早年間國內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)幾乎被合資品牌所壟斷，對(duì)于一般家庭消費(fèi)者而言，入手門檻較高。不過隨著SUV市場(chǎng)發(fā)展，現(xiàn)如今有越來越多的中國品牌陸續(xù)推出SUV產(chǎn)品，這對(duì)消費(fèi)者來說自然是件好事。今天就為大家找來三款售價(jià)不到12萬的緊湊型SUV，看看其中有沒有您所中意的。

比亞迪-宋Pro

1.5T自動(dòng)尊貴型

指導(dǎo)售價(jià)：11.98萬元

比亞迪宋Pro是中國緊湊型SUV中不得不提的一位選手，11.98萬元的預(yù)算可以買到全系最頂配車型，在配置方面具有一定優(yōu)勢(shì)。車身外觀采用Dragon Face2.0設(shè)計(jì)語言，也是比亞迪品牌其他車型在未來的主要設(shè)計(jì)趨勢(shì)。

另外，比亞迪宋Pro全系車型都標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈源，整體車頭提神不少。車身長寬高尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)甚至已經(jīng)超過CR-V、途觀等車型。自動(dòng)尊貴型采用了18英寸的五輻輪圈造型，為整車提升一定動(dòng)感氣質(zhì)。

車身側(cè)面腰線向車尾延伸，流暢且勻稱，尾燈采用時(shí)下比較流行的貫穿式設(shè)計(jì)，是年輕人所青睞的樣式。宋Pro還具有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、電動(dòng)折疊后視鏡、外后視鏡加熱等功能，有助于提升便利性和安全性。

內(nèi)飾方面，比亞迪宋Pro整體風(fēng)格簡潔，又不失科技感，做工用料方面在同級(jí)產(chǎn)品中值得肯定。這輛自動(dòng)尊貴型選裝了12.8英寸的中控大屏，其功能表現(xiàn)就好似智能手機(jī)，觸摸屏幕支持橫屏與豎屏使用，可以實(shí)現(xiàn)豐富的多媒體功能。

宋Pro全系標(biāo)配8英寸全液晶儀表盤，界面設(shè)計(jì)看起來具有未來感，轉(zhuǎn)速表的顯示方式比較特別，可以提供比較豐富的行車信息。車輛配備電子擋桿，換擋手感表現(xiàn)很好，前后推動(dòng)時(shí)阻尼很有質(zhì)感。

前排座椅乘坐舒適度不錯(cuò)，座椅屬于寬大、柔軟的風(fēng)格，即便是體型健碩的朋友，也可以擁有不錯(cuò)舒適性。自動(dòng)尊享型還支持前排座椅通風(fēng)和加熱功能的選裝，對(duì)提升乘坐舒適度有所幫助。

后排乘坐空間表現(xiàn)比較令人滿意，乘客可以擁有相對(duì)寬裕的腿部空間，并且座椅靠背還支持手動(dòng)調(diào)節(jié)角度，可以有效緩解長途乘坐的疲憊感。另外，車輛還有可開啟全景天窗功能，為后排乘客開拓視野。比亞迪宋Pro的后備廂空間表現(xiàn)相對(duì)中規(guī)中矩，可以滿足日常使用需求，而且后備廂空間相對(duì)規(guī)整。

宋Pro全系車型均搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為160馬力，最大扭矩為245?！っ祝钆湟慌_(tái)6速雙離合變速箱。動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常需求，汽車之家油耗實(shí)測(cè)為7.1L/100km，表現(xiàn)相對(duì)出色，是一套不錯(cuò)的動(dòng)力總成。

長安汽車-長安CS75 PLUS

1.5T自動(dòng)精英型

指導(dǎo)售價(jià)：11.49萬元

長安CS75 PLUS于去年9月正式上市，新車整體設(shè)計(jì)更加年輕化。車身外觀方面，增加了許多動(dòng)感元素，并且采用家族最新設(shè)計(jì)語言。自動(dòng)精英型為全系次低配車型，但是外觀方面看起來同樣唬人，碩大的紡錘狀中網(wǎng)就像一張大嘴，為整體車頭增加了攻擊性。

自動(dòng)精英型的車頭燈采用鹵素光源，這一點(diǎn)相比同級(jí)對(duì)手不占優(yōu)勢(shì)。車身長寬高為4690/1865/1710mm，軸距為2710mm，車身側(cè)面線條十分簡潔，但又不失設(shè)計(jì)感。輪圈采用17英寸的五輻熏黑樣式，尺寸稍小但顏色符合整車氣質(zhì)。

車輛整體尾部圓潤飽滿，尾燈造型很有設(shè)計(jì)感，看上去就像是“回旋鏢”，點(diǎn)亮后也很有特點(diǎn)，并且采用了LED光源。排氣采用雙邊共兩出布局，樣式和尺寸看起來都比較有力量感。高位剎車燈位于頂部，兩個(gè)獨(dú)立的光源點(diǎn)亮后具有辨識(shí)度。

CS75 PLUS整體內(nèi)飾對(duì)豪華氛圍的營造不錯(cuò)，7英寸液晶儀表盤和12.3英寸的中央多媒體大屏很是吸睛。儀表盤并不是全液晶設(shè)計(jì)，水溫表和油量表均不由屏幕顯示。12.3英寸的多媒體系統(tǒng)功能較為全面，只可惜不支持CarPlay擴(kuò)展。

座椅同樣采用仿皮材質(zhì)，不過填充物比較柔軟，乘坐感不錯(cuò)。紅色座椅樣式看起來比較運(yùn)動(dòng)，整體造型對(duì)腿部和腰部的包裹性也比較到位。

后排座椅的乘坐空間表現(xiàn)值得認(rèn)可，而且中央地板部分幾乎為純平設(shè)計(jì)，對(duì)于中間乘客而言，還是很友好的。CS75 PLUS的后備廂支持4/6比例放倒，官方稱后備廂容積為620-1450升。

CS75 PLUS采用長安集團(tuán)藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為178馬力，最大扭矩為265?！っ?，與之搭配一臺(tái)來自愛信的6速手自一體變速箱，動(dòng)力水平滿足日常所需，變速箱與之配合，也可以提供不錯(cuò)的平順性。

上汽集團(tuán)-榮威RX5 MAX

300TGI 手動(dòng)4G互聯(lián)精英版

指導(dǎo)售價(jià)：11.88萬元

RX5 MAX是榮威RX5車型細(xì)分市場(chǎng)后的產(chǎn)物，于去年夏天正式上市，這款300TGI 手動(dòng)4G互聯(lián)精英版作為全系最低配車型，在價(jià)格方面與前兩款車型相近。車輛整體外觀相對(duì)中規(guī)中矩，是比較保守的選擇。車頭前格柵面積很大，為RX5 MAX提升不少氣勢(shì)。

配圖為300TGI 手動(dòng)4G互聯(lián)豪華版

矩陣式全LED大燈組為全系標(biāo)配，實(shí)屬新車一大亮點(diǎn)，造型美觀并且照明效果出色。車身長寬高尺寸分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm，相比RX5車型要更大，對(duì)車內(nèi)空間表現(xiàn)也有一定幫助。

配圖為300TGI 手動(dòng)4G互聯(lián)豪華版

整體車尾看上去比較敦實(shí)，有一種厚重的感覺，不過樣式算不上新穎。車尾燈同樣采用全LED光源，點(diǎn)亮后造型很有特點(diǎn)。排氣為雙邊共兩出設(shè)計(jì)，不過尾喉尺寸不算大。

配圖為300TGI 手動(dòng)4G互聯(lián)豪華版

內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)會(huì)讓人眼前一亮，比較容易體現(xiàn)豪華感，對(duì)科技感的營造表現(xiàn)也很到位，14.3英寸的中央多媒體大屏，不僅功能豐富，還可以顯示諸多行車信息。

配圖為300TGI 手動(dòng)4G互聯(lián)豪華版

作為手動(dòng)版車型，中控臺(tái)下方換擋機(jī)構(gòu)區(qū)域的布局與自動(dòng)擋還是有所差別的，但是像杯架這種實(shí)用的儲(chǔ)物空間，還是比較到位的。

配圖為300TGI 手動(dòng)4G互聯(lián)豪華版

RX5 MAX 300TGI 手動(dòng)4G互聯(lián)精英版的座椅材質(zhì)同樣為仿皮，不過填充物柔軟，乘坐感受可以給好評(píng)，只可惜低配車型并未配備電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能。

配圖為300TGI 手動(dòng)4G互聯(lián)豪華版

后排乘坐空間表現(xiàn)可以用富裕來形容，尤其是腿部空間表現(xiàn)，讓RX5 MAX相比RX5更具有優(yōu)勢(shì)。后備廂儲(chǔ)物空間同樣很規(guī)整，并且座椅支持4/6比例放倒。

配圖為300TGI 手動(dòng)4G互聯(lián)豪華版

新車搭載一臺(tái)1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為173馬力，最大扭矩為275?！っ?，搭配一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱，城市中行駛不會(huì)覺得動(dòng)力薄弱。

寫在最后

三款國產(chǎn)緊湊型SUV各具特點(diǎn)，它們均可以勝任家用需求。由于車型定位稍有不同，比亞迪宋Pro在同價(jià)位中可以買到最頂配車型，所以在配置方面的表現(xiàn)會(huì)更加豐富。長安CS75 PLUS是近期比較受關(guān)注的車型，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很亮眼，而且動(dòng)力數(shù)據(jù)在三款車型中也是最大的。RX5 MAX在空間方面表現(xiàn)很不錯(cuò)，中庸的設(shè)計(jì)也比較適合相對(duì)成熟的消費(fèi)者。當(dāng)然，選車還是看眼緣的事，希望您可以找到稱心如意的車型。