現(xiàn)在的豪車(chē)市場(chǎng)非?！皟?nèi)卷”，不但有奧迪，寶馬，奔馳這樣的BBA，也有凱迪拉克這樣的國(guó)寶級(jí)豪華品牌。尤其旗下是全新XT4，更是以出色的表現(xiàn)，向豪華品牌發(fā)起了挑戰(zhàn)，甚至有網(wǎng)友表示，其表現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力堪比奧迪Q3。現(xiàn)在，讓我們一起來(lái)看看，哪一臺(tái)車(chē)更有價(jià)值？

先鋒設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度極高

外觀方面，凱迪拉克全新XT4延續(xù)了先鋒設(shè)計(jì)風(fēng)格，直列式LED閃電大燈和LED日行燈帶的組合，辨識(shí)度相當(dāng)高。LED飛翼尾燈首尾呼應(yīng)，點(diǎn)亮全車(chē)。車(chē)身運(yùn)用鉆石切割美學(xué)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，進(jìn)氣格刪呈現(xiàn)V盾造型熏黑工藝，20英寸大輪轂設(shè)計(jì)也很吸睛，無(wú)須多言，怎一個(gè)“帥”字了得。

奧迪Q3在外觀方面，依然采用家族式六邊形大嘴格柵，輔以鍍鉻邊框，雖透露著奧迪品牌獨(dú)有的氣場(chǎng)，但整體設(shè)計(jì)有些老氣橫秋了。車(chē)尾造型較為敦厚，分體式尾燈的設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約，沒(méi)有什么亮點(diǎn)。設(shè)計(jì)感和科技感方面相比凱迪拉克全新XT4稍遜色一些。

豪華的音效，讓人耳目一新

全新XT4游艇內(nèi)飾，豪華程度拉滿了。33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，9k分辨率，10億種色彩顯示。搭配AKG錄音室級(jí)音響系統(tǒng)，14揚(yáng)聲器，分分鐘來(lái)一場(chǎng)感官盛宴。還有ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)，沉浸式享受旅途。沒(méi)有AI智能語(yǔ)音助手怎么能稱得上是“智能座艙”呢？全新XT4讓你無(wú)需動(dòng)手，隨你所想，去你想去。OTA也在持續(xù)更新升級(jí)，同時(shí)支持多輪對(duì)話交互形式，主副駕指令識(shí)別更精準(zhǔn)了。

反觀奧迪Q3的內(nèi)飾，12.3英寸液晶儀表+10.1英寸中控屏，雖有兩塊屏，但是屏幕分辨率普通畫(huà)質(zhì)效果很一般，無(wú)法媲美全新XT4。整體氛圍感也比全新XT4差一些。配備的SONOS高級(jí)音響系統(tǒng)，還要另花8500元選裝。有點(diǎn)不地道了呀，誠(chéng)意方面還得是凱迪拉克全新XT4。

出色的操作，輕松領(lǐng)先他人

全新XT4搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，9AT變速箱，48V輕混系統(tǒng)，百公里加速僅需7.7秒，輕松快人一步無(wú)壓力。一輛車(chē)的科技智能和動(dòng)力性能都如此強(qiáng)大，絕對(duì)稱得上是一款沒(méi)有里程焦慮的智能汽車(chē)了。

奧迪Q3也搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但全系無(wú)輕混動(dòng)力，匹配7速濕式雙離合變速箱，換擋雖很快，但低速有頓挫感。奧迪Q3百公里加速最快8.8秒，比全新XT4差的不少呢。

全新XT4為你帶來(lái)5A的超爽駕駛體驗(yàn)，帶你沉浸在移動(dòng)的私人空間之中，舒適自在地享受你的旅途風(fēng)景。凱迪拉克全新XT4車(chē)好誠(chéng)意高。還在兩車(chē)中糾結(jié)的朋友，選全新XT4就對(duì)了！