開放共享是人類社會發(fā)展的必然趨勢，開放性也是科學(xué)的本質(zhì)屬性之一。為進一步發(fā)揮學(xué)術(shù)資源開放共享在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域成果落地和融合創(chuàng)新中的作用，作為2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會的順義專場之一，開放創(chuàng)新賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)論壇暨首都開放創(chuàng)新高端研討會于9月17日，在順義新國展順利舉辦。此次論壇是一場賦能產(chǎn)業(yè)的開放創(chuàng)新高端研討，由北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會與順義區(qū)人民政府共同主辦，由北京科技社團服務(wù)中心、北京科技期刊學(xué)會、中國汽車市場雜志社聯(lián)合承辦。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是“北京智造”四個特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一，是北京打造全球科技創(chuàng)新中心的重要內(nèi)容。作為世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會永久舉辦地，順義緊抓智能網(wǎng)聯(lián)時代發(fā)展契機，聚集智能網(wǎng)聯(lián)上下游企業(yè)80余家，培育和吸引了近萬名研發(fā)人員。300畝自動駕駛封閉測試場、408公里多場景自動駕駛車輛測試道路、無人配送、無人清掃車等應(yīng)用場景逐步完善，美團、毫末智行、京東、百度、蘑菇出行等30余家智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用企業(yè)在順義開展研發(fā)測試和應(yīng)用，“人—車—路云—網(wǎng)—城市”開放協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài)逐步形成。

論壇上，科技社團、科技企業(yè)、科技期刊代表共同倡議發(fā)起旨在以學(xué)術(shù)資源服務(wù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的“首都學(xué)術(shù)資源開放創(chuàng)新聯(lián)盟（智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域）”。聯(lián)盟成立之后，將共同搭建智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域?qū)W術(shù)資源開放共享高端研討交流平臺，并建立常態(tài)化交流機制；共享研究進展和成果資源，推動跨界融合創(chuàng)新；促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域成果落地應(yīng)用，賦能區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展；發(fā)現(xiàn)、托舉智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域創(chuàng)新人才；廣泛宣傳智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)成果，普及相關(guān)研發(fā)進展，促進公眾關(guān)注和參與該領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)進程。

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產(chǎn)研融合圓桌研討上，宋陽、孫馳天、何豐及北京航空航天大學(xué)虛擬現(xiàn)實技術(shù)與系統(tǒng)國家重點實驗室特聘研究員雷小永副教授以“仿真測試技術(shù)加速高階自動駕駛技術(shù)普及與迭代”為主題展開研討。

順義作為汽車產(chǎn)業(yè)大區(qū)，擁有良好的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，經(jīng)過多年發(fā)展，目前區(qū)內(nèi)集聚了寶馬研發(fā)中心、北汽研究總院、理想汽車研發(fā)中心等9大整車研發(fā)機構(gòu)；奔馳新能源、北京現(xiàn)代、理想汽車、北汽越野車、京環(huán)裝備新能源特種車等五大整車企業(yè)和150余家核心零部件企業(yè)，累計生產(chǎn)整車達1260萬輛。未來，順義將按照“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，做大做強整車及核心零部件產(chǎn)業(yè)，不斷完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品鏈、創(chuàng)新鏈、價值鏈，培育集研發(fā)設(shè)計、智能制造、智能網(wǎng)聯(lián)、檢驗檢測、無人車商業(yè)運營、展示體驗等功能于一體的新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)示范區(qū)，助力首都經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。到2025年，全區(qū)新能源智能汽車產(chǎn)能規(guī)模達到50萬輛以上，工業(yè)總產(chǎn)值達到2500億元。