小鵬汽車進入2023年后銷量開始疲軟，1-6月份雖然銷量一直在攀升，但上半年沒有一個月月銷量過萬輛，2023年1-6月小鵬汽車累計銷量為41435輛，與去年同期的68983輛相比，同比下跌39.9%。

面對疲軟的銷量，小鵬汽車吸取了小鵬G9的失利的經(jīng)驗，推出了小鵬G6，先要依靠小鵬G6打翻身仗，但也并非一帆風順。

根據(jù)小鵬汽車官方消息，小鵬G6在6月29日全國正式上市，在發(fā)布會現(xiàn)場，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示，截至28日，小鵬G6的訂單數(shù)量已突破3.5萬輛。對于這款新車的銷量目標，何小鵬在會后的媒體溝通會上表示：“肯定要過萬（輛）?！?/p>

然而，當我們都在等熱銷的小鵬G6時，小鵬G6卻爆了冷門，按照終端周銷量排行榜數(shù)據(jù)，小鵬G6在6月（26日-7月2日）銷量為199輛，7月（3日-9日）第一周小鵬G6銷量為25輛，7月（10日-16日）第二周小鵬G6銷量為394輛，7月（17日-23日）第三周銷量為884輛。

也就是說小鵬G6在過去的4周時間內(nèi)（6月26日-7月23日）總銷量為1502輛，難道這就是預(yù)售“火爆”小鵬G6真實終端銷量表現(xiàn)嗎？CEO何小鵬不是說訂單突破3.5萬輛了嗎？小鵬G6的銷量在哪呢？

這個時候一定會有網(wǎng)友站出來，給小鵬汽車辯解，小鵬G6在7月份開始交付，7月產(chǎn)能一定滿足不了市場需求，因此，銷量低是可以理解的，聽上去是不是也很有道理呢？

但是，大家一定要相信，紙里終究包不住火，第一個月產(chǎn)能不行可以理解，第二個月還沒銷量就不能再理解了吧！千萬別跟小鵬G9一樣的銷量，產(chǎn)能不足已經(jīng)“背過鍋”了。

此前，也有媒體報道，小鵬G6產(chǎn)能不足，大約每天100臺的量，小鵬汽車CEO何小鵬還曾去工廠“打螺絲”，想要鼓舞士氣來提升銷量，說明小鵬汽車目前還真是受到產(chǎn)能影響，那么第四季度要想月銷超2萬輛難度就有點大了。

就目前7月份前三周小鵬G6終端銷量表現(xiàn)來看，預(yù)計7月份小鵬G6銷量在2000輛左右，面對這樣的月銷量，小鵬G6算是“熱銷”嗎？

以上就是小鵬G6在7月份市場銷量真實表現(xiàn)，對于小鵬G6的市場表現(xiàn)大家有什么想說的，評論區(qū)一起聊聊吧！