概況

滸墅關(guān)，位于蘇州市高新區(qū)北部，京杭運(yùn)河邊上。東與相城區(qū)黃橋街道、金閶區(qū)白洋灣街道接壤，南與楓橋街道相連，西與通安、東渚二鎮(zhèn)相接，北與相城區(qū)望亭、黃埭二鎮(zhèn)為鄰。行政區(qū)域總面積30平方千米。

2019年末，滸墅關(guān)鎮(zhèn)戶籍人口為40670人。?作為蘇州著名的重鎮(zhèn)，素來(lái)有著“先有滸墅關(guān)，后有姑蘇城”的美譽(yù)，可見(jiàn)滸墅關(guān)在蘇州的重要性。滸墅關(guān)在明朝之前叫做“滸墅”。明宣德四年，戶部在滸墅設(shè)鈔關(guān)，成為全國(guó)七大鈔關(guān)之一，“滸墅”加了一個(gè)“關(guān)”字，遂名“滸墅關(guān)”。

現(xiàn)如今，滸墅關(guān)得益于優(yōu)越的地理位置，以及政策的加持，發(fā)展勢(shì)頭十分顯著。1992年，蘇州設(shè)立滸墅關(guān)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。1993年被省政府批準(zhǔn)為省級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，2007年機(jī)構(gòu)升格為正處級(jí)建制。在這20年里，開發(fā)區(qū)發(fā)生了翻天覆地的變化，從一開始的5平方公里拓展到了36.5平方公里。

交通

要想富，先修路。交通對(duì)于區(qū)域的帶動(dòng)性影響很大。滸墅關(guān)在這方面做的就比較好。

?自駕：區(qū)域內(nèi)的中環(huán)北線，連接黃橋立交、春申湖西路隧道、春申湖中路隧道、陽(yáng)澄湖南隧道、中環(huán)東線，可快速到達(dá)相城、園區(qū)。西環(huán)快速路連接南環(huán)，可更快通往市區(qū)、吳中。

?有軌電車：高新區(qū)特色出行方式——有軌電車2號(hào)線，從新區(qū)火車站開往龍康路站，可便捷通往通安、科技城。在新區(qū)不體驗(yàn)一下乘坐有軌電車的舒適感，會(huì)有點(diǎn)小遺憾喲。

?公交：滸墅關(guān)有多條公交線路：開往通安方向的3052路（通安中學(xué)-滬寧城鐵新區(qū)站），吳中方向的529路（滸關(guān)首末站-東方大道首末站），姑蘇區(qū)方向的32路（滸關(guān)首末站-歐尚超市東）等等，出行較為方便。

?地鐵/高鐵：目前已投入使用的，是地鐵三號(hào)線（蘇州新區(qū)火車站-唯亭），區(qū)域內(nèi)有蘇州新區(qū)站、惠昌路站、文昌路站、長(zhǎng)亭站、銅墩站。從滸墅關(guān)到獅山、園區(qū)較為便利。新區(qū)火車站，在此乘坐高鐵，很快就可以到達(dá)上海。

商業(yè)

滸墅關(guān)在新區(qū)的熱度雖然比不上獅山板塊，但是商業(yè)方面，日本的永旺夢(mèng)樂(lè)城、瑞典的宜家家居、美國(guó)的著名商超——開市客，以及法國(guó)的迪卡儂，都坐落于滸墅關(guān)。

2021年12月，開市客正式開業(yè)，來(lái)此購(gòu)物的人絡(luò)繹不絕，當(dāng)時(shí)滸墅關(guān)及金閶新城的交通，大半個(gè)月的時(shí)間都是擁堵狀態(tài)，可見(jiàn)其強(qiáng)大的吸引力。四大商業(yè)的存在，也極大刺激了周邊房產(chǎn)市場(chǎng)。目前宜家家居邊上的其中一個(gè)地塊，已被新區(qū)房產(chǎn)大佬——蘇高新劃定，用于房地產(chǎn)開發(fā)。

醫(yī)療與教育

?醫(yī)療

滸墅關(guān)有蘇大附二院滸關(guān)院區(qū)，由蘇州大學(xué)附屬第二醫(yī)院與蘇州高新區(qū)管委會(huì)在原蘇州市第七人民醫(yī)院基礎(chǔ)上攜手共建的集醫(yī)療、教學(xué)、科研、預(yù)防、保健、康復(fù)為一體的現(xiàn)代化二級(jí)綜合醫(yī)院，又名蘇州市第七人民醫(yī)院。

醫(yī)院位于蘇州高新區(qū)滸墅關(guān)鎮(zhèn)康復(fù)弄28號(hào)，占地41.12畝(27414平方米)，建筑面積14764平方米。就醫(yī)人群輻射整個(gè)滸墅關(guān)及金閶新城、通安部分區(qū)域。

?教育

有新滸幼兒園、惠豐幼兒園、文昌小學(xué)、文正小學(xué)、文昌中學(xué)，及上海世外文賢中學(xué)。2022年8月29日，文昌中學(xué)正式更名為蘇州高新區(qū)實(shí)驗(yàn)初級(jí)中學(xué)教育集團(tuán)文昌校區(qū)，一定程度上彌補(bǔ)了滸墅關(guān)教育方面的不足。

注：信息來(lái)源于蘇州滸墅關(guān)發(fā)布

規(guī)劃

?地鐵

目前在建的地鐵六號(hào)線，自蘇州新區(qū)火車站，開往園區(qū)新慶路，為新區(qū)、市區(qū)、園區(qū)三個(gè)區(qū)域的地鐵線路。滸墅關(guān)區(qū)域內(nèi)為蘇州新區(qū)火車站、城際路兩站。

除了六號(hào)線，還有一條地鐵八號(hào)線，從西津橋開往車坊。滸墅關(guān)區(qū)域內(nèi)，為長(zhǎng)江路地鐵站。

?商旅業(yè)

2021年4月25日，作為蘇州運(yùn)河十景之一的滸墅關(guān)古鎮(zhèn)項(xiàng)目開工啟動(dòng)儀式在滸關(guān)大碼頭舉行，整個(gè)項(xiàng)目投資164億元，預(yù)計(jì)將在2025年底前建設(shè)完成。規(guī)劃“一心、一軸、一環(huán)、六大片區(qū)”核心布局，以《康熙南巡圖》為藍(lán)本，打造“運(yùn)河記憶、碼頭商驛、滸關(guān)水邑”三大主題，“運(yùn)河味、運(yùn)河埠、運(yùn)河調(diào)、運(yùn)河藝、運(yùn)河尚、運(yùn)河夢(mèng)”等六大風(fēng)情片區(qū)。

項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)年接待旅游可達(dá)500萬(wàn)人次、每年綜合收入約60億元，力爭(zhēng)成為運(yùn)河城市更新示范區(qū)、蘇州大運(yùn)河人文會(huì)客廳、長(zhǎng)三角文化旅游融合發(fā)展示范區(qū)、國(guó)際運(yùn)河文化旅游目的地。

優(yōu)缺點(diǎn)

?優(yōu)勢(shì)：滸墅關(guān)作為歷史悠久的運(yùn)河古鎮(zhèn)，由于位置的重要性，一直受到政府的大力扶持。板塊內(nèi)綜合配套趨于成熟，且仍在進(jìn)一步不斷發(fā)展中。且板塊內(nèi)剛需樓盤眾多，總價(jià)在蘇州不是很高，受到眾多購(gòu)房者的青睞。

?劣勢(shì)：板塊內(nèi)實(shí)體產(chǎn)業(yè)園較多，且高架環(huán)繞。其在高新區(qū)的地段偏北，不如楓橋、獅山板塊。本板塊內(nèi)，以長(zhǎng)期在此工作生活的剛需群體為主，雖有改善樓盤，但教育方面仍是明顯短板，使得部分改善群體望而卻步。