極限競速地平線4 車輛測評——Dodge Challenger SRT Hellcat


和新Charger Hellcat同款引擎的Challenger Hellcat 也是后面Demon的底子 在Charger變成轎車之后獨(dú)自堅(jiān)守Dodge的Muscle系列 當(dāng)然這車在70年代是Pony就是了



和Charger Hellcat完全一樣的6.2L SC V8 輸出707hp 車重2T出頭 說實(shí)話數(shù)據(jù)和Charger都差不多 拉滿動力也不用說了 一樣的1047hp 但是減重拉滿是1.5T 比Charger少了小100kg 這一點(diǎn)來說還算好吧 畢竟是雙門的車 也更偏向運(yùn)動

直線還是一般般 雖然馬力大但是后驅(qū)還是沒優(yōu)勢

環(huán)島過于容易打滑了 速度到300+的時候還容易推頭 當(dāng)然這個基本是個車都會有這個毛病 但是Challenger太容易打滑是真的受不了 不過這倒是很肌肉

小圖道理一樣 也是過于容易打滑 抓地力稍微差了點(diǎn)兒
大體成績跟Charger Hellcat差不多 畢竟數(shù)據(jù)基本都快一樣了 完全屬于你喜歡哪個就開哪個 頂多就是Challenger更容易打滑 調(diào)好了去漂移應(yīng)該還是不錯的選擇
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