哈嘍，大家好！檢車家又和大家見面了，我是檢車家的檢車技師胡新，因?yàn)殚L相粗獷，所以人送外號胡星星。雖然咱外表有點(diǎn)粗獷但是心思細(xì)膩，對于檢測更是細(xì)致入微的，所以檢測找我沒錯的！

今天猩猩換個口味，以前都是老王賣瓜自吹自夸，拿重大事故車來表現(xiàn)自己有多么厲害！今天換個路數(shù)，給老鐵們分享一個“檢測失誤”的故事！干了這么多年檢測師，猩猩自認(rèn)為還是問心無愧的，但你要說所有的客戶都百分之百滿意，那絕對是騙人的！

還是有不少的客戶給猩猩打了差評，有的是對鑒定標(biāo)準(zhǔn)的理解不同，畢竟汽車的零件太多了；有的是對猩猩個人的脾氣性格不對路，這個不好改；還有的是運(yùn)氣不好，比如說車輛就在問題爆發(fā)的臨界點(diǎn)，檢測的時候是好的，用幾天它就壞了！這個真的冤枉！對于客戶的投訴，猩猩秉承著有錯就改無則加勉的原則！

但上周的一個投訴，猩猩堅(jiān)決不妥協(xié)！一輛英菲尼迪M25，年齡大一點(diǎn)的老司機(jī)應(yīng)該知道這款車，跟56E同級！猩猩給車行做的認(rèn)證檢（現(xiàn)在很多二手車市場建立了準(zhǔn)入制度，必須帶檢測報告才能入場，我們也有幸成為了入圍的獨(dú)立第三方機(jī)構(gòu)），確認(rèn)無事故、無水泡、無火燒，檢測報告按手印那種！

但是賣出去之后不久，大約一星期時間，新任車主就來投訴了，說車子是事故車、泡水車，要求退款退車，并且提供了一份別的第三方的報告！具體哪一家，咱們就不提了！猩猩看到這份報告的時候，人都快傻了！同一輛車，為什么截然不同的鑒定結(jié)論？難道友商屬于天神下凡？驚愕的同時，猩猩聯(lián)系了部門老大進(jìn)行復(fù)檢！

為了證明自己的清白，猩猩跟著復(fù)檢的師傅一同前往，下面來看看復(fù)檢的詳細(xì)過程吧！

車系型號：英菲尼迪M系 2011款 M25 奢華型

出廠時間：2011-08

上牌時間：2012-08

表顯里程：89034KM

廠商指導(dǎo)：58.80萬

成交價格：7.5萬

檢測地點(diǎn)：天津

外觀成色就不多說了，細(xì)微的剮蹭劃痕不少，不過你得知道這是一臺十一個年頭的二手車，清洗過后锃光瓦亮的，看起來還是挺不錯！

車身覆蓋件直接跳過，四梁六柱等骨架結(jié)構(gòu)是否損傷才是事故車的核心！

來看車頭水箱框架、大燈框架，框架沒有變形，沒有噴漆，沒有鈑金，更沒有切割焊接，固定螺絲無拆卸，說明沒有更換！

左右縱梁沒有彎曲變形，漆面厚度43μm左右，符合原廠標(biāo)準(zhǔn)，焊點(diǎn)、潰縮孔等也保持了原廠狀態(tài)！

檢查左邊ABC柱和上下邊梁，肉眼結(jié)合漆膜儀，認(rèn)真觀察內(nèi)外兩側(cè)，拉膠條看焊點(diǎn)，結(jié)論：都是原車漆！

同樣的方法，同樣的結(jié)果！右邊ABC柱和上下邊梁也排除了碰撞受損的嫌疑！

看看車尾，后備箱導(dǎo)水槽沒問題，后圍板沒問題，備胎坑沒問題！靜態(tài)的事故項(xiàng)目基本看完了，友商的事故車結(jié)論到底源自哪里的判斷呢？難道從底盤檢查出來的？

猩猩問了車主，車主說左前縱梁變形了，猩猩和復(fù)檢的師傅回頭檢查左前縱梁，把眼睛滴了眼藥水都沒看到哪里有變形！車主也說不太清楚哪里變形，又讓車主去問友商，得到的回復(fù)說，有一小塊掉漆生銹！

我去，這個解釋也沒誰了！這個有沒有可能是路上被石子崩壞了漆面才生銹的？還有沒有可能保養(yǎng)的時候，保養(yǎng)師傅不小心把工具掉了下去，砸破漆面生銹呢？畢竟前面的框架都沒事，里面的縱梁怎么就有問題了？一點(diǎn)生銹就鑒定成事故車，友商是不是太教條主義和書本主義了！

順便了解了友商鑒定泡水車的依據(jù)，底板積水，門檻空腔積水，座椅骨架生銹等等！那么咱們來一一比照驗(yàn)證！

主駕駛座椅的固定螺絲沒有擰動拆卸痕跡，底部滑軌確實(shí)少量銹跡，但觀察生銹的密度和顏色，這是自然浮銹吧，跟泡水的生銹是兩碼事！

底板上面確實(shí)有積水，但是周圍的線束卻是干干凈凈的，沒有任何泥沙殘殘留！也就是說，水不是從車頂上面進(jìn)來的！聯(lián)想到前兩天一直在下雨，猩猩猜測有兩種可能，一種就是天窗漏水，另一種就是這幾天車主淌水了，而水位低于車子的邊梁，慢慢從邊梁側(cè)裙的縫隙進(jìn)去的！

先從天窗開始排查，打開天窗開始灌水，左前角的水是進(jìn)去了，但是地面上沒有水跡！看來問題就出在這里，為了更有說服力，對天窗右前角也進(jìn)行了測試，結(jié)果水直接淌到了地面上，最終結(jié)果就是天窗堵塞導(dǎo)致地板進(jìn)水，水位高度低于地毯，泡水車不成立！

像這種拆天窗檢查，一般情況下車商是不允許的，所以你要說漏檢了，猩猩也不去辯解什么，該承擔(dān)的責(zé)任我們會承擔(dān)，但是征求車主一個相互理解，不過分吧！

而且從方向管柱、儀表臺、保險絲盒、OBD插接口等死角的干凈程度來綜合判斷，泡水的概率也是很低很低的，所以非泡水車的初始鑒定并沒有錯，只是友商把細(xì)節(jié)放大了！進(jìn)水水位并不是多高！

復(fù)檢結(jié)果沒有推翻原來的結(jié)論，所以車商不會同意退車退款的，車主這邊想要繼續(xù)神速只有到法院起訴，但這個耗費(fèi)的時間精力就不是一般的多了！最合理的解決辦法，應(yīng)該是車主從車商那里要點(diǎn)補(bǔ)償之類的，大家都是成年人，給個臺階下，各退一步，海闊天空！