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60年的情懷和生活 HEICO沃爾沃V60套件詳解外帶歷史課

2022-02-21 16:15 作者:HEICOSPORTIV 0人讀過 | 我要投稿

作者：德安臣貿(mào)易?

提起沃爾沃和HEICO的設計美學，斯堪的納維亞風格（Scandinavian）始終融會貫通。就算你壓根兒不知道這個詞是什么意思，但只要你欣賞沃爾沃還有HEICO的改裝，對簡潔大方且具有美感的設計沒有抵抗力，那么恭喜你，你已經(jīng)無師自通了。

“斯堪的納維亞風格是一種現(xiàn)代風格，它將現(xiàn)代主義設計思想與傳統(tǒng)的設計文化相結合，既注意產(chǎn)品的實用功能，又強調(diào)設計中的人文因素，避免過于刻板和嚴酷的幾何形式，從而產(chǎn)生了一種富于“人情味”的現(xiàn)代美學，因而受到人們的普遍歡迎。”

簡單來說：好看又好用，而且大眾都用的起。

時間回到半個世紀前...

二戰(zhàn)后，在1949年，沃爾沃推出了頗受歡迎的PV444貨運車型，憑借出色的安全性和燃油經(jīng)濟性獲得了歐洲消費者的追捧。是不是像馬上看到了諜戰(zhàn)片中常見車的原型？

而在隨后的1953年，為了滿足大眾日益增長的需求，沃爾沃在PV444的基礎上，推出了PV445，也是一代傳奇經(jīng)典和休旅車的始祖：沃爾沃Duett。Duett一詞在瑞典語為“雙重奏”的意思，標志著其擁有貨運和休旅的雙重作用。這也是沃爾沃在休旅車上“一去不復返”的開端。

60年代初Duett車系更名為P210系列繼續(xù)生產(chǎn)，直到1969年2月19日最后一輛沃爾沃P210下線才宣告停產(chǎn)，在16年的生命周期里，Duett/P210共計售出97298輛，奠定了沃爾沃旅行車發(fā)展的基石。

Duett，V60的爺爺?shù)臓敔數(shù)臓敔?/figcaption>

而隨著這個始于美國，瘋狂于歐洲的休旅車的不斷發(fā)展，沃爾沃在也相繼推出了亞馬遜（Amazon）、145、245、740、745等一系列經(jīng)典休旅車型。

有必要一提的是，在沃爾沃740進入歐洲市場的時候，更多的客戶要求提升配置，于是出現(xiàn)了沃爾沃740渦輪增壓型5門旅行車。這是當時速度最快的旅行車之一，0-100公里/小時加速時間僅需8.5秒，功率輸出高達200馬力。而這時是1990年。

90年代以前，沃爾沃旅行車全都采用后輪驅(qū)動，這一點到了1991年850系列旅行車出現(xiàn)時才有所改變。該車采取了一系列全新的設計，包括前輪驅(qū)動、發(fā)動機橫向配置等。動力來自一臺5缸發(fā)動機，每個汽缸采用雙頂置凸輪和4氣門，功率輸出高達240馬力，最高車速首次到達250公里／小時。

HEICO與沃爾沃休旅車的淵源

而在隨后的1996年，HEICO SPORTIV，當時叫做HEICO Motorsport，帶著在紐博格林常年跑保時捷和寶馬的經(jīng)驗，正式和沃爾沃達成全面合作，為紐北賽道將一臺轎車850和一臺休旅850進行了特別改裝。而瑞典著名沃爾沃改裝品牌S.A.M Steffanson也和HEICO合作，專門為這兩輛車型打造了專業(yè)的防滾架。

至此，HEICO代表沃爾沃開始常年在紐北廝殺，并奪得了多項賽事的冠軍頭銜。誰說休旅車就是家用了？只要你性能夠強，都是扮豬吃老虎而已。

HEICO 特改沃爾沃V70

在與沃爾沃合作的四年后，HEICO針對全新的850換代車型沃爾沃V70，推出了民用改裝套件，又將HEICO品牌對于沃爾沃車友的影響力推上了新的高度。

這臺V70經(jīng)HEICO改裝后，最大功率提高至了243KW，扭矩達到了460Nm，百公里加速僅5.9秒，極速達到了250km/h。在德國沃爾沃限量發(fā)售，僅100臺。

V60來咯~（老款）

2010年沃爾沃基于第二代S60推出了旅行版V60，沃爾沃V60保持了運動多動能車的實用性傳統(tǒng)，全新的動感外觀也得到了消費者的認可，這也讓沃爾沃V60成為了沃爾沃在第一代V70后的又一款主力中級旅行車。

而在2012年，這一車型也正式進入中國，而在之后推出的北極星高性能版也成了沃爾沃上代V60的一款絕唱。HEICO當時也為此款車型推出了有史以來最強大和全面的改裝選項，在動力、外觀、內(nèi)飾和輪轂都有諸多的選擇。

全新V60（2019-至今）

主角終于來了。

幾十年來，休旅車的發(fā)展和人們的生活習慣和訴求息息相關，從曾經(jīng)的拉貨、通行，逐漸發(fā)展到了注重生活、提高品味的層面。相信很多人都聽說過”shooting brake“，也就是所謂的獵裝版。其本身就是休旅車的豪華模式。而對于以前的馬車，”shooting brake“指的是能打獵用且?guī)в袆x車的豪華型號。因為在當時，只有貴族才能享受生活，有大把的時間去打獵游玩。所以作為高級定制休旅車的雛形，到現(xiàn)在更愿意面向小眾、有情懷的休旅車，喜愛一款車其本身的意義逐漸成為了偏向于注重生活情調(diào)，不愿意隨眾的一種心路歷程。

而HEICO，是將這種心理更加放大化。不一樣的輪轂、不一樣的動力、略微修飾的雅致外觀和彰顯細節(jié)的內(nèi)飾配件，種種的種種，都是選擇HEICO的車主的不從眾心理。我不需要誰來認可，我只需要我自己的自我滿足，這種狀態(tài)很好，很輕松。

就像咱們優(yōu)秀的北京冬奧冠軍谷愛凌一樣，喜歡做自己、愛生活、不在意別人的閑言碎語，我就是成功，怎么了？我不需要和別人解釋我成功付出過多少的努力和汗水，也不需要別人來對我未來的生活指手畫腳，我就是我。

沃爾沃小眾，休旅車小眾，HEICO更是小眾中的小眾。但小眾并不代表不精致，毫無創(chuàng)意，所以喜歡的人少，恰恰相反，小眾是一種獨特的生活態(tài)度。我自己的生活，不受別人的影響，不論貴賤、不論好壞，因為這是我自己的選擇，是獨一無二的。

這也是目前很多國外大眾為什么比我們看起來更會生活、更開心的一點，因為多數(shù)人更專注于自己如何去享受生活。因為大部分時間，我們太在意別人的眼光和評價，如果自己本身優(yōu)秀，那么是金子總會發(fā)光的。做自己，但不自私，對生活充滿感激，品嘗生活的滋味，這才是我們想傳達給車友的信息。

扯了這么多，不喜歡煽情的小伙伴可以直接看下來的配置介紹了。

HEICO V60（現(xiàn)款）改裝介紹

A. 動力系統(tǒng)

1. e.motion動力模塊

e.motion系統(tǒng)是我們主打的動力系統(tǒng)，兩大優(yōu)勢：1，提升大；2，不影響質(zhì)保?？傆熊囉褧柡捅睒O星比如何，北極星主要是齒輪比優(yōu)化還有燃油噴射優(yōu)化，動力提升在3-8馬力，是對操控感覺的提升，在總的動力提升上來說，微乎其微。而我們的動力系統(tǒng)提升區(qū)間在15-30馬力之間，是從頭到腳整體的動力升級。

對應不同發(fā)動機有不同的程序適用，您只需要提供VIN車架號，即可幫您選擇對應的程序。

不過遺憾的是目前V60程序還沒有推出最新的B5用產(chǎn)品，可用發(fā)動機型號有T5、T6以及T8北極星，更新敬請期待。

2. V-max極速解鎖系統(tǒng)

沃爾沃對于新款全系車型出于安全考慮都加裝了限速鎖，將極速控制在了180km/h，超過這個速度，不論你怎么轟油門，都是沒有用的。這套改裝程序，是HEICO擦邊球級別的產(chǎn)品，和以往忠于沃爾沃保守原則十分不同，因為畢竟在德國開180km/h實在是太痛苦了！

這套系統(tǒng)通過電子覆蓋限速程序，可以將極速的限制解除，變身脫韁野馬。根據(jù)自身車況，一般可將極速提升至230-265km/h左右。

而且V-max已經(jīng)推出了適用于B4、B5以及B6發(fā)動機的對應程序，可用于新款V60車型。

不過還是請注意安全！

3. 油門響應系統(tǒng)

這款2022最新黑科技產(chǎn)品已經(jīng)多次介紹，其可以用于沃爾沃全系車型，和發(fā)動機無關。減少油門響應時間，增強操控樂趣，可以達到不輸于北極星的效果，而且對發(fā)動機的負荷微乎其微。感興趣的朋友也可以私信我們預訂最新一波哦，3月初可到，數(shù)量極為有限。

4. 高性能中冷器

這款產(chǎn)品我們介紹不多，簡單來說改善體驗就是：在我們加速時，渦輪可能因為壓縮氣體過熱導致送往發(fā)動機的空氣體積增大（熱脹冷縮）。所以造成了低密度、高溫度的空氣大量進入發(fā)動機氣缸，降低了發(fā)動機的做工效率，從而導致了加速延遲和遲滯的感覺。而HEICO中冷器則是為了減少這個效應而生。

感興趣的朋友可以查看我們下面這篇文章連接，有詳細的HEICO中冷器介紹。

點我查看：更換中冷器沃爾沃最簡單有效的動力提升改裝 - 嗶哩嗶哩 (bilibili.com)

B.?外觀套件

前后包圍

HEICO為V60豪華版以及運動版分別提供了對應的包圍，豪華版為左右前垂翼，不帶有中央風道板。

而運動版則除和豪華版不同的前垂翼之外，還帶有特制的中央風道板，可在高速行駛時提供整流作用。

對于尾部造型，運動版于豪華版幾乎一致，都可選則帶有賽車設計的尾部擴散器。不僅可以讓整車更加運動，且可以和前唇套件相輔相成，提高整流作用。

C. 運動懸掛套件

HEICO運動懸掛系統(tǒng)由于在實車拍攝僅能從車身外觀高低判斷，具體展示有些許難度。但幾乎所有的HEICO客戶，體驗過的都會對HEICO運動懸掛系統(tǒng)贊不絕口。不僅在舒適性上提高很多，降低的車身也帶來了很高的顏值。

感興趣的可以看看我們最新的德國YouTube百萬粉Up Techniklike對于HEICO運動懸掛系統(tǒng)的評價。

想看戳我：懸掛比原廠?hlins還要勁！著名YouTube博主Techniklike親測HEICO特改極星2_嗶哩嗶哩_bilibili

HEICO運動懸掛系統(tǒng)主要分為兩類，一是高端的絞牙避震系統(tǒng)；二是相對里立竿見影的運動彈簧套組。

1. 運動絞牙避震系統(tǒng)

HEICO運動絞牙系統(tǒng)能極大地提高整車舒適性于視覺效果，具有16段回彈可調(diào)及12段壓縮阻尼可調(diào)，功能強大。在升降上可使前軸在20-40mm范圍內(nèi)可調(diào)，后軸5-35mm范圍內(nèi)可調(diào)。升高還是降低，都隨心所欲。

HEICO避震器經(jīng)過不斷地壓縮耐久測試，鹽霧耐腐蝕測試DIN 50021等多種行業(yè)內(nèi)標準測試，確保其能在長時間、高強度的使用下不會明顯衰減或者發(fā)生斷裂等意外情況。

2. 運動彈簧

運動彈簧相對于精密的避震器沒有過多的可調(diào)屬性，但是仍然提供了多種簧載選擇，即彈簧可承載的車身重量。一般來說，簧載越大，彈簧越硬；簧載越小，則彈簧越軟。針對通過性和不同客戶的需求，我們的彈簧具有多種簧載質(zhì)量可選，確保舒適性的同時，也可將整車降低最高30mm！達到功能和外觀的統(tǒng)一和諧。

由于V60都在后軸采用了葉片彈簧，所以我們面向V60也推出了相應的改裝對策。V60運動彈簧套組前軸采用高質(zhì)量短簧，后軸則使用了HEICO特制高強度墊片，替換掉原車的高墊片以達到降低車身效果。

D. 輪轂改裝

用于V60的輪轂較為靈活，其不僅可以選擇我們的19寸復古款鈦色輪轂、7幅輪轂；也可以選擇21寸的大尺寸五幅輪轂。

E. 排氣系統(tǒng)

V60的電控閥門排氣系統(tǒng)，是作為提升整車聲浪和發(fā)動機功率的不二法門。不僅不帶有閥門的老車型可以通過改裝HEICO排氣而杜絕惹人厭的共振問題，也能帶來全新的駕駛感受。

其包含如下配件

-中段排氣

-HEICO特制消音器

-帶有閥門的左右尾段

-四出尾喉，可選黑光或鍍鉻

-電控閥門程序模塊

-電控閥門啟動按鈕

-遙控器，可實現(xiàn)遠程一鍵控制閥門開啟（可選裝，非標配）

關于閥門排氣的聲浪和原廠對比如何，大家可以看這個視頻的聲浪對比表現(xiàn)：

HEICO電控閥門排氣聲浪對比原廠排氣聲浪展示_嗶哩嗶哩_bilibili

F. 內(nèi)飾配件

1. 運動方向盤

在內(nèi)飾上，方向盤是首當其沖的南波萬改裝。運動型方向盤一改原車的圓潤設計，HEICO將動感的造型和賽車設計搭配高級Alcantara反絨皮和真小牛皮一同縫了進去。除了手部的操控握感提升，而且更加舒適，再加上整體運動氣息極為濃厚的框架設計...想想作為每天都會被拿捏的重要配件，這多是一件美事啊。