我迪朋友們，和我一起開啟比亞迪總部探營之旅，了解不一樣的比亞迪
這并不是我第一次前往比亞迪深圳總部，但確是第一次如此深入的了解它。作為中國領(lǐng)先的新能源汽車制造商，比亞迪一直以其高質(zhì)量的產(chǎn)品和創(chuàng)新的技術(shù)而受到廣泛關(guān)注，此次活動不僅給我一個難得的機(jī)會，還讓我更加期待探索電動汽車的未來發(fā)展。感謝比亞迪的邀請，此次探營之旅很開心，也收獲滿滿。
沒想到這次負(fù)責(zé)接機(jī)的是騰勢D9，第一次乘坐這種豪華全能MPV，體驗確實一級棒。坐在二排，打開座椅通風(fēng)與按摩，看著電視劇，超大的空間，非常舒服。而騰勢D9也是搭載了云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)，整個乘坐下來，不禁感嘆，一個月能賣1w多臺不是吹的。
這次探營，首先我們參觀的是比亞迪禮賓樓博物館，了解比亞迪二十多年的發(fā)展歷程，原來比亞迪的產(chǎn)業(yè)不僅僅是汽車，還有新能源、電子和軌道交通。在展廳里，我們看到了比亞迪各種創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)，從電池到電機(jī)再到電控，從e平臺3.0到DM-i混動技術(shù)再到DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，還有易四方、云輦，太多太多。
以前就聽說比亞迪有一面專利墻，這次算是親眼目睹了，密密麻麻的專利證書，非常震撼。比亞迪以“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，造就了今日的輝煌成績。在專利墻的對面是工匠墻，無數(shù)名工匠精益求精，為用戶帶來匠心品質(zhì)的產(chǎn)品。
此次參觀，還為我們演示了刀片電池和三元電池的針刺對比實驗。當(dāng)針刺入三元電池的瞬間，電池爆炸起火，即使身處實驗室外，也能感到一股熱浪襲來。試想一下，如果在行車過程中，電池發(fā)生爆燃，生還幾率幾乎為零；而當(dāng)針刺入刀片電池的時候，并沒有起火爆炸的現(xiàn)象。實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，由此可見刀片電池的安全性不容置疑。
上次來比亞迪，就被園區(qū)內(nèi)的云軌吸引了，不過這次來依然沒能體驗。但是能在展廳里看到“云巴”這個汽車與軌道的跨界結(jié)合，也是不虛此行。“云巴”是比亞迪歷時7年，耗資近100億傾心打造的具有100%自主知識產(chǎn)權(quán)、不占用道路資源的立體智能交通系統(tǒng)。產(chǎn)品搭載無人駕駛系統(tǒng)、多功能深度集成的綜合調(diào)度系統(tǒng)、自動定位、人臉識別、寬帶集群+可視化對講等高科技配置。具有建設(shè)周期短、建設(shè)費用低、運營管理省、出行效率高、低能耗、低噪音等優(yōu)勢，目前已在深圳、重慶、長沙等多個城市開通運營。
其實這次探營還了解到，比亞迪還從事手機(jī)電腦等產(chǎn)品的零部件設(shè)計、研發(fā)、制造和代工一條龍?，F(xiàn)場看到了華為Mate X3，小米Mix Fold 2、華為P60、Nothing Phone、vivo X90 Pro+等，它們的部分零部件都是由比亞迪代工的。然后還有弗迪動力的動力系統(tǒng)，整車的熱管理、懸架、尾燈設(shè)計等等，真是讓我大開眼界，有必要說一句：比亞迪牛批！
之后我們還參觀了比亞迪三大實驗室：碰撞實驗室、NVH實驗室和EMC實驗室。
碰撞實驗室：包含整車碰撞實驗室、模擬碰撞實驗室、行人保護(hù)碰撞實驗，主要為了提升整車安全性，保護(hù)駕駛?cè)撕统丝偷陌踩?/p>
NVH實驗室：總耗資超過1億元，周圍墻面采用吸音材質(zhì)，實驗室中的消聲效果至21分貝以下。主要是為了優(yōu)化隔音效果，解決乘客乘坐舒適性的問題。
EMC實驗室：2004年比亞迪成立自己的EMC實驗室，研究的內(nèi)容是“看不見、摸不著”的，比如如何降低車內(nèi)電磁輻射，完善車輛的抗干擾性能等等。
在下午的媒體溝通會上，比亞迪公司領(lǐng)導(dǎo)為我們介紹了公司的多個品牌布局、市場戰(zhàn)略以及未來的發(fā)展方向，并對媒體朋友的提問作了詳細(xì)解答。在2023上半年，比亞迪奪得乘用車銷量雙料冠軍，車企第一，品牌第一。而且研發(fā)投入高達(dá)200多億，其專利數(shù)量也是業(yè)內(nèi)第一，畢竟不想被別人卡脖子，那就只有將技術(shù)掌握在自己手里。
此后也就是本次探營之旅的最后環(huán)節(jié)啦，自駕自乘去大鵬金沙灣露營。很幸運，又是騰勢D9，一個小時的行程，極致舒適的駕乘體驗，如果我有錢，我也買個騰勢D9，再找個司機(jī)。傍晚吹著海風(fēng)、做著手工、在騰勢N7里面嗨歌、吃燒烤聽音樂，和朋友們把酒言歡。小彩蛋，不知是不是比亞迪特殊安排，第二天安排送機(jī)的是別克GL8，同樣作為一款豪華商務(wù)MPV，雖然也很舒適，但我選騰勢D9。
最后，非常榮幸能參加本次的比亞迪總部探營之旅，讓我們更加貼近比亞迪，了解比亞迪。相信比亞迪憑借著多元化的市場戰(zhàn)略、不斷的技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)人才的培養(yǎng)，為用戶帶來更加優(yōu)秀的產(chǎn)品。
