2022年，在新冠疫情的影響下，皮卡解禁政策力度全方位加大也沒有阻止中國(guó)皮卡市場(chǎng)銷量下行，但卻埋下了迸發(fā)市場(chǎng)活力的希望，供給端產(chǎn)品向上探索的步伐以及消費(fèi)端尋求多樣化用車的需求也均顯露出了較為強(qiáng)勁的韌性。隨著疫情防控政策放開，2023年我國(guó)皮卡市場(chǎng)將呈現(xiàn)何種態(tài)勢(shì)，值得關(guān)注。
　　
　　可以預(yù)見，社會(huì)生產(chǎn)生活秩序有序恢復(fù)，皮卡消費(fèi)場(chǎng)景將得以繼續(xù)加快拓展和推廣，這為國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)重回快速發(fā)展的軌跡奠定了基礎(chǔ)。從市場(chǎng)情況來(lái)看，企業(yè)方面可用躍躍欲試來(lái)形容，在產(chǎn)品升級(jí)、新品推出方面顯示出了對(duì)2023年的皮卡消費(fèi)市場(chǎng)充滿著信心，意欲喚醒消費(fèi)端對(duì)皮卡的使用激情。
　　
　　作為“后疫情時(shí)代”的元年，2023年，主流皮卡企業(yè)在布局新品上顯現(xiàn)出兩種戰(zhàn)略方向：一種是在2022年下半年甚至年底上市新品，將2023年一整年的時(shí)間留給新品融入市場(chǎng)進(jìn)行消化。比如，長(zhǎng)城山海炮和長(zhǎng)安覽拓者；另一種則是將2023年作為新的起點(diǎn)，年初發(fā)布新品牌，年中推出新產(chǎn)品，力爭(zhēng)下半年打響市場(chǎng)。最具代表性的是江鈴皮卡，也是今天想要討論的主角。

　　今年初，江鈴全新皮卡正式曝光后，目前可以確定的核心信息有：產(chǎn)品是全新皮卡品牌的首款產(chǎn)品，定位中大型皮卡級(jí)別，懸掛全新車標(biāo)，有包含新能源車型在內(nèi)的多種版本。這些信息反映出的特點(diǎn)在當(dāng)下新品林立的我國(guó)皮卡市場(chǎng)中似乎并不能顯得與眾不同，很容易讓人忽視它的重要性和意義，接下來(lái)給車友們淺析一下江鈴全新皮卡這款車為什么特別值得關(guān)注。

　　首先，為了發(fā)力皮卡市場(chǎng)，江鈴皮卡業(yè)務(wù)“獨(dú)立”，全新皮卡產(chǎn)品是業(yè)務(wù)獨(dú)立后的首款產(chǎn)品。

　　
　　前有長(zhǎng)城皮卡，后有江淮皮卡，再有江鈴皮卡，將皮卡業(yè)務(wù)獨(dú)立，甚至是將皮卡作為獨(dú)立的品類部門是近些年主流皮卡企業(yè)中最為活躍的品牌紛紛選擇的戰(zhàn)略方向，代表著企業(yè)對(duì)皮卡品類的重視，內(nèi)部資源的傾斜等。從市場(chǎng)反饋來(lái)看，皮卡獨(dú)立的品牌均在市場(chǎng)銷量上、產(chǎn)品布局上、文化輸出上做得有聲有色。

　　江鈴皮卡作為我國(guó)“老資歷、高口碑”的皮卡品牌之一，將皮卡業(yè)務(wù)獨(dú)立，既表示出對(duì)皮卡品類的重視，也顯示出對(duì)做好皮卡的信心，能夠更有針對(duì)性地根據(jù)市場(chǎng)需求布局產(chǎn)品，對(duì)市場(chǎng)及用戶的反饋也能快速做出應(yīng)對(duì)。

　　再者，江鈴借全新皮卡產(chǎn)品推出了全新品牌和全新車標(biāo)，這是一個(gè)積極的革新信號(hào)。

　　
　　全新品牌的成立將與江鈴旗下的寶典系列和域虎系列車型形成多品牌矩陣，進(jìn)一步拓寬譜系，全面覆蓋國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)各類用戶的需求。然而，成立全新品牌，除了要具有足夠的技術(shù)儲(chǔ)備，品牌底蘊(yùn)和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)必不可少。

　　2012年，江鈴皮卡便已經(jīng)開啟皮卡2.0時(shí)代，推出了域虎系列產(chǎn)品，并曾一度坐穩(wěn)了高端皮卡市場(chǎng)領(lǐng)頭羊的位置。眼下，國(guó)產(chǎn)皮卡進(jìn)入了高端化、乘用化、寬體化、多元化和多場(chǎng)景化的時(shí)代，江鈴全新品牌應(yīng)運(yùn)而生的背后有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的用戶口碑作為助力，這是很多品牌不具備的優(yōu)勢(shì)。

　　
　　全新車標(biāo)的推出，取代了從寶典一直延續(xù)到域虎上的“JMC”標(biāo)志，既能與現(xiàn)有皮卡陣列區(qū)別，也顯示出新品牌要擺脫商用屬性的單一標(biāo)簽。值得一提的是，隨著車標(biāo)的改變，江鈴全新皮卡產(chǎn)品從寶典上的五十鈴技術(shù)，到域虎上嘗試福特技術(shù)的轉(zhuǎn)型，無(wú)論是外形還是動(dòng)力已經(jīng)完全過渡到了美系。

　　第三，江鈴全新皮卡產(chǎn)品將分為商用版、乘用版、越野版以及電動(dòng)版，是全面對(duì)標(biāo)長(zhǎng)城炮的信號(hào)。

　　將全新皮卡產(chǎn)品分為“三個(gè)燃油版本+電動(dòng)版本”，攜手用戶共同打造共創(chuàng)、共建、共享的生態(tài)，構(gòu)建與用戶共成長(zhǎng)的價(jià)值體系，自長(zhǎng)城炮率先推出后，已有江淮皮卡、中興皮卡等品牌復(fù)制這個(gè)模式，中國(guó)重汽的第二款皮卡產(chǎn)品也將采用這個(gè)戰(zhàn)略。相比之下，江鈴皮卡的步伐肯定談不上緊跟，但卻是最具看點(diǎn)的。

　　
　　江鈴與長(zhǎng)城，是在我國(guó)皮卡歷史上最為成功，也最有影響力的兩個(gè)品牌。兩家競(jìng)爭(zhēng)多年，各自形成了良好的產(chǎn)品基礎(chǔ)以及積累下了堅(jiān)實(shí)的用戶口碑，使得“風(fēng)駿與寶典”雙雙成為了我國(guó)皮卡歷史上兩個(gè)具有里程碑式高度的皮卡系列。

　　在國(guó)產(chǎn)高端皮卡產(chǎn)品領(lǐng)域，江鈴皮卡以域虎品系探索得更早，長(zhǎng)城皮卡則憑借炮系列取得了更為全面的成功。江鈴皮卡成立全新品牌，推出全新產(chǎn)品后，將在中高端領(lǐng)域出現(xiàn)產(chǎn)品款型都一一對(duì)標(biāo)長(zhǎng)城炮的針對(duì)局面。未來(lái)，江鈴全新品牌與長(zhǎng)城炮的“斗法”就是最大的看點(diǎn)，對(duì)我國(guó)皮卡市場(chǎng)產(chǎn)品發(fā)展層面也會(huì)有積極的推動(dòng)作用。

　　
　　第四，江鈴全新皮卡采用全新平臺(tái)，雖然官方消息沒有與福特Ranger相關(guān)聯(lián)，但與全新Ranger進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)間幾乎同步，加上江鈴與福特的合作關(guān)系，不得不讓人產(chǎn)生聯(lián)想。那我們不妨就大膽設(shè)想一下：江鈴全新皮卡可以看作是全新福特Ranger的“中國(guó)版車型”。

　　福特Ranger是一款很有意思的產(chǎn)品，名氣與福特F-150系列相比略遜，但是影響力并不差。因?yàn)楸泵览霞沂侨叽缙たǖ奶焯?，使得中型皮卡出身的Ranger一度成為“散養(yǎng)”狀態(tài)，以至于后來(lái)生產(chǎn)工廣都長(zhǎng)年安置在海外，這也為Ranger獲得更多海外市場(chǎng)的認(rèn)可打下了基礎(chǔ)，尤其是對(duì)東南亞市場(chǎng)影響頗深。

　　隨著全球皮卡市場(chǎng)的變化和發(fā)展，福特加大了在中型皮卡領(lǐng)域布局的力度，Ranger回歸北美本土后顯然是增加品牌競(jìng)爭(zhēng)力最有力的一把利劍。推出Ranger猛禽版，加快年款車型的更新速度，福特Ranger在與“老大哥”F-150享受同等待遇的同時(shí)，也加快了全球化的速度。雖然F-150猛禽率先入華，但開拓與東南亞、澳洲等地用車用途相似的中國(guó)皮卡市場(chǎng)的責(zé)任和任務(wù)還應(yīng)更多屬于Ranger。畢竟中型皮卡的拓展屬性更強(qiáng)，所覆蓋的場(chǎng)景化領(lǐng)域更多。

　　值得一提的是，福特全新一代Ranger在產(chǎn)品正式亮相之前，在全球范圍內(nèi)舉行過溝通調(diào)研會(huì)，邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)媒體和行業(yè)專家。從調(diào)研內(nèi)容來(lái)看，福特極度重視我國(guó)用戶的用車需求和喜好，在意產(chǎn)品的定價(jià)、配置和設(shè)計(jì)，迫切想要拉開與市場(chǎng)現(xiàn)有產(chǎn)品的差距，形成獨(dú)特鮮明的特點(diǎn)?！　?/p>

　　由此來(lái)看，江鈴與福特的合作關(guān)系，不僅能讓Ranger更快融入國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)，也可以通過技術(shù)共享讓Ranger的基因更為接市場(chǎng)地氣，就像合資自主產(chǎn)品那樣。

　　總結(jié)： 2023年對(duì)江鈴皮卡意義重大，是品牌向上發(fā)展的關(guān)鍵之年，是產(chǎn)品自我突破的重要之年。全新品牌、全新產(chǎn)品橫跨商用、商乘兩用、高端乘用市場(chǎng)的全品類皮卡領(lǐng)域，有望重塑市場(chǎng)格局，進(jìn)一步推動(dòng)皮卡行業(yè)正向、健康發(fā)展。江鈴皮卡全新品牌的全新產(chǎn)品將會(huì)在3月正式亮相，讓我們拭目以待。