78年前 日本J7W“震電”原型機(jī)首飛成功 獨(dú)特鴨式布局如閃耀流星
78年前,即1945年8月3日,日本J7W“震電”截?fù)魴C(jī)原型機(jī)進(jìn)行首飛,此時(shí)距離日本無條件投降只有12天。

J7W擁有非常強(qiáng)大的武器系統(tǒng)。
“震電”成功進(jìn)行了幾次試飛,總飛行時(shí)間約45分鐘。最后一次試飛是在8月9日,即美國(guó)在長(zhǎng)崎投下第二枚原子彈的那一天,同一天,蘇軍出兵東北。J7W的唯一目標(biāo)就是攔截美國(guó)重型轟炸機(jī),為此配備了異常強(qiáng)大的武器——四門30mm機(jī)炮安裝在駕駛艙的前方。配備一臺(tái)2130馬力的三菱Ha-43型18缸雙排星形風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)機(jī)身尾部自動(dòng)調(diào)節(jié)槳距的六葉推進(jìn)式螺旋槳。

J7W的想象圖,實(shí)際上只完成了一架原型機(jī),機(jī)身上也沒有黃色的閃電。
該機(jī)采用鴨式布局,兩個(gè)垂直安定面位于機(jī)翼后緣。正如設(shè)計(jì)師鶴野正敬設(shè)想的那樣,這種布局有利于提高最大飛行速度,因?yàn)槁菪龢哪芰繘]有用于吹在機(jī)身和機(jī)翼上。根據(jù)計(jì)算,這架截?fù)魴C(jī)可以在8000米高空加速到750千米/小時(shí),并在640秒內(nèi)爬升到這一高度。

J7W四視圖。
然而,在試飛中無法驗(yàn)證計(jì)算的結(jié)果,因?yàn)槿毡就督岛笤囷w工作立即停止,唯一的原型機(jī)被帶回美國(guó)本土進(jìn)行拆解研究。由于某種原因,美國(guó)方面并沒有對(duì)其進(jìn)行試飛,第二次世界大戰(zhàn)中最具創(chuàng)新精神的戰(zhàn)斗機(jī)之一就這樣消逝在歷史當(dāng)中。

J7W結(jié)構(gòu)圖。

J7W原型機(jī),并沒有安裝武器,只是在前艙安裝了配重。

側(cè)面照片,注意垂直安定面底部的小輪。

側(cè)后照片。

螺旋槳特寫。

美軍查看在福岡機(jī)場(chǎng)繳獲的J7W原型機(jī)。