環(huán)球網科技報道 記者 張陽】美國商務部當?shù)貢r間5月15日發(fā)布聲明稱，全面限制華為購買采用美國軟件和技術生產的半導體，包括那些處于美國以外，但被列為美國商務管制清單中的生產設備，要為華為和海思生產代工前，都需要獲得美國政府的許可證。消息一經發(fā)布便引發(fā)了國內外的廣泛關注。

相信各位應該也都知道了 最近鬧得比較火的熱鍵事情 那便是美國下令對華為實施制裁

無法獲取臺積電5納米工藝的芯片訂單? ? ?當然華為也已經多次表明此次做法實在是滑稽之言

以為沒有臺積電的芯片就做不了嗎? 要知道我國5納米芯片工藝的等離子刻蝕機，已經可以實現(xiàn)批量化的生產了，更值得一提的是，全球第一大手機芯片制造廠商臺積電，通過生產線已經進行了驗證，華為并已經做好了采購進入臺積電的打算。

以為華為會坐以待斃嗎？啥也做不到嗎！那你就大錯特錯了? 首先? 對于手機來說?

系統(tǒng)是第一體驗操作? 而華為早已在2019年8月9日那天就完成2012年立下的鴻蒙系統(tǒng)藍圖擁有自己的操作

鴻蒙OS（英文：Harmony OS）：華為在東莞舉行華為開發(fā)者大會，正式發(fā)布操作系統(tǒng)鴻蒙OS。

鴻蒙OS是一款“面向未來”的操作系統(tǒng)，一款基于微內核的面向全場景的分布式操作系統(tǒng)，它將適配手機、平板、電視、智能汽車、可穿戴設備等多終端設備。

系統(tǒng)這方面已經不欠缺了 華為早已表明態(tài)度 未來某一天我們有一天被切斷安卓的時候 完全可以替代安卓系統(tǒng)而存在 當然這個時候 早已可以用上行云流水般的鴻蒙os!行云流水？你肯定會問 你怎么知道 因為我家里面就是華為智慧屏！我用過 我可以這樣發(fā)言吧！

主要是芯片打壓供應需求 要知道每年華為都是與臺積電緊密合作的！

但臺積電官方已經辟謠

國內芯片領域對于EDA的焦慮由來已久。

在半導體產業(yè)鏈上，上下游大致路徑是原材料（晶圓廠）——用工具設計（EDA）——設計（Fabless）——加工制造（Foundry）。EDA作用于晶圓廠與設計溝通的環(huán)節(jié)，可以說是集成電路芯片產業(yè)鏈最上游、最高端的子行業(yè)。

一名存儲芯片領域從業(yè)人士告訴《中國企業(yè)家》，一片芯片中的集成晶體管有上億個，EDA軟件是非常必要的翻譯工具，它要讓晶圓廠和設計方雙方獲得互相理解的信息。

徐直軍曾提及的“英特爾不靠EDA生產CPU”，也是在集成電路還不復雜的時期，可以依靠人工完成集成電路設計，不過到了超大規(guī)模集成電路時代，人工完成海量工作量并不現(xiàn)實。此前業(yè)內有傳言稱海思在2012年開始研發(fā)EDA軟件，但華為并未回應證實。

中國第一次在EDA上被“卡脖子”要追溯到上個世紀80年代。第三次信息化革命！

5 月 18 日，據(jù)日經新聞報道，知情人士透露，在美國商務部公布最新的禁令之后，臺積電已經停止接受來自華為的新訂單，已有訂單可以繼續(xù)生產，在 9 月份前交付完畢。

這也意味著舊訂單華為早已算好了5納米的方向

對于這則傳言，臺積電回應日經新聞報道表示：純粹是市場傳言，臺積電不會透露客戶信息，但“會遵守法律法規(guī)”。

這里穿插一段歷史?當初我們造不出飛機的時候??馮如為中國航空事業(yè)貢獻了寶貴的奉獻精神

在他造好飛機 試飛時遇到了問題? 飛機墜落導致?lián)尵葻o效死亡！——致敬英雄 永垂不朽

馮如??是我國從事飛機研制和飛行的第一人。他讓中國人沒有在飛機這一領域掉隊。造出來了飛機? ——背景故事?（1905年）日俄戰(zhàn)爭在中國爆發(fā)，這兩件事刺激了馮如的內心，他決心學習飛機制造，航空救國。

華為? ?這一步如果邁出去了?

那么全世界都會與你身影相隨

? ? 你確實是我們中國人的驕傲 中國芯片先驅致敬——華為！