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改車系列:戰(zhàn)艦少女R篇之“斯帕1989”——朱諾(CL-119)座駕設(shè)定

2023-07-18 21:14 作者:卡曼多中士  | 我要投稿

本文將介紹朱諾(CL-119)的座駕——福特??怂筊S(2016年款)


簡(jiǎn)介:朱諾(CL-119)是出生在阿拉斯加州的某個(gè)礦工家庭,因?yàn)榧彝リP(guān)系,從小接觸金礦相關(guān)的東西,甚至有時(shí)候,會(huì)拿金礦里的小金礦整點(diǎn)手工品。在加入美國(guó)海軍并成為戰(zhàn)艦少女后,很快她就加入聯(lián)合國(guó)海軍的皮蘭港區(qū),由于跟另一個(gè)朱諾(CL-52)重名,而兩人造型很接近,就鬧出一些“分身”的笑話,盡管如此,但她在戰(zhàn)斗當(dāng)中表現(xiàn)出可靠的技術(shù),深受戰(zhàn)友們和司令官的信任。日常生活中,她是一位喜歡瑜伽和戶外運(yùn)動(dòng)的人,她跟某些擁有汽車的戰(zhàn)艦少女一樣,她有一輛2016年款福特??怂筊S,這輛四輪驅(qū)動(dòng)轎跑車,是她的代步工具,不管去哪,她都會(huì)開這輛車,直到有一天,她希望自己的福克斯RS改造一番,她找到了司令官,而協(xié)商的結(jié)果就是一輛動(dòng)力期間且具有致敬賽車歷史外表的??怂筊S。

歷史:

2016年9月 該車在福特的歐洲某國(guó)生產(chǎn)下線并發(fā)配到斯洛文尼亞某家福特汽車經(jīng)銷商。

2017年2月 該車被朱諾買走,成為該車車主。

2017年2月——2024年9月 該車在朱諾手中以代步用車方式使用多年,期間進(jìn)行多次維護(hù)保養(yǎng),到了2024年9月,該車被移交給司令官的改造團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)改造。

2024年9月——2025年2月 該車在團(tuán)隊(duì)手中進(jìn)行數(shù)月改造,于2025年2月完成改造測(cè)試,移交回朱諾手中。

現(xiàn)在 該車在朱諾手中繼續(xù)行駛在歐洲大陸的公路上。

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改造計(jì)劃:

1.防滾架

為了朱諾的要求以及安全需要,需要加裝防滾架。

2.性能

這輛車搭載的是280匹馬力的2.6升直列六缸渦輪增壓引擎,并且采用全輪驅(qū)動(dòng)設(shè)定,但朱諾希望這輛車動(dòng)力能夠提升,操控也是。

3.內(nèi)飾與周邊配置

內(nèi)部需要加裝朱諾所需的東西。

4.外觀

外觀需要改造并更換新涂裝。

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改造具體措施:

一.防滾架

在進(jìn)行初步檢查之后,根據(jù)朱諾要求,團(tuán)隊(duì)在對(duì)這輛車內(nèi)部情況進(jìn)行檢查后,就設(shè)計(jì)并制作一套防滾架,為了保留后座,團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì),在保留后座的同時(shí),加強(qiáng)防滾架剛性。

防滾架的作用,如果出現(xiàn)事故的話,防滾架在翻車的時(shí)候可保護(hù)乘員成員安全,減少額外傷害。

這套防滾架的制作安裝,前前后后花了數(shù)天時(shí)間完成,但對(duì)于安全來說,是值得的。

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二.性能

性能方面,福特??怂筊S搭載的是280匹馬力的2.6升直列六缸渦輪增壓引擎,加上四輪驅(qū)動(dòng)的配置,放在日常駕駛方面,是夠用的,但對(duì)于朱諾來說,還不夠,她希望動(dòng)力能夠提升。

為了達(dá)成她的要求,團(tuán)隊(duì)就把引擎,變速箱,傳動(dòng)軸等部件拆了下來,之后,對(duì)部件進(jìn)行進(jìn)一步拆卸后,將送到一家高性能零件公司進(jìn)行強(qiáng)化鍛造,而剩下需要進(jìn)行購(gòu)買。

為了保證改造質(zhì)量,團(tuán)隊(duì)找到了熟悉的高性能零件公司NEXTECH公司,這家公司有開發(fā)福特??怂筊S的部件,而質(zhì)量和價(jià)格方面相對(duì)能夠接受,在了解與議價(jià)后,團(tuán)隊(duì)購(gòu)得所需的部件。

進(jìn)氣系統(tǒng),排氣系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),電線,增壓系統(tǒng)等,都是由NEXTECH公司開發(fā)的,由于針對(duì)福克斯RS的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)的,在安裝方面很友好,不需要二次改造。

增壓系統(tǒng)采用的NEXTECH公司開發(fā)的渦輪增壓系統(tǒng),這套增壓系統(tǒng)對(duì)馬力的提升有顯著輔助作用。

為了提升動(dòng)力效率,更換了NEXTECH公司開發(fā)新的電噴系統(tǒng),并搭配NEXTECH公司的ECU程序,使其新部件在電控程序輔助下能讓整車動(dòng)力更加精確輸出。

為了提升冷卻效率,安裝NEXTECH公司開發(fā)的冷卻系統(tǒng),對(duì)于引擎的冷卻效率有很大的提升,減少過熱的風(fēng)險(xiǎn)。


剎車方面,剎車卡鉗換成更新款式布雷博的高性能剎車卡鉗,剎車盤更換成高性能鋼制多孔散熱式剎車盤,剎車片更換成高性能剎車片。

懸掛方面,更換新的防傾桿外,還更新新的懸掛組件,包括連桿,彈簧等部件,并且具有電子調(diào)節(jié)功能,朱諾可以根據(jù)根據(jù)路況進(jìn)行車高,傾角以及模式的調(diào)節(jié)。

三.內(nèi)飾與周邊配置


1.方向盤更換成可快拆式方向盤。

2.變速箱檔桿和手剎拉桿換成手感更舒適的自定義檔桿。

3.座椅更換成定制款式桶形座椅,團(tuán)隊(duì)根據(jù)朱諾的身材進(jìn)行定制。

4.安全帶六點(diǎn)式安全帶,配色為紅色。

5.座椅背部加裝給水袋,可以實(shí)現(xiàn)朱諾一邊開車一邊喝水的想法。

6.車內(nèi)后視鏡加裝行車記錄儀和一個(gè)神秘的金礦掛飾。

7.方向盤右邊一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口被改造成一個(gè)手機(jī)托架。

8.天花板的頂燈燈泡進(jìn)行修復(fù)。

9.車窗表面貼著一層黑色防爆防攻擊貼膜,可防磚塊,棍棒襲擊,以及爆炸沖擊波。

10.原廠舊油箱更換成定制款式油箱,比原廠多百分之十的容量,內(nèi)襯添加多層凱夫拉材質(zhì)作為防泄漏材料。

11.防盜系統(tǒng)仍然為傳統(tǒng)遠(yuǎn)程遙控防盜系統(tǒng)。

12.滅火器有兩套,一套后備箱,另外一套在副駕駛座底部,通過管路鏈接到前面的引擎艙,如果引擎艙出現(xiàn)失火情況,朱諾可通過中控臺(tái)一個(gè)特殊紅色按鈕進(jìn)行釋放。

13.副駕駛儲(chǔ)物柜內(nèi)置急救包。

14.后備箱內(nèi)部有滅火器,修車工具包和一套瑜伽訓(xùn)練設(shè)備。

四.外觀

外觀方面,朱諾希望自己的??怂筊S外觀能有不一樣的樣子,于是團(tuán)隊(duì)找到了歐洲一家車體設(shè)計(jì)公司,給這輛車設(shè)計(jì)并制作車體,而成果是這樣的:


前保險(xiǎn)杠保持原廠樣貌的基礎(chǔ)上,在下巴位置加裝碳纖維下巴件,車燈的燈殼配色是綠色。

為了凸顯這輛車的帥氣,前后翼子板變成無鉚釘風(fēng)格的寬體翼子板,讓這輛車更加好看。

為了配合寬體翼子板,加裝碳纖維的側(cè)裙踏板。

輪胎是東洋(TOYO)輪胎,輪圈是經(jīng)典的BBS RS輪圈,紅色部分為布雷博剎車卡鉗。

車尾部分,頂部加裝拉力賽風(fēng)格的碳纖維尾翼,這套設(shè)計(jì)參考了福特福克斯拉力賽車的尾翼進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā),讓這輛車看起來更帥氣。

車尾燈的燈殼配色是黑色。

后保險(xiǎn)杠的下巴加裝碳纖維的擴(kuò)散器,排氣尾管為NEXTECH公司開發(fā)的雙邊單出型排氣尾管,外面包著一層碳纖維。

涂裝方面,朱諾在一本模型玩具有關(guān)書籍看上一款福特賽車的涂裝,是1989年斯帕24小時(shí)耐力賽的全場(chǎng)冠軍車BASTOS車隊(duì)的福特sierra RS500賽車涂裝,她覺得好看,并希望自己的福克斯能夠有這樣的涂裝。

BASTOS車隊(duì)的福特sierra RS500賽車涂裝

團(tuán)隊(duì)在看了冠軍車涂裝和??怂筊S車身情況后,進(jìn)行一番參考設(shè)計(jì),由于車身不同,涂裝設(shè)計(jì)布局方面是有差異的,而最終的成果是這樣的:

整車涂裝設(shè)計(jì)布局完全參考了冠軍車的涂裝設(shè)計(jì)布局,為了表達(dá)自己的身份,朱諾把車身上標(biāo)志性的BASTOS字樣換成US NAVY(美國(guó)海軍)字樣,側(cè)面后半部分到后面的白色線條則是保留,原本翼子板上和車門的車手名字和編號(hào)位置換成了自己的舷號(hào)和港區(qū)服役編碼,以凸顯自己的身份,也是讓戰(zhàn)友和朋友們明白,自己并不是那位雙貓尾的朱諾,而是喜歡掛著金礦掛飾的朱諾。

底色是紅色,不過是偏粉色系的紅色,并不是冠軍車用的純紅色,用的是噴漆方式實(shí)現(xiàn),為了達(dá)到理想漆面效果,團(tuán)隊(duì)用多層噴漆方式,花了數(shù)天方式實(shí)現(xiàn)。

而其他部分,包括車頂?shù)淖煮w樣式,都是用貼膜方式實(shí)現(xiàn),團(tuán)隊(duì)為此找到了皮蘭當(dāng)?shù)匾患屹N膜公司,給這輛車設(shè)計(jì)制作了相關(guān)的貼膜,團(tuán)隊(duì)拿到貼膜后,就花了數(shù)個(gè)小時(shí)的時(shí)間,將貼膜貼在車身上,貼完之后,整車效果看起來真像那輛冠軍車樣子。

軼事:

1.項(xiàng)目名字叫“斯帕1989”,這個(gè)名字指代朱諾的涂裝設(shè)計(jì)原型1989年的斯帕全場(chǎng)冠軍車BASTOS車隊(duì)的福特sierra RS500賽車。

2.朱諾(CL119)開福特福克斯RS,另一位朱諾(CL52)也開福特,而且巧合的是兩人都是開四門車版本的福特產(chǎn)品。

3.在設(shè)計(jì)涂裝的時(shí)候,朱諾還特地了解斯帕24小時(shí)耐力賽和冠軍車背后的故事。

4.朱諾參與這輛車的測(cè)試工作,團(tuán)隊(duì)根據(jù)她的駕駛數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)校車輛。

5.車牌號(hào)為UJUM3AU,翻譯過來就是:USS Juneau。

6.朱諾(CL52)曾經(jīng)抱怨過朱諾(CL119)的??怂沟呐艢夂艹常珜?shí)際上CL119的??怂筊S排氣聲音是低于100分貝以下,而CL52的福特汽車的排氣聲則很大部分時(shí)間出于100分貝以上。

7.朱諾本人支付這輛車的改造費(fèi)用,以電子支付方式。

8.下面是一段福特??怂筊S的演示視頻(PS:為“斯帕1989”配音的配音演員是:經(jīng)過改造607匹馬力2.3升渦輪增壓直列4缸引擎,B站):


后記:

改造完成之后,朱諾對(duì)這輛車非常滿意,607匹馬力的直列4缸引擎,加上致敬斯帕冠軍車涂裝的加持,讓這輛“小鋼炮”顯得更加的別具一格,不管是在賽道上,還是在公路上,朱諾駕駛這輛福特??怂筊S的表現(xiàn),非常的游刃有余,對(duì)于朱諾來說,這輛車所帶來的表現(xiàn),讓她樂此不疲,從此除了瑜伽和戶外運(yùn)動(dòng)后,她有了新的樂子。


瑜伽,遠(yuǎn)足還有駕馭的樂趣,這就是我的福特福克斯RS?!熘Z(CL-119)



改車系列:戰(zhàn)艦少女R篇之“斯帕1989”——朱諾(CL-119)座駕設(shè)定的評(píng)論 (共 條)

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