本文屬于科學(xué)幻想，不保證具有現(xiàn)實(shí)操作性，請不要當(dāng)真

假如在未來，人類飛出太陽系，沒有空間躍遷技術(shù)，沒有超光速通信技術(shù)，那不同星系之間的人類如何傳遞資源？

我們先來想一下不同星系之間的空間條件：真空環(huán)境，星球間距離以光年計(jì)算，星體的引力穩(wěn)定。說人話就是長距離，沒有阻力，萬有引力變化小。這種情況下，如果我們計(jì)算好引力，只需要把物品以一個較高的速度送過去，它就能穩(wěn)定的到達(dá)目的地，不需要太多操作。

基于上面的條件，我想到了“星空環(huán)”技術(shù)。

星空環(huán)是一種巨大的環(huán)形建筑，它可以利用磁場對物品進(jìn)行加速或者減速，負(fù)責(zé)物品的發(fā)送與接收。星空環(huán)分為主環(huán)與副環(huán)，主環(huán)由幾十個星空環(huán)組成，如同一個隧道，位于人類聚集地。主環(huán)可以通過運(yùn)動每一個星空環(huán)的位置，調(diào)整加速過程中物品的運(yùn)動軌跡。副環(huán)組成的星空環(huán)較少，在不同主環(huán)的空間中部署，通過計(jì)算引力決定位置，負(fù)責(zé)物品在傳輸過程中維持速度與調(diào)整方向。

兩個主環(huán)點(diǎn)組成一條運(yùn)輸線路，線路中根據(jù)距離部署若干副環(huán)。每個主環(huán)就是一個巨大的人類聚集地，一般在一個星系中，副環(huán)則是在宇宙中，有一定量人類駐扎，負(fù)責(zé)維護(hù)與保護(hù)，副環(huán)駐扎人類需求的生活物資由主環(huán)發(fā)送，在副環(huán)處攔截。

人類的開拓艦隊(duì)可以帶著很多星空環(huán)出發(fā)，到達(dá)指定地點(diǎn)后放置星空環(huán)，主環(huán)便可以通過星空環(huán)向副環(huán)地區(qū)發(fā)送物資。設(shè)置好后留下駐扎人員，然后去往下一個指定地點(diǎn)。直到下一個星系，供人類開發(fā)繁衍。

星空環(huán)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有很多，最大的就是耗費(fèi)能源極少。只需要付出物品的加速能量以及若干其他方面的消耗，同屬一個能量級。對比使用星空艦隊(duì)運(yùn)輸，不需要額外加速艦船。運(yùn)輸成本可以說低到可憐。

還有就不需要人員的陪同。到了星際殖民時代，人絕對是最寶貴的資源，讓人類去運(yùn)輸物資，是一種巨大的風(fēng)險和人力成本。而星空環(huán)由于軌跡固定，不需要多余的空間去維持人類生存。只需要機(jī)器人操作，極大的降低了人力成本。

可以運(yùn)輸很多物品，宇宙艦隊(duì)的空間是有限的，它一次只能帶這么多東西。而星空環(huán)則是暴露在宇宙中，只要控制好物品的間隔，便可以源源不斷的向目的地發(fā)送。如果把宇宙艦隊(duì)比做卡車，那我們星空環(huán)便是傳送帶。運(yùn)力差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。

那缺點(diǎn)是什么呢？容易被偷……，星空環(huán)是不能保證運(yùn)輸過程中的安全的。如果有人心術(shù)不正，完全可以開著艦船將物品拉走，副環(huán)的駐軍是來不及驅(qū)逐的（由于距離太遠(yuǎn)導(dǎo)致的信息傳遞時間差太大）。不過好消息就是，被偷走的物品和星空環(huán)運(yùn)輸?shù)奈锲繁绕饋恚瑢儆诰排Ｒ幻?，完全可以忽略不?jì)。

那標(biāo)題的“基于網(wǎng)絡(luò)原理”又從何談起呢？其實(shí)聯(lián)想一下就知道，主環(huán)就是路由器，副環(huán)就是中繼器，而運(yùn)輸路線就是網(wǎng)線，至于物品就是比特了。

線路固定，兩個主環(huán)都可以想對方發(fā)送物品，那如何保證物品之間不會沖撞呢？網(wǎng)絡(luò)中用爭用期（信息來返的時間，即二倍到達(dá)時間）解決。在宇宙運(yùn)輸這種動輒數(shù)光年的距離里顯然不合適。我們可以嘗試在貨物箱里添加制動裝置，微調(diào)軌跡，讓來往的貨物擦肩而過，便可以解決這個問題（理解成雙車道即可）。

現(xiàn)在我們來設(shè)想一次貨運(yùn)過程幫助理解。人類在b645恒星系中發(fā)現(xiàn)了富含鐵元素的行星。人類的開采部隊(duì)駐扎在此，并建立主環(huán)。接收來自上一個聚集地的需求物資，供人類在此地長久生活。在工廠機(jī)器中，鐵元素被提取出來，發(fā)送回聚集地。

鐵元素裝入運(yùn)輸倉。運(yùn)輸倉包含了聯(lián)絡(luò)裝置，微制動系統(tǒng)（調(diào)整軌跡防止撞擊），主控電腦。不需要人操作。運(yùn)輸倉在主環(huán)的加速下，以半光速狀態(tài)，彎曲地（由于引力問題，所以運(yùn)動軌跡并不是直線）向聚集地飛去。飛行過程中，一直向外發(fā)射信號（光速傳播），講述次運(yùn)輸倉的位置，目的地，速度等。途徑副環(huán)，進(jìn)行速度修正，也與聚集地發(fā)送的運(yùn)輸倉擦肩而過，最終歷經(jīng)數(shù)年，到達(dá)聚集地，被主環(huán)減速，拉到倉庫，發(fā)到工廠，加工成各種部件……

小說里，經(jīng)常有橋段便是主角出身卑微，是一個宇宙運(yùn)輸人員，駕駛著宇宙艦船運(yùn)送物資和商品。在我看來，這是一種地球思維，只是把地球上的輪船放到了太空中，一切照舊。實(shí)際上，真到了宇宙大航海時代，人絕對是最寶貴的資源。讓人類負(fù)責(zé)運(yùn)輸，除非是獨(dú)一無二，具有極高社會價值的東西。日常的貨運(yùn)，光負(fù)責(zé)維護(hù)人類正常生活的系統(tǒng)就比貨運(yùn)的物品本身高上千倍萬倍。所以，宇宙時代的運(yùn)輸一定是無人模式。

設(shè)想一下，整個銀河系中，人類在宜居的星球中，建造了龐大的聚集地，整個恒星系內(nèi)都是人類的宇宙城。這種地方稱作“地球區(qū)”，在不同的地球區(qū)之間，人類依托次等星球，建立起小一點(diǎn)的聚集地，稱作“大陸區(qū)”，而大陸區(qū)與大陸區(qū)之間，又是數(shù)量繁多的開采去，負(fù)責(zé)資源的開采。每個區(qū)都至少有一座主環(huán)，負(fù)責(zé)物資的運(yùn)輸，而主環(huán)之間，又有副環(huán)，副環(huán)上，具有少量的駐扎軍隊(duì)，維護(hù)運(yùn)輸線路安全。

主環(huán)之間構(gòu)成一條運(yùn)輸線，無數(shù)的主環(huán)，組成了一條龐大的運(yùn)輸網(wǎng)。節(jié)點(diǎn)便是一個個區(qū)，資源在網(wǎng)中流通，維持人類的生活。人類就這樣，把網(wǎng)一點(diǎn)點(diǎn)擴(kuò)大，直至覆蓋整個銀河系。運(yùn)輸線路就好像血管一樣，供養(yǎng)了整個人類群體。

而人類之光，閃耀銀河！