出門代步還得是電動車，充一次電，路途不遠(yuǎn)的可以騎三四天，而且還便捷，基本不用擔(dān)心堵車問題。但是有些人騎電動車亂闖紅燈，經(jīng)常造成交通事故的發(fā)生，近幾年國家嚴(yán)格執(zhí)行電動車上牌照。

不僅電動車需要上牌照，而且駕駛電動車還需要考駕照。這一項規(guī)定一出，有人拍手叫好，終于可以規(guī)范一下電動車的車主們了。但是有兩種車型不在駕照的管控范圍內(nèi),有兩種車型是必須要考的。

兩種不在駕照管控范圍內(nèi)的車型，第一種就是新國標(biāo)電動車。新國標(biāo)對電動汽車的安全性、性能、能效等方面進(jìn)行了規(guī)范要求。新國標(biāo)電動車采用的電池、電機(jī)、車身材料等都必須符合規(guī)范。對速度這方面嚴(yán)格規(guī)定不能超過每小時25千米的速度，整個車身重量也是不能超過55千克，每個新國標(biāo)電動車都有腳蹬的設(shè)計等。這些都是提高了電動汽車的質(zhì)量和性能，這種類型的車屬于非機(jī)動車，因此不用考取駕照。

另一種不用考取駕照的電動車，就是過渡期內(nèi)的超標(biāo)電動車。對于過渡期內(nèi)的超標(biāo)電動車的路權(quán)問題，全國大部分地區(qū)都設(shè)置了3-5年的過渡期，過渡期一旦結(jié)束也就意味著這些超標(biāo)電動車是不能再上路了。如果駕駛過渡期外的超標(biāo)電動車上路一旦被交警查到，就會面臨扣車罰款的問題。有一些地區(qū)比較人性化，過渡期結(jié)束后又延長了1-2年的時間。也有不少地區(qū)為了能讓老百姓主動更換超標(biāo)電動車，可以以舊換新?lián)Q購符合城市交通規(guī)格的電動車，或者申請相應(yīng)的補(bǔ)貼。

兩種需要考取駕照上路的車型，一種是電動輕便摩托車和電動摩托車，這兩種都是屬于摩托車類的，從參數(shù)上來看，每一項都不符合新國標(biāo)的規(guī)定，這種車屬于機(jī)動車，需要考取D、E類或者F類駕照，一定要清楚自己的車是哪種車型，如果不清楚自己車型的，可以去找找當(dāng)時購買摩托車的車輛信息手冊或者行駛證。如果駕駛的摩托車與駕駛證上載明的準(zhǔn)駕車型不符合的就要面臨扣9分,罰款200元。

因此，想駕駛摩托車上路，必須獲得相應(yīng)的摩托車駕駛證，并遵守相關(guān)的交通規(guī)則。在駕駛摩托車上路之前，應(yīng)檢查并確保摩托車的各項指標(biāo)符合國家規(guī)定，并應(yīng)該佩戴安全頭盔。

在行駛中，駕駛者需要時刻注意交通標(biāo)志和路況，并且保持穩(wěn)定和適當(dāng)?shù)能囁佟?/p>

此外，在路上駕駛時，應(yīng)該通過鳴喇叭等方式向其他車輛和行人提示自己的存在，同時應(yīng)該遵守分道行駛，盡量不在其他車輛的盲點處行駛、不搶道或者隨意換道等交通規(guī)則。在行駛過程中需要時刻提高警覺，防止緊急情況的出現(xiàn)。在路口、人行橫道等危險路段時，應(yīng)該減速慢行，遵循交通標(biāo)志和交通信號燈的規(guī)定，以確保自己和其他交通參與者的安全。

大家出門一定要遵守交通規(guī)則，安全出行。