作者：潘少穎 來源：IT時報

出租車有在變化嗎？近日，嘀嗒出行發(fā)起話題，“你感知到所在城市的出租車，近年來發(fā)生了哪些變化？對于出租車更智慧、體驗更好，你有哪些新期待”，引發(fā)熱議。

同時，嘀嗒出行酷科技·科普體驗館第三期正式上線，首度揭秘出租車智慧出行背后的科技奧秘，并邀請了嘀嗒出行工程師分享出租車物聯(lián)網(wǎng)背后的數(shù)字科技賦能邏輯，發(fā)布了“出租車物聯(lián)網(wǎng)科技賦能邏輯圖”，展現(xiàn)了一幅具象的出租車巡網(wǎng)融合現(xiàn)實和未來圖景。

出租車正在與時俱進，一些城市的出租車基于自身實際和優(yōu)勢，率先探索出了適合自己的長遠發(fā)展之路，也為正在求新圖變的其他城市出租車，提供了變革思路和一定的借鑒意義。

巡網(wǎng)融合是出租車優(yōu)勢所在

在嘀嗒出行發(fā)起的“科普體驗館·嘀嗒工程師零距離”活動中，嘀嗒工程師表示，很多人真切感受到巡網(wǎng)融合的體驗很不錯，這也是出租車的優(yōu)勢所在，出租車還是要走上適合自己的發(fā)展道路，尋求數(shù)字化融合手段，給乘客提供更好的出行服務(wù)。

在嘀嗒出行看來，一個業(yè)務(wù)模式能否生存還是要看效率高不高，如果能夠推動效率提升，就有持續(xù)長遠價值和生命力。出租車單純揚召和單純網(wǎng)約都會損失效率，唯有二者有機結(jié)合，讓乘客自如切換，讓司機無縫銜接，才是更有效率且體驗更佳的方式，這也是嘀嗒“出租車三化”希望實現(xiàn)的出租車新出行愿景。

隨著智能手機的普及以及進入數(shù)字化社會，巡網(wǎng)融合已成為出租車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然選擇與重要命題。近年來，交通運輸部等部門鼓勵巡網(wǎng)融合，推動新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展，不少城市巡游出租車企業(yè)積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以更好承擔市民多樣化的出行需求和期待。但各地對“巡網(wǎng)融合”，理解方式不盡相同。雖都是借助數(shù)字化的手段，但一種理解是側(cè)重于轉(zhuǎn)型，讓巡游車網(wǎng)約化；另一種則是側(cè)重于升級，基于出租車自身的巡游特色，升級為巡游網(wǎng)約一體化的新型移動出行方式。

據(jù)弗若斯特沙利文報告，按交易總額計，2022年傳統(tǒng)揚招服務(wù)占到所有出租車訂單約90.8%，但該模式在營運效率方面仍有很大的提升空間。

揚招數(shù)字化，就是出租車的升級之路。首先需要做大的基本盤，盡管出租車受到市場沖擊以及數(shù)字化轉(zhuǎn)型考驗，但仍然是汽車客運市場的主力。這展現(xiàn)了出租車巡游模式旺盛的生命力，特別是在客流高密度地區(qū)，巡游車有高于網(wǎng)約車的效率優(yōu)勢。

出租車的智慧出行空間

理想的出租車巡網(wǎng)融合是什么樣子的？能夠給乘客、司機以及出租車行業(yè)，帶來哪些變化和新體驗？“嘀嗒酷科技·科普體驗館”第三期，以趣味科普圖說的形式，展現(xiàn)了新型的出租車巡網(wǎng)融合模式現(xiàn)實圖景，也讓線上、線下一體化的理念更加具體可感。

過往乘客揚召打出租車的痛點比如，不知道出租車何時來，即使開過來不知道是否有客人；擔心司機繞路，對行程費用有擔憂；招手上車，不知道司機信息，也缺乏如今網(wǎng)約車比較健全的線上安全護航、行程錄音等功能。

近年來，嘀嗒出行與城市出租車深度合作，推出智慧碼、出租車智慧出行小程序等數(shù)字化工具，顯著提升了司乘效率和乘客體驗。比如出租車智慧出行小程序，也叫出租車打車助手，可以查看附近所有出租車空車、距離等，并有一鍵打車功能。

此外，由于平臺同時歸集了供需兩端數(shù)據(jù)，便可持續(xù)探索更高效、智能的供需撮合，進一步提高乘客打車效率、司機接單率。乘客可在不輸入出發(fā)地和目的地的情況下把用車需求發(fā)送到五公里內(nèi)巡游的所有空車司機，嘀嗒通過熱力圖等產(chǎn)品形式，給出租車司機提供智能化的巡游建議，從而解決了人車信息不對稱的問題，增加司乘雙方效率。

智慧碼，則讓巡游出租車具備當前網(wǎng)約車有的所有功能，包括一鍵發(fā)送目的地、失物招領(lǐng)、一鍵報警、電子發(fā)票等，且基于出租車車載終端，能夠?qū)崿F(xiàn)更強大的線上、線下智能互聯(lián)。

一張邏輯圖揭示行業(yè)數(shù)字新基建實踐路徑

對于出租車行業(yè)和公司、司機、乘客等各方痛點，如何進行更系統(tǒng)化的數(shù)字科技賦能？嘀嗒出行發(fā)布了“出租車物聯(lián)網(wǎng)科技賦能邏輯圖”，工程師分享了出租車三化（智能數(shù)字化、網(wǎng)約化、線上線下一體化）的實踐心得以及科技賦能背后的系統(tǒng)性思考。

嘀嗒出行與三化合作城市，基于大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等數(shù)字科技，助力行業(yè)打造了一個全新出租車物聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)了智慧碼、出租車司機端、車載終端、出租車智慧出行小程序、嘀嗒出租車后臺等之間的互聯(lián)互通。

通過優(yōu)先致力推動行業(yè)內(nèi)生服務(wù)機制以及實現(xiàn)揚招數(shù)字化，嘀嗒出行協(xié)助出租車行業(yè)從底層進行整體數(shù)字化改造，并逐步拓展線上、線下一體化優(yōu)勢。

截至目前，嘀嗒已與七十余座城市簽訂出租車三化戰(zhàn)略合作，并在十余座城市全面深入落地智慧出租車。

有業(yè)內(nèi)人士指出，出租車數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級是一個綜合系統(tǒng)工程，需要各方共同努力。但這也是非常有嘗試意義的一條路，不僅要標本兼治，還應(yīng)趁此機會建立起內(nèi)生機制，去尋求高質(zhì)量發(fā)展。

嘀嗒出行智慧出租車團隊也坦言，三化是一段長期主義的路，做行業(yè)數(shù)字化改造時，也遇到了很多不同、全新的挑戰(zhàn)，耐心和創(chuàng)新同樣重要。

可喜的是，人們?nèi)匀涣魬俪鲎廛嚕鲎廛囈苍谂c時俱進，求新求變，讓大眾重新去認識和了解出租車，講述一段傳統(tǒng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的中國故事。