進(jìn)入7月，各大車企開始陸續(xù)公布自家6月以及上半年的銷量成績(jī)。從目前公布的銷量數(shù)據(jù)來看，隨著疫情的有效控制、零部件供應(yīng)改善，再加上各地相繼出臺(tái)“救市”政策，無論是傳統(tǒng)燃油車企還是新能源及新勢(shì)力車企，在6月份的銷量都出現(xiàn)了明顯的回暖，為下半年開了個(gè)好頭。接下來，車叔就根據(jù)近日部分車企公布的銷量信息，為大家盤點(diǎn)一下6月份有哪些車企實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)，看看他們的成績(jī)到底如何？

東風(fēng)日產(chǎn)

6月份銷量91867輛

6月，東風(fēng)日產(chǎn)的銷量為91867輛，今年1-6月累計(jì)銷量為448806輛。其中，軒逸的銷量表現(xiàn)依然亮眼，6月售出了45767輛，同比增長(zhǎng)11.1%，1-6月累計(jì)銷量為207222輛，支撐起了東風(fēng)日產(chǎn)的半壁江山，是家轎市場(chǎng)當(dāng)之無愧的佼佼者。這樣的銷量表現(xiàn)，有望重回6月銷量排行榜第一名。而作為日系三大中級(jí)車號(hào)稱移動(dòng)沙發(fā)的天籟表現(xiàn)依舊搶眼，6月終端銷量達(dá)14721輛，同比增長(zhǎng)51.2%，創(chuàng)下6月銷量歷史最高紀(jì)錄。

除了轎車方面，東風(fēng)日產(chǎn)以多元的SUV產(chǎn)品序列也滿足了消費(fèi)者的多樣化需求。在2022款逍客、全新勁客等所組成的產(chǎn)品陣容下，6月東風(fēng)日產(chǎn)SUV家族獲得終端銷量22894輛，其中，逍客6月銷量14820輛，同比增長(zhǎng)13.5%，1-6月逍客累計(jì)銷量為74064輛，再度領(lǐng)跑15萬級(jí)合資SUV市場(chǎng)。據(jù)悉，東風(fēng)日產(chǎn)將在下半年推出新款天籟、日產(chǎn)Ariya等多款備受期待的車型，一眾新車的加入必將為東風(fēng)日產(chǎn)的加速蛻變貢獻(xiàn)力量。

比亞迪

6月份銷量134036輛

進(jìn)入2022年以后，比亞迪的銷量一直保持著穩(wěn)中有升的態(tài)勢(shì)，今年1-6月累計(jì)銷量達(dá)到641350輛，同比增長(zhǎng)314.90%，成功超越2021全年銷量，其中6月整體銷量達(dá)到134036輛，同比增長(zhǎng)162.7%。值得一提的是，6月乘用車銷量達(dá)到133762輛，同比增長(zhǎng)168.8%，其中DM系列乘用車銷售為64218輛，EV系列純電乘用車?yán)塾?jì)售出69544輛，兩類新能源車型占比均等，發(fā)展勢(shì)頭均十分良好。至此，比亞迪新能源車型累計(jì)銷量超過210萬輛。

在比亞迪的車系中，表現(xiàn)最強(qiáng)的無疑是秦家族和宋家族，6月份分別售出了26623輛和32077輛。兩大旗艦車型漢家族和唐家族，分別售出了25439輛和8134輛。元家族、海豚和驅(qū)逐艦05的潛力也逐漸被挖掘，分別售出19731輛、10376輛和7464輛。從各系列車型銷量表現(xiàn)不難看出，旗下大多數(shù)車型的月銷量都已成功破萬，甚至最高月銷量突破3萬輛，這不是一般企業(yè)可以做到的。未來還會(huì)有海豹、護(hù)衛(wèi)艦07、海鷗、海獅等車型將要加入進(jìn)來，屆時(shí)比亞迪的市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)更出色。

一汽-大眾

6月份銷量214255輛

6月，一汽-大眾銷量達(dá)到214255輛，環(huán)比增長(zhǎng)39.8%，同比增長(zhǎng)45.5%，而今年1-6月累計(jì)銷量為492438輛。雖然相比去年同期的578583輛下降了14.9%，但不可否認(rèn)，一汽-大眾在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的超高占有率，主要得益于其在轎車市場(chǎng)與SUV市場(chǎng)領(lǐng)域都布局了全面的產(chǎn)品線，以及多年來對(duì)市場(chǎng)的深刻洞悉，旗下很多車型在汽車市場(chǎng)中的銷量都非常不錯(cuò)。

一汽-大眾在剛剛過去的上半年推出了多款新車，其中包括中期改款寶來和中期改款速騰等肩負(fù)銷量重任的主力車型。而在已經(jīng)開啟的下半年，一汽-大眾還將持續(xù)對(duì)產(chǎn)品陣容進(jìn)行更新和擴(kuò)充，其中包括中期改款探岳有望在近期正式上市，而探歌也將在下半年完成改款。此外，還有兩款全新車型，一款是全新中大型5座SUV，而另一款則是全新中大型純電轎車，即ID.VIZZION量產(chǎn)版。在這么多新車的加持下，相信一汽-大眾在下半年的銷量會(huì)有更大的突破。

車叔總結(jié)

2022年上半年，國(guó)內(nèi)車市因多點(diǎn)疫情爆發(fā)、芯片供應(yīng)不足、燃油價(jià)格上漲等多重不利因素的影響下，經(jīng)歷了一波不小的挑戰(zhàn)，但是好在已經(jīng)調(diào)整過來，并且整體方向正在向好發(fā)展，同時(shí)各大車企也已經(jīng)蓄力完畢，2022年下半年的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也將會(huì)愈發(fā)激烈。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，包括新款天籟、日產(chǎn)Ariya、海豹、護(hù)衛(wèi)艦07、新款探岳、ID.VIZZION量產(chǎn)版等全新產(chǎn)品均將扎堆下半年交付或發(fā)布，相信一場(chǎng)新的紛爭(zhēng)即將開啟，誰能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，就看各大車企如何出招了，讓我們拭目以待吧。