? ? ????常州，別名龍城，是長江三角洲地區(qū)中心城市之一，也是一座歷史名城。2014年，常州地鐵1號線開始動工，隨著9月21日上午9:30這條“地下巨龍”的騰飛，常州成為了中國內(nèi)地第36個擁有地鐵的城市。

????????作為一個全新的地鐵系統(tǒng)，相信大家會對常州地鐵的各方面都有一些好奇，接下來就帶大家一起來看看吧。

線路小檔案

• 線路長度：約34.2公里

• 站點(diǎn)數(shù)量：29座

• 首末站點(diǎn)：森林公園-南夏墅

• 列車編組：6節(jié)編組B型車

• 首末班車時間：6：25-21：45

• 行車間隔：高平峰8分鐘，低峰10分鐘

• 列車數(shù)量：36列

????????常州地鐵1號線整體呈南北走向，北起新北區(qū)森林公園站，南至武進(jìn)區(qū)南夏墅站，線路串聯(lián)了常州北站/奧體中心/市民廣場/常州站/南沿江城際武進(jìn)站/常州大學(xué)城等多個重要節(jié)點(diǎn)，橫跨天北區(qū)/天寧區(qū)/武進(jìn)區(qū)三個大區(qū)。

列車介紹

????????與大部分城市相同，常州地鐵1號線采用了6節(jié)編組B型車，由南京中車浦鎮(zhèn)城軌車輛有限責(zé)任公司制造，最高運(yùn)行速度80千米/時。

????????車身采用紅色黑色相結(jié)合的色調(diào)搭配，設(shè)計(jì)結(jié)合了常州市花月季/常州市樹廣玉蘭以及龍城元素，使得乘客看起來既舒服又親切。

????????列車車體采用輕量化鋁合金材料，具有輕量化/耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。

????????列車內(nèi)部采用智能LED燈，可以根據(jù)實(shí)際情況自動調(diào)節(jié)燈光亮度；同時在列車底部設(shè)有電加熱裝置，使乘客無需擔(dān)心冬天座椅寒冷。

????????每扇車門上方均設(shè)有顯示屏，兩側(cè)的閃燈板提示開門方向，中間的LCD顯示屏可顯示動態(tài)地圖，動態(tài)地圖在線路信息/鄰站信息/到站信息間來回切換，方便乘客獲得行程狀態(tài)。

特色站點(diǎn)

????????新開通的地鐵系統(tǒng)，不僅為市民帶來了全新的出行方式，還開啟了一扇重要的城市文化傳播窗口。近些年，不少城市都在自己的新線路中努力打造特色站點(diǎn)，以提升城市形象。而常州也不例外，共有29站的常州地鐵1號線，設(shè)置了10座特色車站，超過三分之一的比例，在國內(nèi)算是很高了。

????????接下來，我們就來看看其中的一些特色車站吧。

????????市民廣場站的裝修采用了常州市樹廣玉蘭的設(shè)計(jì)，并賦有“前人栽樹，后人乘涼”的寓意。

????????同濟(jì)橋站的裝修結(jié)合了近代著名實(shí)業(yè)家劉國鈞先生的“大成一廠”原廠房空間設(shè)計(jì)，使站內(nèi)呈現(xiàn)極具工業(yè)風(fēng)的頂棚與墻磚，同時亦突出了常州作為民族工業(yè)發(fā)祥地之一的歷史地位。

票務(wù)信息

????????常州地鐵起步價(jià)為2元5千米，之后按照5/5/7/7/9千米的票價(jià)遞增，29千米以上每9千米遞增1元，常州地鐵1號線全程共7元。

????????乘客使用“市民卡”或“龍城通卡”乘坐地鐵可享受9.5折優(yōu)惠，并可在進(jìn)閘后60分鐘內(nèi)換乘公交可無限次享受換乘優(yōu)惠（優(yōu)惠1元）。

????????70周歲以上老人在除工作日高峰期(07:00-09:00/16:00-18:00)時及殘疾人/軍人/烈士家屬等享受國家補(bǔ)貼的對象可享受免費(fèi)搭乘地鐵。

????????常州地鐵支持江蘇一卡通，蘇州、無錫發(fā)行的交通卡可享9.5折優(yōu)惠；可使用交通聯(lián)合卡（經(jīng)測試目前亦享9.5折優(yōu)惠）。

????????此外，常州地鐵閘機(jī)均支持掃碼進(jìn)站，乘客可以通過下載常州地鐵APP進(jìn)行掃碼過閘。

暢想龍城

????????作為江蘇省第4座開通地鐵的城市，常州可以說是走過了一段段艱難的旅程才等到了現(xiàn)在的通車。2003年，常州市規(guī)劃局開始編制《常州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》；2012年，國家發(fā)改委批復(fù)了《常州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃》；2014年，常州地鐵1號線開始動工；2017年，常州地鐵2號線開始動工；2019年，常州地鐵1號線正式開通初期運(yùn)營。

????????地鐵的開通，給無數(shù)期待的百姓帶來了幸福與希望。根據(jù)常州地鐵的規(guī)劃，常州市2030年軌道交通線網(wǎng)將由6條線路組成，而目前在建的2號線也計(jì)劃于后年開通。地鐵究竟會對這座城市的交通格局產(chǎn)生多大的改變呢？讓我們拭目以待。

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