評論員 李長需

中國客車交出“出?！毙麓鹁?。

3月7日，首批交付的宇通客車，從鄭州出發(fā)，將沿著“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”一路向西，經(jīng)過3個國家5000多公里的跋涉，最終將抵達(dá)烏茲別克斯坦，交付塔什干公交公司。這是2023年開年以來，我國在“一帶一路”沿線，最大的客車訂單，一共800輛。

“坐著公交去中亞”，這800輛宇通客車的“西游記”，被媒體如此浪漫地闡釋。浪漫的背后，是宇通客車駛向英國、法國等40多個國家和地區(qū)的背影。這種“浪漫”，對不沿邊、不沿江、不靠海的內(nèi)陸河南來說，越來越司空見慣。

“打開世界地圖找市場”，正成為河南企業(yè)的新標(biāo)簽。在歐洲，中鐵裝備生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)，通過海上絲路，更便捷地走向世界；在美洲，通過海上絲路，濮耐股份的耐火材料，走俏當(dāng)?shù)?；在非洲，瑞貝卡的假發(fā)，風(fēng)靡一時的同時，也在向全世界擴(kuò)散；在歐美及東南亞，千味央廚的包子、油條，出現(xiàn)在各色人等的餐桌上……

以過去的10年為時間線，可以發(fā)現(xiàn)，600多家河南企業(yè)，已經(jīng)走進(jìn)100多個國家和地區(qū)，把河南的標(biāo)簽貼滿了世界地圖；而2706家的外資企業(yè)，則攜帶著135.5億元的資金，在河南大地生根發(fā)芽，給河南貢獻(xiàn)了將近1/2的進(jìn)出口，和1/10的稅收。

這10年的時間線，塑造了河南的開放門戶。空、陸、網(wǎng)、?！八臈l絲路”協(xié)同并進(jìn)，自貿(mào)試驗區(qū)、跨境電商綜試區(qū)等平臺開放能級躍升……河南的內(nèi)外貿(mào)易遍地開花，然后由貿(mào)易而文化，而其他。

我們看到，豫劇《程嬰救孤》走進(jìn)了百老匯，中國首部國學(xué)修行劇《功夫詩?九卷》風(fēng)靡哥倫比亞、菲律賓；而印度超豪華音樂劇《寶萊塢商人》、風(fēng)靡全球的法國多媒體魔術(shù)劇《美術(shù)館奇妙夜?星夜》等，相繼來到了河南……

這就是當(dāng)今的河南。它的“全球味兒”，越來越濃。

如果將10年的時間周期，擴(kuò)展為1000年。那么可以遙想，2100年前，當(dāng)張騫在大漠孤煙中蹚出陸上絲路，我們的瓷器、鐵器、三彩、絲綢一路向西，而胡蘿卜、葡萄、菠菜蜿蜒東來；駝鈴聲中，我們送出了四大發(fā)明，也迎來佛教的西來；我們看到西域30多個國家派駐使節(jié)常駐洛陽，也欣賞著他們帶來的音樂雜耍；而在海上，另一條絲綢之路，鄭和們七下西洋，帶著中國的特產(chǎn)及文化；利瑪竇們則乘船而來，帶著近代西方的科學(xué)知識……

發(fā)展到今天，“絲路”則由兩條，擴(kuò)展到了四條；絲路的起點，也從漢唐時期的洛陽，到北宋之后的“世貿(mào)中心”開封，變成了以鄭州為中心的河南全境；貿(mào)易與文化的交流，也變成了全方位。這才是河南的“全球味兒”，越來越濃的最大底氣。

“坐著公交去中亞”，或只是河南的一個起點；坐著公交去世界上任何一個角落，這應(yīng)是河南的一個“小目標(biāo)”。