1萬多的特斯拉，你沖不沖？

就是這輛Cyberquad！

這是一輛兒童玩具車，最早在2019年與電動皮卡Cybertruck一起亮相，當時，駕駛員還直接把它開進了Cybertruck的掛斗里。

雖然Cyberquad只是短暫露面，但憑借Q萌造型，還是讓不少人印象深刻，甚至迫切想入手。其實它在國外開賣很久了，但國內(nèi)一直沒啥動靜。現(xiàn)在，終于來了！7月14日，Cyberquad在特斯拉中國官網(wǎng)正式上架，售價11990元。

這算是特斯拉最便宜的一款在售車型，還沒有一部iPhone 14?Pro Max 1TB貴，誰聽了不迷糊？

難怪該車一上線，特斯拉官網(wǎng)就被擠爆了，購買頁面一度出現(xiàn)卡頓。由于過于火爆，目前官網(wǎng)頁面顯示缺貨。但二手交易平臺上卻出現(xiàn)大量黃牛賣家，轉(zhuǎn)手價在1.59萬元到3萬元不等，甚至還有人開出將近6萬的價格。

屬實沒想到，一輛玩具車，也能衍生出一條“黃牛產(chǎn)業(yè)鏈”，其火爆程度可見一斑。

所以...娃娃的錢更好賺

開個玩笑，畢竟不止小朋友，很多大朋友也想玩。極果君也是第一時間進行了體驗，今天就來分享這款車的使用感受。

先來看看外觀，這是一款四輪驅(qū)動的車，專為8-12歲的熊孩子打造，外形保持與特斯拉皮卡一脈相承的炫酷風格。

整體造型有棱有角，多面車身面板，硬朗的車身線條，模塊化前臉設(shè)計，貫穿式的LED大燈以及特斯拉標志性尾燈，童趣又“拉風”。

甚至就連充電器都采用了同款設(shè)計風格，看起來非常炫酷。

視線拉近看細節(jié)，整車通體是堅固的全鋼車架，后置動盤配備可調(diào)懸架，再加上橡膠充氣輪胎，科技炫酷中不失野性，平時在小區(qū)里碾個減速帶，過個小坑基本都沒啥大問題。

外觀這塊，比起那些傳統(tǒng)兒童車，Cybertruck可謂相當拉風！

由于專為兒童打造，該車尺寸上有所縮水，三圍約119x66x68厘米，僅支持單人乘坐，實測12歲的孩子能安穩(wěn)坐在上面進行駕駛，座椅也選用了柔軟材質(zhì)，長時間騎行也能保證舒適度。

雖然是兒童玩具車，但該車可承重范圍在50kg以內(nèi)，理論上來說，體重較輕的成年人也可以使用。

除了外觀，Cyberquad也是實打?qū)嵉摹半妱榆嚒薄?/p>

具體來看，車尾配備了一塊可拆卸鋰電池，在鋰電池供電下，該車續(xù)航里程可達13公里，最高時速可配置為8km/h，雖然不夠出色，但對于小朋友們來說完全夠用，畢竟安全為主。

充電也很方便，關(guān)閉電源就可以輕松取下，插上專用充電器就可以充電，上面還有指示燈，細節(jié)這塊還蠻到位。官方介紹，5個小時就能將電池充滿，和很多電動車充電速度差不多。

重點提下操作，非常簡單，總共就只有前進后退兩個檔位，方便駕駛者控制方向。

然后就是左手負責剎車，右手負責加速，對于初學兒童來說，非常容易上手。

最重要的是車速也能調(diào)節(jié)，一共有低速和高速兩種模式，卸下車尾的透明蓋板就可以調(diào)節(jié)最高車速，二擋最快可以跑到8km/h，一檔擋限速4km/h。這個速度，對孩子來說還是挺安全的。

值得一提的是，為了進一步確保孩子的安全，該玩具車也支持啟用家長控制速度開關(guān)，讓家長可以更好地控制孩子的騎行速度。

總的來看，上路作為交通工具可能還不大夠格，但作為一款兒童玩具，無疑是足夠高大上了。

按照以往經(jīng)驗，特斯拉出品，必然會引起不小波瀾，這次也不例外。

目前，網(wǎng)友們對這款萬元兒童玩具車的評價褒貶不一，有人認為這車很炫酷；但也有人吐槽，稱“上萬塊這配置還不如輛電摩”。

總之，就是覺得性價比不高。

但也有網(wǎng)友持反對意見，認為每個人價值觀不一樣，錢花在孩子身上就不虧。

兩方爭執(zhí)之下，也有網(wǎng)友跳出來表示“誰買了給孩子，肯定是自己玩！”

看來，這輛兒童玩具車誘惑力相當之大，難怪今天一開售就搶爆了。

而除了國內(nèi)，Cyberquad在國外也同樣很受歡迎，官網(wǎng)供不應(yīng)求，聽說也有黃牛加價轉(zhuǎn)賣，開出的售價最高達到了12900美元，約合人民幣9.2萬，達到原車的9倍，屬實夸張。

值得注意的是，這款特斯拉Cyberquad并非整車出售，而是被拆分成了若干個零件，用戶購買后需要自己動手組裝。

不過好在有自帶說明書，用什么工具，裝哪些部件，按什么順序裝，如何操作，幾乎和組裝一款玩具差不多。不論是小朋友還是大朋友，按照這份指導(dǎo)一步一步裝下來，再騎上它上路時，一定是滿滿的成就感。

馬斯克曾說過，他的目標是讓“人人都買得起特斯拉”...

今天，人人都買得起的特斯拉終于出現(xiàn)了，就像網(wǎng)友調(diào)侃：“這款車成功拉低了特斯拉電動車的入門門檻。”

事實上，這并非特斯拉第一次造兒童車。

查看特斯拉中國官網(wǎng)，還有一款兒童搖搖車“我的第一臺Mddel Y”顯示在售，適用年齡1.5—4歲。此外，早在2016年，特斯拉還推出過一款類似Mddel S造型的兒童電動車，面向3—8歲兒童。

而現(xiàn)在又來了Cyberquad，適合8-12歲，好家伙，這是準備從出生開始“全面收割韭菜”啊。賺錢，還屬特斯拉最會！

玩笑歸玩笑，但既然是兒童車，其安全問題必然是重中之重。沒記錯的話，該車在國外開賣后，曾收獲過一些負面反饋，特別是去年發(fā)生過兒童翻車事故被緊急召回過。如今國內(nèi)上架，想必相應(yīng)安全隱患已經(jīng)解決了。

不管怎樣，這款玩具車無疑是特斯拉給孩子們帶來的一份驚喜。不對，也可以是大朋友們的樂趣，就是友情提示下，有體重限制哦。

所以，評論區(qū)的各位，有誰達標的來報個道唄。