8月29日，第24屆成都車展即將正式拉開帷幕，不少朋友早就等著一睹新車芳容。作為年中的新車盛宴，此次成都車展發(fā)布的重磅新車足夠讓人眼前一亮。其中坦克500、奧迪Q5 e-tron、寶馬X3、保時捷Macan、哈弗神獸、新款哈弗H9、WEY瑪奇朵等眾多SUV車型均廣受消費(fèi)者關(guān)注。對此，《選車網(wǎng)》第一時間進(jìn)行梳理盤點(diǎn)，帶大家先睹為快！

坦克500

繼坦克300、坦克700、坦克800三款車型之后，“善于破壁的”坦克品牌公布了重磅新車坦克600的實(shí)拍圖，并于8月23日正式更名為坦克500。據(jù)了解，新車定位于“中大型商務(wù)豪華越野SUV”，成功突破了商務(wù)豪華與硬派越野之間的鴻溝，并定于成都車展進(jìn)行首秀。

印象中，商務(wù)豪華與越野是兩個相悖的概念，但在這款全新SUV身上，它卻將這些看似不同的概念，很好地融合到了一起！在設(shè)計(jì)上，坦克品牌新車以中國古代皇家建筑為設(shè)計(jì)靈感，為我們營造出了一種大氣莊重與高貴典雅的氣質(zhì)，于細(xì)節(jié)處凸顯了市面少見的“鐵漢柔情”。

具體來看，六邊形鍍鉻進(jìn)氣格柵極具張力，在坦克全新標(biāo)識的配合下，視覺沖擊力極強(qiáng)。與此同時，引擎蓋隆起的肌力線在兩側(cè)LED大燈的裝飾下，同樣具有不俗的力量感，整體辨識度極高。

即便將目光移到車側(cè)，這臺車也通過豐富的線條搭配，很好地凸顯了自己的力量感。在亮面鍍鉻輪轂的配合下，更具野味。有創(chuàng)新，這臺車同樣也有傳承，比如外擴(kuò)的輪眉以及外掛備胎的設(shè)計(jì)，就讓家族主打的“越野”得到了更好地延續(xù)?；谇懊娴膱D片不難看出，在本具豪華SUV氣場的基礎(chǔ)之上，這臺新車還用大量的越野元素，再次體現(xiàn)了自己的獨(dú)一無二。

要想進(jìn)軍高端市場，除了看得見的顏值，能享受到的動力也同樣值得關(guān)注。作為首搭長城汽車自研“3.0T+9AT”動力總成的車型，這款“商務(wù)豪華越野SUV”可謂用實(shí)際行動詮釋了對越野和豪華的致敬。

事實(shí)上，早在今年7月份舉辦的長城汽車超級動力總成品鑒會上，這套強(qiáng)悍的動力就有過亮相。資料顯示，得益于雙噴射、雙VGT增壓、米勒循環(huán)等技術(shù)的應(yīng)用，這套動力系統(tǒng)熱效率高達(dá)38.5%，最大功率260kW、峰值扭矩500N·m/1500-4500rpm，且具有“動力強(qiáng)、扭矩大、響應(yīng)快、油耗低”等特點(diǎn)。

好馬配好鞍，與這款3.0T發(fā)動機(jī)匹配的是縱置9AT變速器。作為國內(nèi)首創(chuàng)的縱置9AT變速器，這款變速箱可承受最大750N·m扭矩，其最高傳動效率超96%，足以比肩世界一線汽車品牌。由此一來，在這套全新的動力系統(tǒng)的配合下，坦克品牌新車進(jìn)軍高端SUV市場也就底氣十足。

奧迪Q5 e-tron

據(jù)了解，上汽奧迪Q5 e-tron或?qū)⒂诔啥架囌拐搅料?，該車采用MEB平臺進(jìn)行打造，尺寸將與大眾ID.6X保持高度一致。

具體來看，奧迪Q5 e-tron設(shè)計(jì)靈感來自于Concept Shanghai概念車。前臉設(shè)計(jì)上采用了奧迪e-tron系列的家族式設(shè)計(jì)語言，尤其是標(biāo)志性的六邊形大尺寸封閉式格柵極為搶眼，配合上兩側(cè)造型犀利的LED大燈組，進(jìn)一步增強(qiáng)車頭的視覺張力。

車側(cè)整體造型則相對圓潤，較低的車身高度讓它呈現(xiàn)出足夠的運(yùn)動感。根據(jù)此前曝光的申報(bào)信息，新車的尾部設(shè)計(jì)比較簡單，貫穿式尾燈組造型優(yōu)雅。此外，車頂后部還配有后擾流板，營造出一定的運(yùn)動感。下部保險(xiǎn)杠處，還鑲嵌有e-tron的標(biāo)識。

動力方面，該車或?qū)⑻峁┮豢詈筝嗱?qū)動車型與一款四輪驅(qū)動車型。后輪驅(qū)動車型或?qū)⒋钶d一臺最大功率為132kW的電機(jī)，四輪驅(qū)動的車型目前還處于未知狀態(tài)，但有可能最大馬力可超過300Ps。

寶馬X3

不久前，新款國產(chǎn)寶馬X3正式上市，新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為39.28-47.58萬元。需要說明的是，這臺車按照計(jì)劃應(yīng)該是在即將舉辦的成都車展上進(jìn)行上市，由于此前車展推遲的消息，所以導(dǎo)致提前上市。但隨著成都車展的開幕時間確定，中期改款的寶馬X3同樣將與消費(fèi)者進(jìn)行見面。

外觀部分，新車延續(xù)了海外版本車型的整體設(shè)計(jì)，尺寸更大的前格柵是近期寶馬車型的設(shè)計(jì)趨勢。根據(jù)此前的信息，新車或?qū)⑻峁╆滓固籽b和M套裝的可選包圍選裝，參考這一命名方式，前者亮黑樣式的運(yùn)動感更好，后者則主打時尚感，可以更好地貼合年輕用戶的需求。

內(nèi)飾方面，官圖展示的新車采用了紅黑拼色的整體搭配，雙12.3英寸的液晶儀表和中控屏是此次改款的主要升級之一。據(jù)悉，此次升級的車機(jī)系統(tǒng)，也將擁有更多的配置功能。在配置方面，新款寶馬X3還提供無線CarPlay/無線CarLife、全景天窗、迎賓光毯等，整體舒適性還是很不錯的。

動力方面，新款華晨寶馬X3依然搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并提供25i和30i兩種版本車型供消費(fèi)者選擇。其中，25i車型發(fā)動機(jī)最大功率為184Ps，峰值扭矩為300Nm。而30i車型發(fā)動機(jī)最大功率則為252Ps，峰值扭矩為350Nm。傳動方面則與之匹配了8速手自一體變速箱。

保時捷Macan

新款 保時捷Macan將于8月25日公布中國售價(jià)，并定于8月29日開幕的成都車展亮相。需要說明的是，該車此前已在海外接受預(yù)訂，并將于10月交付歐洲市場。所以國內(nèi)車型的登場，也在情理之中。

作為一款中期改款車型，新款保時捷Macan主要針對保險(xiǎn)杠處進(jìn)行調(diào)整，采用黑色包圍的橫幅式進(jìn)氣格柵。配色方面，新款Macan共有14種顏色可供選擇，包括全新木瓜金屬色和龍膽藍(lán)金屬色，整體來看還是和時尚的。

細(xì)節(jié)部分，新款保時捷Macan中控采用10.9英寸全高清觸摸顯示屏，且上方全系標(biāo)配的指針時鐘彰顯豪華感。而GTS車型還提供18向運(yùn)動座椅、碳纖維內(nèi)飾組件等配件，整體辨識度更高。另外，新款保時捷Macan GTS使車身降低了10毫米，看起來更為運(yùn)動。除此之外，該車可選裝的GTS Sport套件還配備21英寸GT輪圈、高性能輪胎等，性能得到再次提升。

動力方面，新款Macan采用了最大功率195kW的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。作為入門版車型，其百公里加速時間在6.2秒內(nèi)，最高時速達(dá)232公里/小時；Macan S搭載了2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率280kW，百公里加速時間在4.6秒內(nèi)，最高時速可達(dá)259公里/小時；而保時捷Macan GTS則搭載最大功率324kW的2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，百公里加速時間在4.3秒內(nèi)，最高時速可達(dá)272公里/小時。

哈弗神獸

不久前，哈弗官方正式發(fā)布了上海車展發(fā)布的HAVAL XY的量產(chǎn)版官圖，并公布其中文名為哈弗神獸。據(jù)悉，新車將于成都車展當(dāng)中首發(fā)亮相。作為哈弗全新的旗艦SUV，新車或?qū)⒋钶d1.5T發(fā)動機(jī)外，或還有其他動力配置。

哈弗神獸，一經(jīng)發(fā)布，其基于“超時空鋒銳美學(xué)”的設(shè)計(jì)語言打造的外觀就得到了熱議。以前臉為例，其造型完全脫離了家族其他車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，星軌式前臉進(jìn)氣格柵則極具創(chuàng)新性和年輕感。

尾部方面，哈弗神獸非常注重運(yùn)動基因?？諝鈩幽茈p尾翼，無論是從正后方還是從側(cè)面都能感覺到未來感和科技感，運(yùn)動氣息強(qiáng)烈。值得一提的是，哈弗神獸除了在設(shè)計(jì)方面打破了哈弗一貫的風(fēng)格，其車身尺寸也在緊湊級SUV當(dāng)中有一定突破。長寬高分別為4780/1890/1675mm，軸距為2800mm。對比哈弗H6，在長寬兩項(xiàng)數(shù)據(jù)上均有所領(lǐng)先，分別長了127mm和4mm，軸距也長了42mm，這反映在后排腿部在空間上可謂極為搶眼。

內(nèi)飾方面，哈弗神獸同樣采取了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，2.3英寸+14.6英寸組合的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的潮流，并且取消了物理按鍵。值得一提的是，新車將全面搭載長城汽車咖啡智能系統(tǒng)，或采用高通8155芯片,具備全場景智能交互、個性化語音交互等功能。

配置方面，新車將支持一鍵切換運(yùn)動駕駛模式以及ACC自適應(yīng)巡航功能等，且換裝了懷擋式換擋機(jī)構(gòu)。并在A柱區(qū)域裝配了疲勞駕駛檢測、身份識別和情緒感知等功能，另外還配備有HUD抬頭顯示功能。

動力總成方面，新車或?qū)⒋钶d1.5T發(fā)動機(jī)與之匹配的是第三代濕式7DCT變速箱。最大功率為185Ps，工信部油耗為7L/100km或7.15L/100km。值得一的是，哈弗神獸作為哈弗品牌首款檸檬高階DHT SUV車型，未來還將推出搭載檸檬DHT混動系統(tǒng)的車型，而與之搭配的變速箱根據(jù)液晶儀表上的細(xì)節(jié)來看，或?yàn)?擋雙離合變速箱。

新款哈弗H9

哈弗H9自從2014年推出以來，就打破進(jìn)口越野車在20-30萬價(jià)格區(qū)間的壟斷，很快便成了國內(nèi)硬派越野車市場的香餑餑。如今七年時間過去了，2022款哈弗H9定在今年成都車展期間正式開啟預(yù)售。結(jié)合此前消息來看，新車有望在9月份正式上市。

2022款哈弗H9最直觀的變化就是前臉，新車由老款的橫置鍍鉻飾條格柵改為了鍍鉻豎條格柵，讓整個車頭看起來更加孔武和高大。在其他外觀細(xì)節(jié)方面，新車的改動不大，值得一提的是，2022款哈弗H9提供了漢密爾頓白、叢林綠、艾爾斯灰、N1黑四種外觀顏色，相比老款車型有更豐富的選擇空間。

新款車型的長寬高依然是5077×1926×1900mm，軸距達(dá)2800mm，側(cè)面車身呈現(xiàn)出的變化雖不明顯，但是C柱位置新增加的三角形車窗令人眼前一亮，并且B柱和C柱還采用鋼琴烤漆材料裝飾，營造出濃郁的檔次感。

新款哈弗H9的車尾與現(xiàn)款車型整體區(qū)別不大，LED尾燈的造型也依舊采用現(xiàn)款車型的豎條設(shè)計(jì)，尾門依舊采用側(cè)開式，并在后包圍下方加入亮銀色護(hù)板，加上上方的尾翼，增添了一些時尚感。

新車在內(nèi)飾布局上進(jìn)行了一定的優(yōu)化，中控采用了更大尺寸的屏幕。細(xì)節(jié)方面，空調(diào)出風(fēng)口移到了中控屏下方，物理按鍵的減少也讓車內(nèi)更具科技感。另外，為了提升整車的質(zhì)感與豪華氛圍，該車還采用了游艇式的電子擋把。其他配置方面，新車預(yù)計(jì)會提供智能座艙將提供抽煙監(jiān)測、接聽電話主動降噪、疲勞駕駛提醒、手勢交互控制等功能，實(shí)用性不錯。

動力方面，新款H9依舊采用2.0T+8AT的動力總成，最大功率165kW，最大扭矩385Nm，并配有帶低速擋的四驅(qū)系統(tǒng)。此外，新車將依舊提供前、后差速鎖，并將搭載第二代全地形控制系統(tǒng)。

WEY瑪奇朵

WEY品牌煥新之后的第二款量產(chǎn)車——預(yù)計(jì)瑪奇朵將會在8月末開幕的成都車展上正式上市?，斊娑湓?月上海車展正式亮相，是首款搭載智能混動DHT技術(shù)的車型，該車的綜合續(xù)航里程最高可達(dá)到1100公里。

外觀方面，新車雖然命名為瑪奇朵這么一個甜蜜的名字，但外觀方面則延續(xù)了“摩卡”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新的設(shè)計(jì)語言讓其看起來更具犀利感。尤其是碩大的六邊形前進(jìn)氣格柵，加以LED大燈組進(jìn)行結(jié)合，讓車頭營造出了強(qiáng)烈的視覺沖擊力。

細(xì)節(jié)方面，從大燈組內(nèi)可以發(fā)現(xiàn)，新車的日間行車燈采用了WEY品牌標(biāo)志的“三豎杠”設(shè)計(jì)，一定程度上增強(qiáng)了車輛的辨識度。與此同時，更大的前包圍進(jìn)氣口，以及進(jìn)氣口右側(cè)與下方鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴，進(jìn)一步與車頭的LOGO相互呼應(yīng)，整體感極強(qiáng)。

從車側(cè)來看，新車采用了雙腰線設(shè)計(jì)，下部腰線自A柱起逐漸上揚(yáng)，而上部腰線更是在A柱與B柱之間呈現(xiàn)了迅速的起伏，讓車輛整體呈現(xiàn)出了仿佛云朵般的輕盈感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4520mm、1855mm、1655mm，軸距為2710mm。

尾部方面，相比于前臉富有沖擊感的設(shè)計(jì)，尾部造型則變得柔和流暢，兩側(cè)矩形的尾燈組被牌照架平直的線條所連接，以此提升車輛尾部的層次感。與此同時，豎向的矩形高位剎車燈與反光板，加以車尾圓潤流暢的整體造型，形成了強(qiáng)烈的反差感，讓車尾看起來既協(xié)調(diào)又前衛(wèi)。

內(nèi)飾方面，可以發(fā)現(xiàn)瑪奇朵的內(nèi)飾充斥著設(shè)計(jì)感與年輕感。官方稱之為“環(huán)翼智慧座艙”，營造出了很強(qiáng)的科技感。需要注意的是，車內(nèi)淺色的內(nèi)飾，配合上深色的裝飾片，進(jìn)一步形成對比。并且其還采用了水晶換擋桿，加以副駕駛前方擁有WEY品牌LOGO的氛圍燈，即增強(qiáng)了車輛的辨識度，也滿足了消費(fèi)者對于個性感的追求。

動力方面，新車將搭載由1.5L汽油發(fā)動機(jī)+電動機(jī)所組成的DHT混動系統(tǒng)。其中發(fā)動機(jī)則是由蜂巢動力進(jìn)行研發(fā)，最大功率為102Ps，系統(tǒng)綜合功率則為140kW，約和192Ps。電池方面，據(jù)了解電芯由寧德時代所提供，形式為鎳鈷錳酸鋰蓄電池。傳動方面，新車將與之匹配代號為DHT100的高集成混動變速箱結(jié)合,油耗有望能控制在4.7L/100Km。