Speed Six是賓利歷史上的一款重要車型，它贏得了1929年和1930年的勒芒24小時(shí)耐力賽。該公司現(xiàn)在通過在古德伍德速度節(jié)上推出 Mulliner 的? Speed Six Continuation 來復(fù)興這一經(jīng)典。該公司計(jì)劃為客戶建造12輛，且已售罄。

Speed Six配備6.5升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。Dyno測試顯示，該動(dòng)力裝置的功率為205馬力，與1930年的原廠數(shù)據(jù)相差不到5馬力。

Speed Six Continuation系列盡可能接近原車。賓利混合使用了原始圖紙和檔案中的機(jī)修工筆記。此外，它還有一個(gè)真正的1930年勒芒24小時(shí)耐力賽的競爭對(duì)手，以及該汽車制造商自己收藏的一個(gè)例子。

古德伍德展出的Speed Six就是賓利所說的“零號(hào)車”。這是該項(xiàng)目的工程開發(fā)車輛，賓利不會(huì)將車輛出售給客戶。相反，該機(jī)器用于耐久性和賽道測試。這輛車有額外的儀器來記錄數(shù)據(jù)。

賓利將于10月開始生產(chǎn)第一輛客戶車。每一個(gè)都需要大約10個(gè)月的時(shí)間才能完成。買家將能夠與Mulliner合作，根據(jù)他們的確切規(guī)格定制車輛，包括個(gè)人配件服務(wù)。該公司預(yù)計(jì)到2025年底將生產(chǎn)完全部12臺(tái)。

Speed Six于1928年亮相，是6?升車型的運(yùn)動(dòng)版。公路版采用了兩個(gè)SU化油器和更高的壓縮比，將輸出從標(biāo)準(zhǔn)的147馬力提高到180馬力。賓利制造了182個(gè)街頭版本。賽車版本具有更高的壓縮力，將總功率提高到200馬力。