哈嘍，大家好！檢車家老司機又和大家又見面咯，我是一名二手車檢測師老王（放心，我不住你家隔壁），曾經(jīng)是一名修車工，現(xiàn)在全身心投入于二手車行業(yè)，幫助客戶解決一切問題是我的服務(wù)宗旨，用過都說好！歡迎大家收看本期二手車檢測趣事~

這兩年國內(nèi)銷量最好的車企是哪一家？毫無疑問，比亞迪！不管是秦宋唐元，還是海鷗海豚，都火的一塌糊涂，經(jīng)常霸占銷量榜的前幾名，殺得對手毫無招架之力！不過比亞迪并不是每一款車都賣的很好，海洋網(wǎng)的海豹、護衛(wèi)艦、驅(qū)逐艦，騰勢N7和N8，都比較落寞，還有我們今天的主角，月銷量僅為三位數(shù)的宋max！

作為一款MPV，可能宋max的尺寸太小了，外觀不夠大氣，內(nèi)部空間也比較局促，不管是商務(wù)市場還是家庭用車，宋max都不太能滿足車主的使用場景！宋max上市的時間也不短了，時間證明，不堪大用??！不過汽車界有一句至理名言，沒有不合適的車，只有不合適的價格！當(dāng)它只需要9萬塊的時候，還是有人愿意出手！

江蘇的申大哥，就約我們來驗一輛宋max！他一共找了兩輛，這輛灰色的喊價9萬，另一輛白色的喊價10萬，申大哥作了對比，說不喜歡白色，還是買灰色的吧！他還說他不是很懂，剩下的就交給老王了！沒問題，檢測走起！

車系型號：2019款 DM 1.5T 智聯(lián)致耀型 7座

出廠日期：2019-04

表顯里程：81544KM

新車指導(dǎo)：19.69萬

車商報價：10.58萬

我們先繞著車身看一圈，還是有幾處刮擦，掉漆，劃痕，不過不多，外觀總體保護的還行！

車身一共三個地方做漆，左后葉子板，右后葉子板和右后車門，右側(cè)應(yīng)該是同一起刮擦，做漆的地方離的很近，這個位置，新手很容易刮到！最高1400μm的膩子厚度，面積不大，刮得不算嚴(yán)重！

看看發(fā)動機艙，比亞迪賴以成名的插電混動，老一代DM技術(shù)，電機功率110千瓦，配合1.5T發(fā)動機，系統(tǒng)功率可以達到223千瓦，系統(tǒng)扭矩490牛米，提速還是非?？欤?6度電池，支持純電行駛81公里，5個小時慢充，不支持快充！

前保險杠的固定螺絲和卡扣都沒動，證明配件還是原廠的！既然前杠都是原廠的，車頭撞擊事故也就大概率排除了！不過還是看了看里面的框架，前防撞梁等等，結(jié)合部分配件的制造日期，確定車頭沒問題！

發(fā)動機各處螺絲也沒有動過的痕跡，如果前車主用電比較多的話，那這個發(fā)動機就沒怎么工作，又怎么會損壞漏油呢？

但是還要定期保養(yǎng)，三電也要保養(yǎng)，這車雖然可油可電，但維護成本是不是高一些呢？尤其后期，零件越多就壞的越多??！

打開車門，內(nèi)飾挺干凈，座椅也看不出來什么大的磨損，猜測8萬公里應(yīng)該是實表！再說新能源車都可以手機聯(lián)網(wǎng)，調(diào)表沒什么實際意義！

但是用電腦讀歷史里程的時候我才知道，是我年輕了！去年8月份的時候就將近11萬公里了！老王有點不敢相信，新能源汽車也調(diào)表？趕緊又讓后臺客服查了一個維保記錄！

這下實錘了，今年2月份最后進店，記錄里程為12萬5千多公里！而且還能看到電里程，果然是大部分時間用電！

老王真是服了這車商，新能源都要調(diào)表，就算不驗車，到時候客戶一綁定手機，還是能發(fā)現(xiàn)調(diào)表，這不是不打自招嘛？你這是何苦？調(diào)低4萬公里，對于實車來說，其實影響不大，但這個事情反應(yīng)的是車商的誠信問題！

內(nèi)飾別的沒問題，準(zhǔn)備上架看底盤的時候，簡單跟客戶申大哥交待了目前的車況，說到調(diào)表的時候，申大哥不樂意了！說這車商有點兒過分了，電車公里數(shù)都敢糊弄，他不考慮買了！底盤不用驗了，我們走！

檢測就這樣結(jié)束了！本來車況還不錯，但一個貪心的操作葬送了一樁生意，得不償失??！什么？你說還會有別的人買！別的人就該吃你這個虧嘛？坑一個是一個對吧？二手車行業(yè)就是讓你們這樣招黑的！

希望以后的新能源汽車更加智能，很多動作都可以在手機App上操作，行駛數(shù)據(jù)、維保出險也可以記錄查詢，用科技推動二手車更加透明！