在韓國，幾乎每一位私營業(yè)主都會(huì)購買一臺(tái)適用領(lǐng)域極廣的小型卡車。它們平時(shí)不僅能拿來拉貨，也兼具了日常通勤工具的用途，充當(dāng)了關(guān)鍵的角色，是致富路上的有力搭檔。正是因?yàn)槿绱?，這類獨(dú)特的小卡也被稱之為“小企業(yè)主專車”。目前，韓國此類車型的保有量約為230萬臺(tái)。作為參考，韓國全國汽車保有量約為2000萬臺(tái)，此類小卡車型的保有量接近八分之一，可謂市場巨大。

在全球碳中和、碳達(dá)峰的大背景下，韓國政府也在推進(jìn)此類車型的電動(dòng)化進(jìn)程。韓國政府推出了多項(xiàng)優(yōu)惠政策，并且將于2030年禁止此類車型采用柴油車，每年更換新車約20萬輛，市場前景廣闊。為此，比亞迪與韓國GS Global合作，針對(duì)韓國市場推出了一款定制的小卡車型：T4K。

T4K車型基于國內(nèi)應(yīng)用很廣的T4系列純電動(dòng)配送卡車發(fā)展而來，專為韓國市場進(jìn)行量身定做。在韓國，這類車型也被稱為1t級(jí)卡車。該車采用了先進(jìn)的比亞迪輕卡架構(gòu)，具備安全性高、科技感強(qiáng)等諸多特點(diǎn)。

首先，先從外觀說起。比亞迪T4K的駕駛室設(shè)計(jì)采用平頭輕卡布局，前臉傾斜度大，起到降低風(fēng)阻的效果。配合超大前擋風(fēng)玻璃及較低側(cè)窗窗線，帶來較好的直接視野效果。前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，配合黑色貫穿式裝飾條，突顯出了精致感和科技感。

較大的駕駛室空間是比亞迪T4K的一大優(yōu)點(diǎn)。車輛駕駛室內(nèi)寬較大，并且腿部空間寬敞，駕駛姿勢舒適。在此基礎(chǔ)上，車輛還配備了多種智能系統(tǒng)，例如坡道輔助、定速巡航等功能。坡道輔助能讓車輛安全的在坡道上起步，增強(qiáng)安全性。而定速巡航則能代替雙腳，起到減輕駕駛疲勞的效果，也降低了車輛的能耗。

在底盤左右兩側(cè)，安裝著比亞迪的獨(dú)門絕技：刀片電池系統(tǒng)。刀片電池采用磷酸鐵鋰技術(shù)，在結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行了大幅創(chuàng)新，提升了能量密度，并且降低了整體重量。此外，優(yōu)秀的安全性也是刀片電池可圈可點(diǎn)的優(yōu)勢，它能在針刺短路實(shí)驗(yàn)中保證安全性，值得每一位車主信賴。在T4K車型上，車輛搭載了82千瓦時(shí)的刀片電池，能為車輛帶來246公里的常溫續(xù)航里程。

刀片電池

在此基礎(chǔ)上，比亞迪為T4K車型設(shè)計(jì)了優(yōu)秀的熱管理系統(tǒng)，標(biāo)配液冷系統(tǒng)，使電池能在任何氣候條件下以最高效率工作。在延長續(xù)航里程的同時(shí)，也能讓電池壽命大幅提升。在熱管理系統(tǒng)的加持之下，比亞迪T4K的低溫續(xù)航里程可達(dá)209公里。它的續(xù)航里程參數(shù)均經(jīng)過韓國環(huán)境部認(rèn)證，含金量可見一斑。

驅(qū)動(dòng)比亞迪T4K的核心是比亞迪自主研發(fā)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，它的最大功率可達(dá)140千瓦，為車輛帶來優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)。低能耗、大扭矩也是這款電機(jī)的特點(diǎn)。此外，車輛還搭載了比亞迪自主研發(fā)的多合一控制器，具備高集成、高智能、高穩(wěn)定、高安全的綜合特點(diǎn)。

比亞迪T4K的車身尺寸為5310毫米長、1770毫米寬、2100毫米高，緊湊的車身讓它能靈活的在韓國的大街小巷中穿梭。實(shí)拍車輛搭載欄板貨箱上裝，這類上裝的特點(diǎn)就是靈活性強(qiáng)。從各類貨物、再到工具，它都能一手承托，是中小業(yè)主購車的不二之選。

除欄板上裝外，比亞迪T4K還可安裝貨箱、冷箱等多種上裝，也可與各類市政設(shè)備相融合，是一款應(yīng)用領(lǐng)域極廣的百變車型。

內(nèi)飾方面，比亞迪T4K延續(xù)了比亞迪車型一貫的高智能靈魂。車輛方向盤采用了類似自家乘用車：比亞迪漢的豪華設(shè)計(jì)，兩幅式多功能方向盤帶來舒適、精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)。此外，方向盤加熱、座椅加熱、座椅通風(fēng)、電動(dòng)折疊后視鏡都是比亞迪T4K的標(biāo)準(zhǔn)配置，保證了車輛的高端舒適度。

比亞迪T4K搭載了一塊12.8英寸的智能中控屏。這塊屏幕的顯示效果清晰、反應(yīng)靈敏跟手，能夠?qū)崿F(xiàn)影音娛樂、智能導(dǎo)航等多種高階功能。此外，車輛還支持無線充電功能，可方便地為個(gè)人移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行電能補(bǔ)充，是韓國1t級(jí)小卡界科技水平的最強(qiáng)者。

車輛的啟動(dòng)、換擋、電子手剎等按鈕均設(shè)計(jì)在中控處，可以安全、輕松、快速的操作，降低了使用和學(xué)習(xí)成本，也大幅降低了日常使用過程中的勞動(dòng)強(qiáng)度。駕駛比亞迪T4K不僅是一種工作，同樣也是一種休閑。

2018 年 4 月，比亞迪首次將20臺(tái)電動(dòng)大巴投放到韓國濟(jì)州島，吹響了進(jìn)軍韓國市場的號(hào)角。截至2023年3月，比亞迪已經(jīng)累計(jì)向韓國市場投放了301臺(tái)電動(dòng)大巴，累計(jì)運(yùn)行里程超過2500萬公里，為韓國減排二氧化碳25800噸。

T4K純電卡車的推出，將促進(jìn)韓國運(yùn)輸交通領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型、減污降碳。能獲得韓國這類發(fā)達(dá)國家的市場認(rèn)可，足以說明比亞迪自身過硬的產(chǎn)品素質(zhì)。可以相信，比亞迪未來還將以先進(jìn)技術(shù)賦能商用車行業(yè)，做現(xiàn)代化綜合運(yùn)輸綠色交通體系建設(shè)中的領(lǐng)軍者。

文圖：heseaotter