懶得介紹背景了，幾乎都是醬油車有的車登場(chǎng)甚至不過十秒，所以直接開始評(píng)測(cè)。

本次兩個(gè)高熱度新模具，而且發(fā)揮都非常出色，值得關(guān)注。

【Honda S2000】

2020 GJR81

風(fēng)火輪2010年左右的水平還是非常好的，專心做車，不整什么幺蛾子

整個(gè)車身姿態(tài)也很完美，前側(cè)后裙非常和諧，2010年左右的風(fēng)火輪算是巔峰了

底盤N26，模具依然是2010經(jīng)典款

與普卡比較，普卡使用黑色塑料底盤，反而避免了掉漆，而且更加寫實(shí)。

不過整體上還是速激高套比較好。

【Nissan Skyline GT-R (BCNR33)】
2020 GJR79

這車真沒啥好說的，完美模具，大爆款，人手都有，我就不多介紹了。

姿態(tài)也比較不錯(cuò)，神態(tài)還原到位

底盤空得不忍直視，畢竟是玩具，罷了，車殼OK就行

普卡的黑底盤再次在寫實(shí)程度上占優(yōu)...雖然普卡也是前后節(jié)操，但是速激高套的前后涂裝直接秒殺普卡，不解釋。

【2003 Honda NSX Type-R】

2020 GJR80

來了來了，本套賣點(diǎn)之一，全新開模的2003 NSX

如圖，整體相當(dāng)出色，全黑車身觀感非常銳利，
車頂為透明件涂裝黑色，觀感遠(yuǎn)超一般風(fēng)火輪的厚實(shí)大頂。

姿態(tài)也不用多說了，雖然依然是風(fēng)火輪的夸張比例，但是神態(tài)到位。

刻線相當(dāng)清晰，各方面細(xì)節(jié)都OK

引擎刻畫相當(dāng)細(xì)致銳利，紅色內(nèi)飾非常迷人

之后會(huì)專門寫文章詳細(xì)介紹這臺(tái)NSX，

并附帶與普卡以及INNO的對(duì)比。

想看的直接點(diǎn)入我的專欄即可查看~

【'70 Plymouth AAR Cuda】

2020 GJR82

風(fēng)火輪做肌肉車算是老本行了，自然穩(wěn)如老狗。

暴力的姿態(tài)相當(dāng)完美。

車身上有啞光拉花，引擎蓋也是啞光，上面用銀色點(diǎn)出了固定銷。

【'65 Corvette Stingray Coupe】

2020 GJR78

車頭下方的圓燈，不僅點(diǎn)得非常準(zhǔn)，而且還有非常清晰的細(xì)節(jié)。

車尾也有非常細(xì)致的刻畫。

姿態(tài)也非常好看，暴力優(yōu)雅。

該車的紅色并非大紅，而是類似水紅，反射相當(dāng)溫潤(rùn)，觀感極佳，如同一塊紅色的玉。

【總結(jié)】

本套套裝可謂驚人，每一個(gè)模具都極為優(yōu)秀，刷色選擇也各有特色，
雖然不是速激的熱門主角車，大部分是醬油（甚至出場(chǎng)只有數(shù)秒的醬油），
但是可怕的素質(zhì)令人欲罷不能。
全新開模的超水平NSX與克爾維特Stingray Coupe更是將本套拉到了一個(gè)相當(dāng)?shù)母叨取?br>無論你是不是速度與激情粉絲，Quick Shifters都是不可錯(cuò)過的一個(gè)高級(jí)套裝。