現(xiàn)如今，不管是汽車從業(yè)者也好，還是普通消費(fèi)者也罷，聊“新能源”已然是政治正確。但反饋在真實(shí)的銷量里，傳統(tǒng)燃油車依然有著廣闊的受眾人群，同時(shí)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)壓力下，燃油車反倒是實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量和性能上實(shí)現(xiàn)了持續(xù)的提升，尤其在10萬(wàn)級(jí)家轎市場(chǎng)中，合資品牌的影響力依舊不可小覷。

作為家轎領(lǐng)域最負(fù)盛名的合資代表，大眾朗逸與日產(chǎn)軒逸月銷量依然能夠保持在2萬(wàn)到3萬(wàn)輛的高水平，這無(wú)疑是它們深厚消費(fèi)者基礎(chǔ)的最好證明。尤其是最近上市的大眾朗逸新銳，以其誘人的價(jià)格9.999-10.999萬(wàn)，又在市場(chǎng)中掀起了不小的熱度，成為年輕消費(fèi)者的熱門選擇之一。而在這樣的新選手面前，同級(jí)別的老牌競(jìng)爭(zhēng)者2022款的軒逸經(jīng)典還香嗎？我們今天就來(lái)比比看。

外觀設(shè)計(jì)

先從外觀設(shè)計(jì)說(shuō)起，朗逸新銳的外觀設(shè)計(jì)還是比較符合其“新銳”的名號(hào)，全新的星空臉設(shè)計(jì)比起老款來(lái)說(shuō)，更加動(dòng)感年輕，頗具視覺(jué)沖擊力，同時(shí)其車身設(shè)計(jì)也是“長(zhǎng)尾短頭”，頗有種蓄勢(shì)待發(fā)的視覺(jué)觀感，很明顯這次的朗逸新銳的設(shè)計(jì)會(huì)更討年輕人的喜歡。

而作為軒逸家族的銷量支柱，軒逸經(jīng)典版則是采用了上代車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，高情商發(fā)言是“成熟穩(wěn)重”，大白話則為“老氣橫秋”，雖然說(shuō)辨識(shí)度是夠了，但已經(jīng)脫離了當(dāng)下年輕人的主流審美趨勢(shì)了。

最后值得一提的是，朗逸新銳全系標(biāo)配LED大燈組，而軒逸經(jīng)典則是全系只有鹵素?zé)艚M，差距還是蠻明顯的。

動(dòng)力系統(tǒng)

10萬(wàn)級(jí)合資家轎，之所以在國(guó)內(nèi)車市長(zhǎng)盛不衰，很大程度上要?dú)w結(jié)于它們所搭載的，成熟穩(wěn)定且省油的動(dòng)力總成。

朗逸新銳搭載了1.5L EA211自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6AT變速箱，這套動(dòng)力總成已久經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)，在用戶之中也是有口皆碑，它最大的優(yōu)點(diǎn)在于平順、穩(wěn)定、可靠，百公里油耗僅為5.98L。同時(shí)上汽大眾官方還為新車標(biāo)配了Start-stop發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，又進(jìn)一步提高了整車燃油經(jīng)濟(jì)性。

軒逸經(jīng)典所搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力總成同樣很經(jīng)典，而且燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)同樣出色（油耗5.2L/100km），可以說(shuō)大眾EA211與日產(chǎn)HR16兩款發(fā)動(dòng)機(jī)算是棋逢對(duì)手了。

內(nèi)飾配置

眾所周知，合資家轎的入門版車型通常被稱作“丐版”，不管是內(nèi)飾用料還是車輛配置都十分寒酸。只是這次，這樣的刻板印象在朗逸新銳上真不適用了。

盡管價(jià)格才10萬(wàn)出頭，但朗逸新銳在智能配置上絲毫不摳門，它全系標(biāo)配8英寸的液晶儀表和8英寸的中控屏，且支持無(wú)線CarPlay和Carlife的手機(jī)互聯(lián)，同時(shí)新車入門即標(biāo)配主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、全系6氣囊、定速巡航等等功能配置，所以這次真不能說(shuō)它丐了。此外，在內(nèi)飾用料上，朗逸新銳在車內(nèi)用上了大量的軟性材料包裹，搭配縫線工藝，還是有一些質(zhì)感的。

相比之下，軒逸經(jīng)典的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯然要遜色不少，入門版依然為收音機(jī)，高配車型才是8英寸中控屏，而且在輔助駕駛方面，例如主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警依然是空白。此外在內(nèi)飾用料上也不如朗逸新銳來(lái)得實(shí)在。

當(dāng)然了，筆者認(rèn)為朗逸新銳完全可以搭載電子駐車系統(tǒng)，否則這個(gè)傳統(tǒng)的手剎設(shè)計(jì)，有些與其想表現(xiàn)的科技感不太相符，大家覺(jué)得呢？

寫(xiě)在最后

在自主家轎不斷沖擊合資陣營(yíng)的今天，上汽大眾推出朗逸新銳，無(wú)疑是鞏固其家轎市場(chǎng)基本盤的重要舉措，憑借朗逸家族所打下的深厚市場(chǎng)基礎(chǔ)，以及朗逸新銳自身在合資陣營(yíng)相對(duì)有誠(chéng)意的產(chǎn)品力表現(xiàn)與較高性價(jià)比，新車已然成為價(jià)格敏感型合資家轎用戶的新選擇。

而且最后必須要說(shuō)的是，目前朗逸新銳的實(shí)際成交價(jià)是有驚喜的，所以感興趣的朋友，不妨進(jìn)店看看。