除了五菱宏光MINIEV,這兩款純電動(dòng)小車將上市
要說(shuō)最近幾個(gè)月國(guó)內(nèi)最火的新能源汽車,非宏光MINIEV莫屬。這款由上汽通用五菱打造的微型新能源汽車,提供120km和170km兩種續(xù)航版本,三門四座、小巧玲瓏,完美契合市區(qū)通勤代步的需求,同時(shí)2.88萬(wàn)元起的親民售價(jià),可以滿足每個(gè)人有車的夢(mèng)想。

其市場(chǎng)表現(xiàn)也沒有讓人失望,自2020年7月份上市以來(lái),憑借其極高的性價(jià)比和精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位,已經(jīng)連續(xù)10個(gè)月獲得中國(guó)新能源車市場(chǎng)銷量第一,將特斯拉等一眾新能源大牌遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后??吹胶旯釳INIEV表現(xiàn)如此強(qiáng)勁,于是不少車企也看到了這一市場(chǎng),紛紛推出新車型。下面就給大家介紹兩款即將上市的微型純電動(dòng)車,未來(lái)也有很大機(jī)會(huì)成為爆款車型。
御捷新能源朋克多多
朋克汽車是御捷集團(tuán)旗下的新品牌,而朋克多多是朋克汽車美多啦家族第二款新車,定位為微型純電動(dòng)車,有望于8月份上市。外觀方面,整體造型十分小巧、可愛,并采用了雙色車身設(shè)計(jì),帶來(lái)不錯(cuò)的視覺感受。

其長(zhǎng)寬高分別為3325/1500/1588 mm,軸距為2275mm。此外,采用5門4座布局,并且后排座椅還運(yùn)用了“可與地板齊平”的高效折疊方式,從而提升空間利用率。

內(nèi)飾方面,采用了紅+黑配色進(jìn)行搭配,并在細(xì)節(jié)處加入白色以及鍍鉻元素進(jìn)行裝點(diǎn),看上去更加精致、年輕。雙幅式方向盤搭配內(nèi)嵌式中控液晶屏以及懸浮式液晶儀表,非常有科技感。配置方面,將提供一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)尾門、5英寸液晶儀表、7英寸中控大屏、皮質(zhì)座椅、胎壓監(jiān)測(cè)、電子旋鈕換擋機(jī)構(gòu)等。

動(dòng)力方面,將搭載一臺(tái)功率為29kW的永磁同步電動(dòng)機(jī),最大扭矩110N?m。并提供10.36kWh和14.5kWh兩種額定容量的磷酸鐵鋰電池,NEDC續(xù)航里程分別為128km和170km。這樣的續(xù)航表現(xiàn),不管是買菜送娃,還是上下班代步以及短途郊游都能滿足,最為關(guān)鍵的一點(diǎn)是,還非常好停車。如果這款車的售價(jià)和宏光MINIEV一樣的話,你會(huì)買嗎?
比亞迪海豚
海豚是比亞迪基于e平臺(tái) 3.0(海豚)打造的首款新車,此前已在2021上海車展亮相,將會(huì)在今年下半年上市。外觀方面,整車看上去圓潤(rùn)可愛,符合其海豚之名。尤其是前臉貫穿式的日間行車燈環(huán)繞著比亞迪全新的品牌LOGO,非常呆萌。

同時(shí)為了滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求,還提供五種車身顏色供選擇。作為一臺(tái)純電動(dòng)四門微型車,其長(zhǎng)寬高分別為4070(4125)/1770/1570 mm,軸距卻達(dá)到了2700mm,可以說(shuō)與同級(jí)別車型相比,這個(gè)水平真的是非常出色。

內(nèi)飾方面,采用了圓形的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),多功能方向盤的按鍵布局也十分圓潤(rùn)。同時(shí),搭載了大尺寸懸浮式觸控屏,與之搭配的是小尺寸液晶儀表,非常有個(gè)性。車內(nèi)依舊保留了一些實(shí)體按鍵,而中控屏的下方還設(shè)計(jì)了一塊無(wú)線充電的懸浮托盤,在中控臺(tái)下方還有一個(gè)帶有推拉蓋板的常規(guī)儲(chǔ)物格以及兩個(gè)杯架,非常實(shí)用。

動(dòng)力方面,搭載了代號(hào)為TZ180XSF的永磁同步單電機(jī),最大功率70kW,并匹配30.72kWh和44.928kWh兩種刀片電池組,其對(duì)應(yīng)的NEDC續(xù)航里程分別為301公里和405公里。根據(jù)已知信息來(lái)看,海豚有著靈動(dòng)的造型和多種配色方案,以及比亞迪在電池技術(shù)上的優(yōu)勢(shì),如果價(jià)格到位的話,相信會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
車叔總結(jié)
從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,未來(lái)微型純電動(dòng)車市場(chǎng)將成為各大品牌力爭(zhēng)的一個(gè)領(lǐng)域。而以上兩款純電動(dòng)車,實(shí)用性是它們最大的優(yōu)勢(shì),同時(shí)都擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品力,將給消費(fèi)者帶來(lái)更多豐富的選擇。相信隨著它們的到來(lái),下半年微型純電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)一定非常激烈,究竟誰(shuí)能獲得更多消費(fèi)者的喜愛呢?讓我們拭目以待吧。