20多萬買跨級享受!動力強配置高,這兩款熱門B級車買誰都不虧

很多人都說邁騰是中型車里標(biāo)桿的存在,但如今的汽車消費者年輕化趨勢越來越明朗,讓原本看起來穩(wěn)重成熟的中型車上演“華麗變身”,像別克君越就是比較有代表性的存在。?
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今天,我們就以君越2021款 552T 豪華型(官方指導(dǎo)價為21.98萬元),和邁騰2020款 330TSI 領(lǐng)先型 國VI(官方指導(dǎo)價為21.99萬元)來做個對比。?
*Ps:本文配圖為君越2021款652T 豪華型
·外觀
君越同樣保持了別克家族式的造型設(shè)計,風(fēng)格沉穩(wěn)大氣,商務(wù)氣息濃郁。巨大的飛翼式進氣格柵不但辨識度很高,也有效的增加了整體時尚感。作為入門款車型,仍然采用全LED自動感應(yīng)大燈,在豪華感方面絲毫不示弱;邁騰采用了家族式的設(shè)計語言,四根橫向鍍鉻飾條拉伸了該車前臉視覺上的寬度,讓邁騰看起來非常穩(wěn)重大氣。
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車身尺寸方面,君越的尺寸為5026/1866/1459mm,軸距為2905mm;邁騰的車身尺寸為4866/1832/1464mm,軸距為2871mm。除了車身高度略矮一點,君越在其他方面的表現(xiàn)都要優(yōu)于邁騰,包括軸距。
君越的車尾看上去比較沉穩(wěn),鍍鉻飾條采用了貫穿式設(shè)計,讓它在視覺上更具層次感。尾燈同樣采用LED材質(zhì),設(shè)計比較時尚,點亮之后能夠進一步提升尾部的視覺效果。此外,雙邊共兩出的排氣設(shè)計也賦予了它一定的運動感;邁騰車尾輪廓比較扁平方正,體現(xiàn)出了簡約的美感,車尾下方采用了單邊共兩出的排氣設(shè)計,視覺效果一般。?
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·內(nèi)飾
君越采用了黑/棕雙拼色的內(nèi)飾設(shè)計,整體風(fēng)格沉穩(wěn)大氣,細節(jié)處還加入了木紋飾板和銀色飾條點綴,讓內(nèi)飾更顯豪華感。邁騰的內(nèi)飾采用了大眾家族式的設(shè)計,沒有太多的亮點,想必大家都已經(jīng)看膩了。貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口和亮黑色飾板的點綴,讓車內(nèi)看起來不會顯得過于單調(diào)。?
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兩車方向盤均采用了真皮材質(zhì)包裹,君越的方向盤為四輻式設(shè)計,握感不錯,多功能按鍵布局合理,提升了駕駛員操作便利性;邁騰的三輻式多功能方向盤采用了平底式設(shè)計,看起來更加的動感。?
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君越的儀表盤采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,中間配備了一塊4.2英寸的液晶屏,各項行車參數(shù)信息也比較一目了然。邁騰行車電腦顯示屏僅支持單色顯示,效果比較一般。
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兩車均標(biāo)配了8英寸中控觸屏,功能都足夠豐富。此外,即便是君越的入門級車型,新車中控屏內(nèi)仍配備了最新版本的別克eConnect智能互聯(lián)科技,配備高德地圖、Super ID等豐富的車載應(yīng)用及功能,并支持Apple CarPlay和百度CarLife、藍牙/車載電話、高德導(dǎo)航系統(tǒng)、語音識別控制系統(tǒng)、安吉星以及OTA遠程升級等功能,充分的讓你享受豪華車應(yīng)有的待遇。
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兩車的座椅均采用了皮質(zhì)包裹,君越的座椅質(zhì)感不俗,前排座椅支持座椅加熱、6向電動調(diào)節(jié)功能。邁騰的前排兩個座椅都帶電動調(diào)節(jié),腰部支撐只有2向調(diào)節(jié),但是配有后排可調(diào)節(jié)按鈕。
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兩臺車的后排空間表現(xiàn)都非常的出色,乘坐舒適性也非常好。后排中間地板的凸起程度,君越幅度要更小一點。
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·動力
2021款君越552T豪華型搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機,2020款邁騰 330TSI 領(lǐng)先型 國VI搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機。
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雖然排量比邁騰要小,但是動力上并沒有落后很多。此外,兩車均為前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架。
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·說在最后
作為老牌豪華中型車,君越的內(nèi)飾在豪華感營造上十分到位,并且在市場上有很大的終端優(yōu)惠,性價比優(yōu)勢非常突出,配置表現(xiàn)也足夠亮眼。此外,出色的車身尺寸為它帶來了良好的車內(nèi)空間。無論是商務(wù)還是家用需求都能得到很好的滿足,如果你追求性價比、又經(jīng)常用于商務(wù)領(lǐng)域,那么君越會是你值得考慮的選擇。
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大眾邁騰的產(chǎn)品力表現(xiàn)確實非常均衡,目前這款車的優(yōu)惠力度也比較到位,在同級別車型中有著不錯的吸引力。如果你追求實用,并且對價格敏感,它也是個不錯的選擇。
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