某年某型主力潛艇充電發(fā)電機(jī)突然出嚴(yán)重故障，導(dǎo)致該型潛艇全部停航，因?yàn)槭菄膺M(jìn)口產(chǎn)品，預(yù)計修復(fù)時間特別長，部隊(duì)上下心急如焚。

海軍工程大學(xué)的馬偉明聽說了，連夜找到海軍首長：“請把這個任務(wù)交給我！”別人躲都躲不及，馬偉明卻自己找上門，這么多潛艇趴窩，預(yù)計技術(shù)風(fēng)險高，并且還費(fèi)力不討好，即使查出問題，也有可能得罪人。潛艇采用的發(fā)電機(jī)一般是柴油機(jī)帶動發(fā)動機(jī)驅(qū)動的，在水面上充滿電，然后下潛。發(fā)電機(jī)出了問題，潛艇變成了翻了肚皮的大魚，潛不下去。

當(dāng)時，有人就勸他，不要大包大攬，以免搞得下不來臺。馬偉明斬釘截鐵地說：“我是海軍的院士，裝備出了問題，我不去研究，海軍還要我這個院士干什么？”馬偉明立即組織人員吃住在基地，大年初二他因太過勞累被送到醫(yī)院，掛著點(diǎn)滴還不斷地打電話問進(jìn)展情況，瞅著醫(yī)生護(hù)士不注意就偷偷溜回去。經(jīng)過幾十個日夜、幾千次的試驗(yàn)，馬偉明他們終于模擬出和潛艇設(shè)備同樣的故障現(xiàn)象，一周后一套詳細(xì)的技改措施方案就制定完畢，連同整個事故分析報告被送到基地。

終于趴窩了三個月的潛艇終于可以離港起航了，并且同樣的故障再也沒有發(fā)生過。馬偉明團(tuán)隊(duì)盡力這一次，更加下定決定要高出核心技術(shù)來，要不然這樣的戰(zhàn)略裝備永遠(yuǎn)要看別人的臉色，還怎么有戰(zhàn)斗力？即便是面對技術(shù)封鎖，馬偉明也下定決心。潛艇因?yàn)轶w積限制，如何提供充足的電力實(shí)際上很矛盾，也是各國海軍競爭的高地。經(jīng)過充分論證，馬偉明提出電力系統(tǒng)集成的思想，即一套發(fā)電機(jī)輸出發(fā)出交流和直流電，省去交流轉(zhuǎn)變直流的過程。

這樣的思路十分先進(jìn)，但是在學(xué)術(shù)界是電力的珠穆朗姆峰，倔強(qiáng)的馬偉明不信邪，最終經(jīng)過10年苦熬，創(chuàng)立了三相交流和多相整流同時供電的發(fā)電機(jī)基本理論，解決了其中十幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題，成功研制出世界第一臺交直流雙繞組發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，并獲得國家發(fā)明專利。

2002年，首臺工程樣機(jī)裝備海軍，從此我們的新型潛艇有了“中國心”，經(jīng)過多年的使用證明，該款供電系統(tǒng)安全可靠，高效靜音。2003年，361號潛艇在返回威海基地途中，因?yàn)槌潆娦枰?，上浮到水面打開通氣管和閥門，以便于柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電時候排煙和吸氣，卻由于風(fēng)浪太大或者某種原因，通氣管自動關(guān)閉。而柴油機(jī)組還在運(yùn)行，這個耗氧大戶很快就耗盡艦艇內(nèi)的氧氣，里面的人還沒反應(yīng)過來就已經(jīng)窒息。

因?yàn)?61號還在靜默航行，與外界沒有聯(lián)系，艦隊(duì)對艦艇內(nèi)發(fā)生的事情毫不知情。直到事故發(fā)生后10天，處于半潛狀態(tài)的361號，被路過的漁民發(fā)現(xiàn)。感覺潛艇狀態(tài)不對的漁民在看到只有通氣管和潛望鏡路過水面，艦艇主體沒用動力隨浪漂浮，這才趕緊向上匯報。

事后，海軍給361號潛艇全體遇難的70名艇員舉行了追悼會，這讓馬偉明難受極了，發(fā)誓要讓我們的海軍發(fā)電裝備走在前列，也深深知道要解決潛艇的技術(shù)問題，值得用一輩子去拼命。馬偉明帶著團(tuán)隊(duì)將自己用10年搞出來理論中的產(chǎn)品一個個做出來，盡管條件困難，資金有限，馬偉明還是克服了種種苦難，成功研制出的高速感應(yīng)整流供電系統(tǒng)的全尺寸樣機(jī)，又一次確立了我國在多相發(fā)電機(jī)整流供電系統(tǒng)理論研究和工程技術(shù)上的世界領(lǐng)先地位。

這項(xiàng)馬偉明提出的“電力集成”理論，先后攻克了制約國家裝備發(fā)展的重大技術(shù)難關(guān)近千個，有20多項(xiàng)成果為“世界首創(chuàng)”、“國際領(lǐng)先”；馬偉明34歲破格晉升教授，38歲成為博士生導(dǎo)師，41歲當(dāng)選中國工程院最年輕的院士，42歲晉升海軍少將軍銜，專業(yè)技術(shù)一級，一等功榮立者；

他不斷創(chuàng)新，提出國產(chǎn)中壓直流推進(jìn)系統(tǒng)、綜合電推進(jìn)系統(tǒng)、電磁彈射系統(tǒng)等等，都一一想辦法實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然，馬偉明的奮斗還在繼續(xù)，就在出席003航母下水儀式之后不久，他又出現(xiàn)在某型內(nèi)河船舶下水現(xiàn)場。從軍用到民用船舶，凡是涉及到電力系統(tǒng)的，馬偉明都銘記在心，想辦法解決和提升。

說到，做到，光有膽識還不行，還要有學(xué)識。正是馬偉明院士這樣敢說敢做，愿說能做的性格和能力才創(chuàng)造了一個又一個奇跡。有人說“不當(dāng)兵后悔一輩子”，其實(shí)如果讀書不能為國家任何一個方面做一點(diǎn)貢獻(xiàn)，老了也會后悔的。今天我們重溫馬偉明研發(fā)歷程的小故事，就是希望我們的年輕人，樹立正確的價值觀，努力拼搏，為了自己，更為了國家。

放眼萬里海疆，馬偉明帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)留下一連串閃光足跡。他們的關(guān)鍵技術(shù)研究成果，全部應(yīng)用或轉(zhuǎn)化為裝備，實(shí)實(shí)在在提高了創(chuàng)新對戰(zhàn)斗力增長的貢獻(xiàn)率；培養(yǎng)出400多名碩士、博士和博士后人才正如浪花般在我國廣袤的大海上閃爍著光芒。