大家都知道，比亞迪去年推出了首款全球化戰(zhàn)略車型元PLUS（海外版本BYD ATTO 3），去全年海外銷售4萬多輛，取得非常好的成績。今年1月，比亞迪共計銷售乘用車150164輛，而這其中的10409輛就來自于海外市場，同比增長57.8%。所以，今年比亞迪的海外表現(xiàn)值得我們更多的關注。

其實，自去年比亞迪乘用車全球化推進后，布局了很多市場。比如，去年比亞迪乘用車正式進軍歐洲市場，在歐洲市場推出了BYD Atto3（元PLUS）、HAN（漢）、TANG（唐）等車型。而且在當?shù)叵破鹆艘还芍袊妱榆嚐岢?，很多媒體都對比亞迪的電動車進行了體驗測試。

就比如說，歐洲主流電視臺DW制作了一期關于親自試駕體驗熱銷車型BYD Atto3的視頻。視頻中的記者，對車的外觀設計、駕乘的舒適性等都夸贊不已。更重的是，還特別夸贊了比亞迪刀片電池的安全性，更是對刀片電池針刺實驗驚呆了！該電視臺的測試視頻一上線，就被網(wǎng)絡瘋傳，收獲了非常多關于BYD Atto3和刀片電池的好評，更有很多歐洲網(wǎng)友表示BYD Atto3是更安全、更舒適的電動車選擇。

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對于歐洲市場來講，產(chǎn)品的安全檢測是非常嚴苛，而比亞迪也是將安全兩字刻進了骨子里。像刀片電池不僅通過了電池安全測試領域的“珠穆朗瑪峰”──針刺測試，而且還通過了6噸滿載重卡碾壓刀片電池的重卡承壓測試考驗。就這兩個測試，直接將外國媒體和網(wǎng)友看驚呆了！BYD Atto3在歐洲獲得五星安全評鑒，比亞迪刀片電池在其中發(fā)揮了很重要的作用，而且通過兩個刀片電池測試視頻，歐洲用戶對比亞迪刀片電池也形成“安全“的標簽印象。

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回歸到BYD ATTO 3來說，其1月份，在馬來西亞市場獲得破千輛的訂單，而且在1月的下旬也交付了首批100輛的BYD ATTO 3。在以色列市場更是延續(xù)火爆表現(xiàn)，連續(xù)3個月獲得銷冠。這樣的成績，來自于BYD ATTO 3具備非常強的產(chǎn)品力，也是洞察全球化市場的結(jié)果。

隨著比亞迪元PLUS、漢、唐等車型在外海積累的優(yōu)秀的產(chǎn)品力口碑，以及比亞迪新能源技術的口碑，相信比亞迪去年在海外的布局，今年將會結(jié)出碩果。期待比亞迪的海外表現(xiàn)，作為中國自主品牌，帶領中國車走向世界。