BA-11輪式裝甲車將作為“世界大戰(zhàn)”新賽季的獎勵 并位于蘇系高級載具科技樹。

裝甲車是戰(zhàn)前時期各國裝甲載具發(fā)展中的流行趨勢之一。 蘇聯(lián)重型裝甲車BA-11就是這類載具的典型代表。 基于軍用ZIS-6縮短的底盤而設計的一種三軸越野卡車，為6x4（后輪驅(qū)動）方案。 莫斯科汽車廠工程師設計的新底盤可以為該裝甲車提供更大的有效載荷和更好的越野能力，從而改善裝甲車輛的越野性能。

與以GAZ-AAA卡車為基礎(chǔ)設計的B-6和B-10系列裝甲車相比，BA-11的裝甲在某些部位增加了1.5-2倍，?BA-11的裝甲能力甚至比T-26和BT-7坦克要更加可靠。載具的重量也隨之增加到8噸。車輛整體保持了良好的行駛特性：在公路上時速高達64 km / h，在復雜地形上時速也可保持26 km / h。設計師還提供了容易安裝的整體履帶，可以幫助裝甲車克服過度復雜的地形帶來的困難。 火力方面依然繼承了BA-10炮塔中的的45毫米 20-K火炮。

BA-11重型裝甲車于1939年限量生產(chǎn)，并參加了第二次世界大戰(zhàn)初期的戰(zhàn)斗。 1942年，該型載具逐漸從部隊退役。

The War Thunder Team & 戰(zhàn)爭雷霆情報組