu)建全鏈路數(shù)字化的觸點體驗體系，100%直連用戶，達(dá)到全時全維陪伴，做用戶真正的朋友。

據(jù)透露，iCAR將在4月16日上海車展前夕舉辦品牌發(fā)布會，關(guān)于iCAR更多品牌信息和其首款車型S56也將迎來正式亮相。

星途品牌全新系列星紀(jì)元STERRA發(fā)布，兩款全新車型首發(fā)

依托“技術(shù)奇瑞”26年造車底蘊及全球領(lǐng)先的制造體系，奇瑞集團(tuán)高端品牌星途此次正式發(fā)布了其新能源產(chǎn)品系列——新紀(jì)元STERRA，并將圍繞“超舒適”品類去打造，成為奇瑞進(jìn)軍高端智能電動車市場的全新產(chǎn)品。在品牌規(guī)劃方面，星途星紀(jì)元STERRA將覆蓋B級到C級，轎車、SUV、MPV等多種車身形式，并將提供純電和增程兩種動力。該品牌還將同步引入歐盟國家，開拓中國高端新能源汽車新市場。

在活動現(xiàn)場，該系列首款中大型電動轎車STERRA ES和中大型電動SUV STERRA ET正式亮相。該系列基于E0X高性能電動平臺打造，該平臺車型采用超低風(fēng)阻設(shè)計，支持800V高壓充電，充電5分鐘續(xù)航150km，并采用前雙叉臂后多連桿懸架布局，支持空氣懸架，同時提供智能座艙6.0和超大空間效率。性能方面續(xù)航最高可達(dá)700km+，百公里加速時間3秒級，能耗12kWh／100km，其首款車型將在今年四季度投放市場。

第三代混動科技發(fā)布——鯤鵬超性能電混C-DM

目前全球車企都在加緊布局電混市場，而奇瑞在混動技術(shù)領(lǐng)域已有18年技術(shù)積累，此次發(fā)布的第三代混動科技——鯤鵬超性能混動C-DM，則是奇瑞汽車在全域高性能、持續(xù)高節(jié)能，以及對現(xiàn)有“技術(shù)圍城”方面的創(chuàng)新突破。

鯤鵬超性能混動C-DM由電混專用發(fā)動機、電混專用變速箱、電混專用電池管理系統(tǒng)構(gòu)成。其中第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機最大功率115kW，最高扭矩220N·m，熱效率超過44.5%，饋電油耗低至4.2L/100km，并支持92號汽油，10000km超長保養(yǎng)間隔和1400+km超長續(xù)航。其擁有深度米勒循環(huán)、第四代i-HEC智效燃燒系統(tǒng)、HTC高效增壓系統(tǒng)、i-LS智能潤滑系統(tǒng)、i-HTM智能熱管理系統(tǒng)、HiDS高稀釋系統(tǒng)六大核心科技。

同時，該套動力系統(tǒng)還將搭載無極超級電混DHT和三擋超級電混DHT兩款混動專用變速箱。其中三擋DHT變速箱將與雙電機驅(qū)動系統(tǒng)的組合最高傳動效率大于97.6%，輪端輸出扭矩可達(dá)4000N·m，提供百公里4.2秒的加速性能，并將支持全地形適時智控四驅(qū)系統(tǒng)。

在活動現(xiàn)場，奇瑞集團(tuán)旗下首搭鯤鵬超性能混動C-DM系統(tǒng)的全新車型悉數(shù)亮相，包括奇瑞瑞虎9、捷途旅行者、TJ-1以及星途瑤光。其中捷途旅行者以硬核造型設(shè)計、XWD智能四驅(qū)、20+旅行生態(tài)產(chǎn)品等核心價值，主打自由、舒適的出行體驗，并將在上海車展正式發(fā)布內(nèi)飾和車型更多信息。

同時2023年捷途品牌也將全面發(fā)力混動市場，除旅行者外，現(xiàn)款捷途X70系列、X90系列產(chǎn)品也會同步迭代混動產(chǎn)品，并將于2024年實現(xiàn)全面新能源化。而在2023-2024年奇瑞集團(tuán)將陸續(xù)推出25+款混動產(chǎn)品，標(biāo)志著奇瑞全面邁入電混黃金時代。

在新一輪的技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革中，全球汽車市場正在經(jīng)歷大洗牌，新能源汽車市場也從上半場的資格賽進(jìn)入到了下半場的淘汰賽，而中國品牌也正在抓住機會把握住換道超車的機會。如今新能源汽車從過去的政策驅(qū)動已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌鲵?qū)動，未來的奇瑞汽車，將以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”為核心品牌矩陣，通過自身新能源戰(zhàn)略優(yōu)勢，全面加速轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)“混動技術(shù)，你永遠(yuǎn)可以相信奇瑞！”的新目標(biāo)。