吉利銀河在推出首款車型銀河L7后，可以說(shuō)是一戰(zhàn)成名，緊鑼密鼓地銀河L6將在9月上市，第三款車銀河E8近日也現(xiàn)身工信部，預(yù)計(jì)四季度上市銷售，一年三款全新車型，吉利銀河真的開掛了，同時(shí)也找到了自己的“流量密碼”。

今天我們要說(shuō)的便是全新曝光的銀河E8，這是銀河“智能純電E系列”首款車型，也是一款中大型轎車，SEA浩瀚架構(gòu)打造，預(yù)計(jì)售價(jià)20-30萬(wàn)元，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是比亞迪漢EV、啟源A07、小鵬P7等。

銀河E8整體造型高度還原了銀河之光概念車，包括前臉樣式、車身側(cè)面的走線等，整體還是很有高級(jí)感，也比較符合時(shí)下的審美。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為5010/1920/1465毫米，軸距2925毫米，與比亞迪漢EV接近。預(yù)計(jì)提供18英寸、19英寸輪輞可供選擇。同時(shí)，整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.19Cd。

動(dòng)力方面，銀河E8先期申報(bào)車型采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率200千瓦，后期或還會(huì)推出雙電機(jī)版本。電池則將搭載由衢州極電新能源科技有限公司提供的磷酸鐵鋰電池組。

另外，作為新車一大亮點(diǎn)，銀河E8可選裝激光雷達(dá)，這也是其與比亞迪漢EV的一大區(qū)別。并且，不管實(shí)際體驗(yàn)如何，激光雷達(dá)往往就是高階輔助駕駛的“代名詞”，這也將成為銀河E8的一大賣點(diǎn)。

與此同時(shí)，銀河E8內(nèi)飾雖然還未正式曝光，但從諜照來(lái)看，將搭載更有未來(lái)感的半輻式方向盤，目前采用這種方向盤的車型主要有智己LS7、特斯拉 Model S等，這種方向盤結(jié)構(gòu)雖然足夠新鮮，但由于涉及到線控轉(zhuǎn)向等對(duì)安全性要求更高的技術(shù)，坊間對(duì)這種設(shè)計(jì)也是褒貶不一。

在中大型電動(dòng)轎車中，比亞迪漢確實(shí)非常非常出挑，7月份銷量達(dá)到25179輛，誰(shuí)看了不眼紅？而自主品牌沒(méi)別的，就是動(dòng)作快，加上對(duì)新能源用戶的需求拿捏，也難怪吉利銀河推新如此迅速了。

當(dāng)然，想要超越比亞迪漢對(duì)一眾品牌都是非常有難度的，銀河E8的未來(lái)也是充滿了不確定，只能說(shuō)，在迅速構(gòu)建起相對(duì)豐富的產(chǎn)品陣營(yíng)之后，吉利銀河確實(shí)狠狠刷了一波存在感，對(duì)于品牌轉(zhuǎn)型是有積極作用的，你覺(jué)得呢？