日前網(wǎng)上疑似曝光了東風(fēng)本田新一年的產(chǎn)品引進(jìn)計(jì)劃當(dāng)中顯示除了此前基本已經(jīng)確定的新一代混動思域，以及兩廂思域、新一代XR-V和CR-V，以及純電領(lǐng)域的e：NS1外，最重磅的消息無疑是全新思域TYPE R的名字赫然在列。

本田經(jīng)典紅頭機(jī)加上手動擋的魅力，是每一位本田車迷都無法抗拒的。對于喜愛性能和鋼炮迷來說，全新思域Type R絕對稱得上是一款值得期待的車型。

全新思域TYPE R目前在全球都還未正式亮相，仍處于最后密鑼緊鼓的測試狀態(tài)。

而根據(jù)曝光的原型車來看，新車將基于十一代思域打造，擁有更加戰(zhàn)斗的外觀設(shè)計(jì)，大包圍、寬體、大尾翼、鍛造輪轂、中置三出排氣、Brembo剎車卡鉗、米其林定制的Pilot Sport 4S輪胎，這些地方都會為性能做優(yōu)化。

新思域TYPE R的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)也不會有太大變化，貫穿式帶蜂窩狀裝飾的空調(diào)出風(fēng)口、9英寸中控屏和10.2英寸全液晶儀表都不會缺席，只是會在細(xì)節(jié)處加入一些碳纖維裝飾，方向盤升級翻毛皮包裹并嵌入紅色logo，加上經(jīng)典的金屬檔把頭、運(yùn)動座椅和紅色安全帶等等，這些原廠改裝配件都是普通思域玩家的最終歸宿。

動力目前則有兩種猜測，一種是繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力320Ps，另一種是將會擁有400匹馬力的混合動力系統(tǒng)，不過可以確定依舊只提供6速手動變速箱。同時(shí)由于新能源純電動化的大趨勢，全新思域Type-R或?qū)⒊蔀樽詈笠淮內(nèi)加鸵娴腡ype-R車型，為本田的內(nèi)燃機(jī)畫上句號。

2017年，當(dāng)時(shí)的思域TYPE R在紐伯格林北環(huán)拿下7分43秒8的成績，打破高爾夫GTI Clubsport S此前創(chuàng)造的記錄，一戰(zhàn)成名。雖然經(jīng)過時(shí)間的洗禮，“紐北最速前驅(qū)車”的稱號已經(jīng)被其他車型拿下，但思域TYPE R在車迷心中依然有著舉足輕重的地位。

思域Type R競爭對手包括豐田Supra、奔馳A45等?，F(xiàn)款思域Type R雖沒有官方引入，但能夠通過平行進(jìn)口方式購買，起售價(jià)超過70萬元。引入后，新車在售價(jià)有望大幅降低，但預(yù)計(jì)售價(jià)依然會超過40萬元。

而值得一提的是，除了全新思域TYPE R，傳統(tǒng)燃油與新能源更替的大環(huán)境下，燃油性能車在國內(nèi)頗有爆發(fā)之勢。

斯巴魯已宣布新一代BRZ會重新引入到國內(nèi)市場，新車售價(jià)為30.88萬元（手動擋）以及33.08萬元（自動擋）。

全新一代豐田GR86預(yù)計(jì)將在今年內(nèi)交付，此外豐田旗下的另外一款重磅性能車——GR Yaris，也將會在今年引入。

全新?lián)Q代的日產(chǎn)400Z預(yù)計(jì)將會在今年引入國內(nèi)，預(yù)計(jì)將搭載雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，同時(shí)除了手動擋版本以外，還會提供9AT變速箱版本。

摩拳擦掌的還有現(xiàn)代N系列，包括伊蘭特N以及KONA N。

@一同君：

電氣化時(shí)代正在書寫一段全新的汽車工業(yè)革命，今年或就是國內(nèi)燃油性能車的最后一波狂歡！不久的將來，也許我們迎來的將不會再是燃油車排氣收油后高亢的轟鳴聲，而是電動車無聲的競速，那這對于熱愛性能、熱愛燃油車的人來說，注定是一個令人傷感的時(shí)代。也正因如此，且享受內(nèi)燃機(jī)最后的狂歡吧！