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高端化電氣化雙輪驅(qū)動(dòng),一汽豐田攜千萬(wàn)用戶踏上幸福新征程

2022-12-26 17:50 作者:樂(lè)逗汽車  | 我要投稿


引言:站在千萬(wàn)輛的新起點(diǎn)上,面向未來(lái)以高端化+電氣化為核心的雙輪驅(qū)動(dòng),我們有理由相信,一汽豐田下一個(gè)千萬(wàn)輛,會(huì)來(lái)的更快,質(zhì)量也會(huì)更高!

19年,1000萬(wàn)輛,習(xí)慣了為國(guó)人消費(fèi)者“量產(chǎn)幸?!钡囊黄S田,踏著幸福的腳步繼續(xù)出發(fā)。

12月18日,一個(gè)注定令所有一豐人和一豐車主今生難忘的日子,站在歲末年終的節(jié)點(diǎn)上,一汽豐田與千萬(wàn)用戶代表匯聚一堂,共慶一汽豐田躋身“千萬(wàn)輛俱樂(lè)部”的里程碑時(shí)刻!

千萬(wàn)有你,一起豐田。

樂(lè)逗汽車注意到,在這場(chǎng)線下+線上聯(lián)動(dòng)的大派對(duì)過(guò)程中,不僅有一汽豐田對(duì)一路以來(lái)所有見(jiàn)證參與者的感恩,還有令廣大車友為之一震的一豐全家族各產(chǎn)品矩陣車型的集體亮相,更有車主代表對(duì)一豐千萬(wàn)時(shí)刻的真摯寄語(yǔ)、及他們各自精彩的用車生活分享……

一句話,這是一場(chǎng)有情感和溫度的大聚會(huì),借此機(jī)會(huì)一汽豐田不僅回望總結(jié)了過(guò)去的輝煌成就,更攜手千萬(wàn)用戶一起誓言共創(chuàng)下一個(gè)千萬(wàn)輛輝煌時(shí)刻!

千萬(wàn)榮耀之路,匯聚千萬(wàn)幸福

無(wú)須諱言,1000萬(wàn)輛的達(dá)成,不僅對(duì)一汽豐田自身意義重大,對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)的繁榮與成熟同樣意義不凡。

對(duì)于一豐而言,一如一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理董修惠在盛典上所說(shuō),千萬(wàn)用戶是對(duì)一汽豐田重于泰山的信任,是彼此攜手共進(jìn)、共創(chuàng)未來(lái)的力量。這些力量,成就了一汽豐田的過(guò)去,也將點(diǎn)亮一汽豐田的未來(lái)。

換言之,站在今天這個(gè)節(jié)點(diǎn)來(lái)看,你會(huì)覺(jué)得1000萬(wàn)輛更多的是一個(gè)數(shù)字符號(hào),但其背后所折射的恰恰是,19年以來(lái),從卡羅拉到RAV4、從普拉多到蘭德酷路澤、從普銳斯到bZ系列,成千上萬(wàn)個(gè)消費(fèi)者,對(duì)一汽豐田共同的信賴與選擇!

一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理 董修惠

與一款款經(jīng)典產(chǎn)品相對(duì)應(yīng)的,還有“開(kāi)不壞的豐田”、“有路就有豐田車”等膾炙人口的用戶口碑傳唱,以及高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性的QDR。

我想,正是有了這樣的底蘊(yùn)和堅(jiān)守,一汽豐田才有十足底氣繼往開(kāi)來(lái),繼續(xù)與萬(wàn)千用戶一起雙向奔赴、量產(chǎn)下一個(gè)千萬(wàn)幸福。

對(duì)于行業(yè)而言,從2009年開(kāi)始中國(guó)已連續(xù)十多年位居全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng),由此也吸引了全球各地的汽車公司和品牌前來(lái)角逐,競(jìng)爭(zhēng)激烈程度堪稱刺刀見(jiàn)紅。

在這樣的大環(huán)境中謀生存和發(fā)展,沒(méi)有點(diǎn)真功夫那是招架不住的。

實(shí)踐證明,19年櫛風(fēng)沐雨,一汽豐田憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣和體系力,不僅在中國(guó)市場(chǎng)生根發(fā)芽,而且已長(zhǎng)成了一棵不容忽視的參天大樹(shù)。

在目前國(guó)內(nèi)2億輛私家車保有量中,一汽豐田一家就銷售了1000萬(wàn)輛,相當(dāng)于每20輛汽車中就有一輛是一汽豐田出品。這就是硬實(shí)力,不服都不行!

尤為值得一提的是,過(guò)去這幾年,各行各業(yè)深受疫情的困擾,經(jīng)濟(jì)下行、產(chǎn)能降低,在這樣的不利條件下一汽豐田逆風(fēng)強(qiáng)勢(shì)達(dá)成千萬(wàn)輛,對(duì)于提振市場(chǎng)和拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的示范意義,更是不言而喻。

高端化電氣化領(lǐng)航,奔赴下一個(gè)千萬(wàn)輛

常言道,凡是過(guò)往皆為序章。

對(duì)于歷來(lái)戒驕戒躁、務(wù)實(shí)進(jìn)取的一汽豐田而言,上一個(gè)千萬(wàn)輛當(dāng)然是值得驕傲的輝煌戰(zhàn)績(jī),但面向未來(lái),一豐人絕不會(huì)躺在既有的成績(jī)單和功勞簿上躊躇不前。相反,帶著萬(wàn)千車主用戶的信賴與期待,一汽豐田已昂首闊步踏上了下一個(gè)千萬(wàn)輛的新征程。

然而,一個(gè)時(shí)代有一個(gè)時(shí)代的機(jī)遇,上一個(gè)千萬(wàn)輛的達(dá)成,很大意義上是基于燃油車時(shí)代廣大消費(fèi)者,剛剛從“兩輪”時(shí)代向“四輪”時(shí)代進(jìn)發(fā)。憑借卡羅拉式的經(jīng)濟(jì)適用、高品質(zhì)、高質(zhì)價(jià)比等優(yōu)勢(shì),一汽豐田大獲成功。

當(dāng)車市的大環(huán)境發(fā)生了根本性變化,廣大國(guó)人消費(fèi)者的需求也隨之而變,一汽豐田下一個(gè)千萬(wàn)輛時(shí)代靠什么驅(qū)動(dòng)?

對(duì)此,透過(guò)本次千萬(wàn)輛盛典,我們也從中找到了清晰答案——高端化、新能源電氣化為核心載體的雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略。

首先來(lái)看高端化。

一如前面所言,時(shí)代在前進(jìn),伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,近幾十年,國(guó)人的生活和消費(fèi)水平有了翻天覆地的變化。與之對(duì)應(yīng),汽車消費(fèi)市場(chǎng)也在不斷煥新升級(jí),包括一汽豐田在內(nèi)的汽車廠商也需要不斷推陳出新,以更高階的產(chǎn)品滿足國(guó)人對(duì)更美好擁車生活的向往。

作為助力品牌向上的主力軍,以格瑞維亞、皇冠陸放、亞洲龍為代表的三大高端車型,正在共同為一汽豐田的新時(shí)代注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

格瑞維亞的推出,填補(bǔ)了一汽豐田在MPV領(lǐng)域空白,實(shí)現(xiàn)轎車、SUV、MPV市場(chǎng)全覆蓋的同時(shí),勢(shì)必將助力一汽豐田開(kāi)拓中高端MPV市場(chǎng)的新格局;而消費(fèi)者對(duì)亞洲龍的認(rèn)可,則一舉將一汽豐田從合資B級(jí)車帶到了B+級(jí)車的高度。

至于皇冠的新生與品牌獨(dú)立,意義更加非同小可。

不僅成功的將“皇冠”這個(gè)無(wú)數(shù)國(guó)人消費(fèi)者有著較深情懷記憶的經(jīng)典車型給“復(fù)活”了,而且還從一款車升級(jí)煥新成為了一個(gè)高端品牌,從轎車拓展到了SUV、跨界車等多品類,助力一汽豐田打開(kāi)了品牌高端化的“魔盒”,市場(chǎng)潛能不可限量。

再來(lái)看新能源電氣化。

眾所周知,在節(jié)能和電氣化的道路上,豐田向來(lái)是全球車壇“祖師爺”級(jí)別的存在。

就中國(guó)市場(chǎng)而言,一汽豐田同樣堪稱混動(dòng)領(lǐng)域的佼佼者,在率先導(dǎo)入首款混合動(dòng)力車型普銳斯之后,近些年一豐積極推動(dòng)新能源戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)雙擎(HEV)、雙擎E+(PHEV)、E進(jìn)擎(EV)、氫擎(FCEV)多種動(dòng)力形式的覆蓋,為國(guó)人消費(fèi)者提供了足夠豐富的低碳出行選擇。

有了雄厚的技術(shù)支撐和實(shí)踐探索,從今年開(kāi)始一汽豐田以更加自信的姿態(tài)揮師進(jìn)軍純電市場(chǎng),以首款純電中型SUV bZ4X、首款純電轎車bZ3為開(kāi)路先鋒的bZ系列生而優(yōu)越,在接下來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中必將斬獲銷量、口碑雙豐收。

樂(lè)逗觀察:

我們常說(shuō),無(wú)論是燃油車時(shí)代,抑或是新能源時(shí)代,汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)始終猶如一場(chǎng)“馬拉松”。

馬拉松比拼的是什么?不是起步階段你跑的有多快、甚至是搶跑了零點(diǎn)幾秒,而是要看你全程的體力、耐力,以及綜合速比。

先發(fā)優(yōu)勢(shì)與后程發(fā)力,攻守之勢(shì)的變換,不到最后你通常很難真正看清,誰(shuí)會(huì)是最終贏者。

就一汽豐田而言,過(guò)去19年的發(fā)展經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)足以表明,其巨大的成功絕非一日之功。久久為功務(wù)實(shí)進(jìn)取,堪稱一豐人和一汽豐田這家企業(yè),刻入骨子里的可貴品質(zhì)。

既然如此,站在千萬(wàn)輛的新起點(diǎn)上,面向未來(lái)以高端化+電氣化為核心雙輪驅(qū)動(dòng),我們有理想相信,一汽豐田下一個(gè)千萬(wàn)輛,會(huì)來(lái)的更快,質(zhì)量也會(huì)更高!


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