晚清的名醫(yī)陸士諤，在行醫(yī)同時(shí)，一生也創(chuàng)作了百余部小說。其中最有名的，是一部寫于1910年、以夢為載體的“穿越”之作《新中國》。 在書中，主人公陸云翔做了一個夢，夢里的上海道路寬闊，車馬不絕；把地掘空，筑成隧道，安上鐵軌，地鐵飛馳，而最令人稱奇之處，是寫到上海將舉辦萬國博覽會（即世博會）。100年后，陸士諤的夢想化為了現(xiàn)實(shí)——2010年，以“城市，讓生活更美好”為主題的第41屆世博會在上海舉辦。

什么樣的城市讓生活更美好？

你也許會想到城市顏值高、交通便利、活動豐富、消費(fèi)多元等關(guān)鍵詞，而在城市化不斷加速、科技改變生活的時(shí)代背景下，對于中國的城市們而言，這一議題常問常新。尤其是智慧城市的理念不斷進(jìn)化，正是在過去的十多年里中國城市們一直在思考的證明之一。 如今，我們身處一個AI的時(shí)代，AI如何與城市融合？如果現(xiàn)在讓陸士諤再來想象一次，或許他描繪的會是一個能夠知曉城市中發(fā)生的一切，并獨(dú)立思考的城市。 （一）重新定義城市的中國參與者們

不久前，一張1919年美國紐約的城市照片引起了不少網(wǎng)友的感慨——畫面里高樓林立的曼哈頓，看起來與100年后沒有區(qū)別。

但美國記者簡·雅各布斯并不喜歡摩天大樓們。在那本1961年出版、被稱為有史以來關(guān)于城市的出色著作之一《美國大城市的生與死》中，她對過去的“光輝城市”等理念帶來的現(xiàn)代城市中公共生活及社會生態(tài)的枯萎進(jìn)行了批判，在她看來，城市的尺度是人。從雅各布斯開始，越來越多的城市學(xué)者和政策制定者開始推動建設(shè)“以人為本”的城市。某種意義上說，雅各布斯重新定義了城市。 在今天，全球的城市也迎來了一次重新定義。實(shí)體建筑、城市空間與居住者們曾經(jīng)古典的強(qiáng)關(guān)系，正被無所不在的互聯(lián)網(wǎng)弱關(guān)系替代，物理性的建筑、城市與無形的技術(shù)結(jié)合，迅速生長。

我們正走向一個包含數(shù)據(jù)、算法、模型的智慧城市未來。

也許現(xiàn)代城市的諸多理念，都是來自西方，而在全球城市“智慧化”的今天，得益于中國數(shù)字技術(shù)的發(fā)展，中國的城市們也越來越多地參與到對城市的重新定義之中。 今年7月6日，2023全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)大會專題論壇“全球變化下的智慧城市”發(fā)布了《2023亞洲智慧城市排名》《2023二十國集團(tuán)（G20）智慧城市排名》兩份報(bào)告。報(bào)告顯示，無論是在亞洲智慧城市排名中，還是在G20智慧城市排名中，北京、上海、深圳、重慶4個中國城市均位列前10%。此外，南京、成都、廣州、蘇州、杭州、香港六個中國城市也位列亞洲智慧城市前10%行列。

在上海南京路的南京大樓，作為著名歷史建筑，它連接了過去，而作為上海試點(diǎn)的城市數(shù)字治理最小管理單元，它又通向未來。通過空間地理數(shù)據(jù)等資料，大樓和周邊進(jìn)行了超精細(xì)建模，利用3D渲染引擎實(shí)現(xiàn)了大樓外觀、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和周邊街道的視覺還原，打造了一個城市智能體數(shù)字孿生創(chuàng)新場景。同時(shí)，接入政府業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、專業(yè)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)、物聯(lián)感知數(shù)據(jù)、門店管理數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)等多維實(shí)時(shí)動態(tài)數(shù)據(jù)，融合華為云、大數(shù)據(jù)、AI、邊緣計(jì)算、5G等多種先進(jìn)技術(shù)，以生命體、有機(jī)體這樣的視角，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行管理的實(shí)時(shí)預(yù)判、實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)、實(shí)時(shí)處置，讓大樓“活”了起來。 單元可以被復(fù)制，城市可以“數(shù)字孿生”。在深圳，人們用數(shù)字技術(shù)在一座物理世界的實(shí)體城市之外，打造了另一座平行存在的虛擬數(shù)字城市，樓房、路燈、消防栓……一切城市基礎(chǔ)設(shè)施好像都有了生命，通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的流動，可以和它們交流。孿生一世界，智治一座城，這是福田通過打造數(shù)字孿生福田和元宇宙先行示范區(qū)而正在做的事情。

中國的城市們越來越“智慧”的大背景，是建設(shè)數(shù)字中國正在成為推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的重要引擎。

工信部中國智造與工業(yè)4.0研究所所長王喜文曾表示，智慧城市這一概念在不斷發(fā)生變遷，從單純的無線聯(lián)網(wǎng)、萬物互聯(lián)，進(jìn)一步延伸到基礎(chǔ)設(shè)施智能化、產(chǎn)業(yè)鏈智能化、智能制造、智能金融等。信息化、智能化已成為中國社會治理、民生改善，以及生態(tài)環(huán)境治理領(lǐng)域的發(fā)展新趨勢，可以說智慧城市建設(shè)是推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體。 但更重要的，是中國的城市治理完成了從管理型政府向服務(wù)型政府的轉(zhuǎn)變。

城市的“活”，對應(yīng)的是管理的靈“活”，便捷的生“活”，城市+AI，最終依然回到了以人為本的出發(fā)點(diǎn)。

（二）城市主官們、華為云與城市競爭力

智慧城市從本質(zhì)上來講，就是一個城市的整體智能升級。其復(fù)雜性，正如《智慧城市：大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的城市治理》一書中指出的，“一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及的學(xué)科包括計(jì)算機(jī)科學(xué)、信息工程、地理信息系統(tǒng)、公共管理學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)、城市社會學(xué)等，是典型的交叉學(xué)科?！?

在中國，智慧城市經(jīng)歷了3個發(fā)展階段。

PC互聯(lián)時(shí)代，主要是建電子政務(wù)網(wǎng)站，產(chǎn)生的是內(nèi)部政務(wù)數(shù)據(jù)；移動互聯(lián)時(shí)代，主要開發(fā)惠民的移動APP，產(chǎn)生互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)；3.0階段，產(chǎn)生海量的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)。 但光有數(shù)據(jù)還不夠。中國的第一批智慧城市可以感知但不能行動，而現(xiàn)在，城市不僅要會感知，而且還能迅速做出反應(yīng)。

這一變化，正在發(fā)生。

9月20日，2023數(shù)字經(jīng)濟(jì)峰會·城市智能升級主題論壇上，云集了上百位城市主官。他們在分享標(biāo)桿城市實(shí)踐的同時(shí)，更關(guān)心的是，

“城市+AI”還能夠給城市帶來怎樣的新進(jìn)化？

2023數(shù)字經(jīng)濟(jì)峰會·城市智能升級主題論壇 今天，中國的智慧城市建設(shè)已有時(shí)日，如今很多城市都有了自己的“城市大腦”。但華為云希望的是更進(jìn)一步，

構(gòu)建“能感知、會思考、有溫度，可進(jìn)化”的城市智能體。

從“ 腦”到“體”，賦城市以生命。只有這樣，才能真正讓整個城市“全身”充滿智慧。 從2013年提出ALL CLOUD戰(zhàn)略，到如今華為云成為全球增速最快的主流云廠商之一——華為云已服務(wù)全球超過800個城市的數(shù)字化項(xiàng)目，連續(xù)多年保持中國政務(wù)云第一，大數(shù)據(jù)第一。這十年，華為在持續(xù)投入技術(shù)研發(fā)的同時(shí)，也不斷加深著對智慧城市的理解。

中國“百城千面”的AI場景應(yīng)用創(chuàng)新也因此源源不斷地生長出來。

在成都，剛剛過去不久的大運(yùn)會上運(yùn)動員的交通出行重要性不言而喻，僅僅開幕式當(dāng)天，運(yùn)送世界各國運(yùn)動員投入了3000多輛專車，單個車隊(duì)綿延長度超過2公里。盡管是如此復(fù)雜龐大的規(guī)模，但大運(yùn)會仍然實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)時(shí)有序到達(dá)。這背后，是大運(yùn)智慧交通指揮平臺系統(tǒng)的力量。成都市交通管理局和成都交投信息港聯(lián)合華為云，創(chuàng)造性地引入云計(jì)算、存儲、網(wǎng)絡(luò)尤其是人工智能等技術(shù)，實(shí)時(shí)掌握車隊(duì)位置，并根據(jù)車輛速度和路程自動估算抵達(dá)時(shí)間，及時(shí)對路線進(jìn)行調(diào)整，避免了“一團(tuán)亂麻”的狀況，這也是人工研判變?yōu)樽詣友信袔淼男旅婷病?在武漢，武漢市水務(wù)集團(tuán)和華為云共同打造的供水安全調(diào)度指揮平臺憑著華為云的彈性計(jì)算、高保障服務(wù)、以及開放能力，保障了武漢市的供水安全，而一體化客戶服務(wù)平臺用全云化的技術(shù)為武漢三鎮(zhèn)800多萬市民提供服務(wù),幫助供水服務(wù)流程從112個縮減為21個,涉水客戶投訴率下降10%,熱線咨詢響應(yīng)能力提升400%,服務(wù)完結(jié)時(shí)間縮短25%,用水故障處理效率提高33%。 在長沙，華為云助力長沙打造全國首個省會級城市視頻云平臺，接入水利、城管、住建、生態(tài)環(huán)境等業(yè)務(wù)部門視頻20余萬路，初步實(shí)現(xiàn)全市視頻資源統(tǒng)一管理和運(yùn)維，完成300余項(xiàng)場景預(yù)案歸類，保障雨雪天氣、突發(fā)災(zāi)害等情況下的快速指揮調(diào)度，“火眼金睛”守護(hù)城市安全。 這一系列案例，展現(xiàn)的是中國的城市們和華為云用一種務(wù)實(shí)的態(tài)度，基于各自的城市特點(diǎn)和本土化痛點(diǎn)場景，進(jìn)行創(chuàng)新性的不同本土化落地，快速將科技力釋放為生產(chǎn)力。

相同的是底層邏輯——生于中國，并與中國共同奔跑。

（三）大模型加速改變城市未來

這一奔跑，還在加速。 新的技術(shù)發(fā)展，讓城市的智慧進(jìn)化有了新變量。AI大模型正在成為城市創(chuàng)新的重要引擎，替代原來的小模型，大幅提升精度、準(zhǔn)確度、以及場景泛化能力。 華為云是國內(nèi)最早布局大模型的云服務(wù)商之一，早在 2019 年就已經(jīng)開始投入大模型研發(fā)。今年，伴隨著由ChatGPT引發(fā)的一場中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的大模型競賽，華為云也于今年7月在華為開發(fā)者大會2023（Cloud）上，正式揭開了盤古大模型3.0的面紗。一亮相就在大模型領(lǐng)域狠狠秀了一把“肌肉”。 盤古大模型 3.0 包括「5+N+X」三層架構(gòu)，三層分別指 L0 層的 5 個基礎(chǔ)大模型、L1 層的 N 個行業(yè)通用大模型、以及 L2 層可以讓用戶自主訓(xùn)練的更多細(xì)化場景模型。其采用完全的分層解耦設(shè)計(jì)，企業(yè)用戶可以基于自己的業(yè)務(wù)需要選擇適合的大模型開發(fā)、升級或精調(diào)，從而適配千行萬業(yè)多變的需求。

關(guān)于盤古大模型的能力，舉兩個普通人也能聽得懂的例子。

氣象預(yù)測原來需要幾千臺服務(wù)器計(jì)算幾個小時(shí)，華為盤古氣象大模型在一臺服務(wù)器上幾秒鐘就計(jì)算出了更準(zhǔn)的結(jié)果，城市氣象預(yù)測的速度提高了 10000 倍以上。它的預(yù)測精度，甚至超過了號稱全球最強(qiáng)的歐洲氣象中心的 IFS 系統(tǒng)。盤古也因此上了歐洲氣象局網(wǎng)站，登上了Nature雜志，對全球氣象行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，很多城市的氣象局啟動了和盤古的交流和合作。 再比如盤古礦山大模型深入到采煤的 1000 多個工序之中，僅僅挑選精煤這個環(huán)節(jié)，就能讓精煤回收率提升 0.1% 到 0.2% 。這個數(shù)字什么概念？一家年產(chǎn) 1000 萬噸焦煤的選煤廠，每提升 0.1% 精煤產(chǎn)率，每年就能多 1000 萬的利潤。 可以看到，不論是基礎(chǔ)的技術(shù)能力，AI+云的產(chǎn)品服務(wù)體系，還是落到具體行業(yè)的應(yīng)用案例，華為云均展示出了高度成熟、成體系化的業(yè)務(wù)能力。在大家還在爭論誰是中國的 OpenAI 時(shí)，華為云已經(jīng)開辟出了一條相當(dāng)成熟的大模型發(fā)展道路。 面向「城市+AI」風(fēng)潮，為了幫助城市把 AI 的潛力充分發(fā)揮出來，華為云還在算力、數(shù)據(jù)、模型、場景四大層面持續(xù)創(chuàng)新，助力城市智能化升級。

而這也將給中國的城市，帶來更多的“智慧”。

在2023數(shù)字經(jīng)濟(jì)峰會·城市智能升級主題論壇上，華為云計(jì)算公司副總裁、戰(zhàn)略與產(chǎn)業(yè)發(fā)展部總裁黃瑾用兩個“重塑”來展望未來。

華為云計(jì)算公司副總裁、戰(zhàn)略與產(chǎn)業(yè)發(fā)展部總裁黃瑾

首先是重塑數(shù)字城市。

數(shù)字政務(wù)提升服務(wù)市民的效率和滿意度，數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能本地產(chǎn)業(yè)智能升級，數(shù)字文化讓傳播更智能，數(shù)字社會讓社區(qū)治理更智慧；數(shù)字生態(tài)文明更好的保護(hù)綠水青山。 比如在廣州白云區(qū)，大模型賦能新一代智慧城市管理，將4.5萬多個城市部件、1.4萬多個城管物資被納入可視化動態(tài)管理,搭建起集感知、分析、服務(wù)、指揮、監(jiān)察于一體的城市管理信息化平臺。針對占道經(jīng)營、垃圾堆積、城中村治理等城市治理典型場景，華為云盤古政務(wù)大模型具備更好的通用性和泛化性,相當(dāng)于為攝像頭加上智慧大腦,實(shí)現(xiàn)7*24小時(shí)不間斷“慧眼識事”；面向政務(wù)交互領(lǐng)域，可以實(shí)現(xiàn)政務(wù)熱線的自然語言對話,意圖精準(zhǔn)識別和問題準(zhǔn)確回答,讓政務(wù)咨詢更加專業(yè)和有溫度,讓智能熱線、數(shù)字講解員等場景擁有更流暢、更智能的體驗(yàn)。

其次，AI大模型還將重塑“以人為本”。

城市由人組成，為人服務(wù)。這種服務(wù)，對于個人需求，是大模型的能力可以讓每一個人都擁有專家助手，讓每一件工作都更輕松，讓衣、食、住、行、健康、教育等每一個環(huán)節(jié)更有幸福感。對于城市治理，是憑借豐盛復(fù)雜、浩瀚細(xì)膩的智能系統(tǒng)，去感知洞察“人”的多樣化需求，從而讓“人”在城市中的生活更美好，衍生出幻化萬千的城市人文氣象。 在共筑云上美好城市的路上，華為云還在攜手更多伙伴一路同行。論壇上，華為云還聯(lián)合業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)組織、專家、客戶和伙伴共同發(fā)起了“盤古政務(wù)大模型聯(lián)合創(chuàng)新行動”，一起推進(jìn)大模型在政務(wù)領(lǐng)域的落地。

（四）AI正在改變城市

最近這些年，越來越多的建筑師和藝術(shù)家開始將 AI 技術(shù)應(yīng)用于他們的作品中，探索這種技術(shù)對城市的規(guī)劃，對建筑和藝術(shù)的影響和潛力。 如果說這是一種對城市美好生活的顯性創(chuàng)造，那么某種意義上而言，智慧城市的建設(shè)作為一種隱性的創(chuàng)造，還更為重要，相比前者也更為復(fù)雜精密。

但唯有如此，才能讓“城市讓生活更美好”這句話有無限可能。