前兩天，整個跨境圈都亂成“一鍋粥”了。從廣告規(guī)則大變，到老賬號驗證，再到銷量集體大跌，前兩天排名似乎又出了問題。

類目排名出bug好幾天紋絲未動

產品排名可謂是賣家們最關心的問題了，有點賣家恨不得隨時隨地盯著排名變化，但是就前段時間，據不少賣家反應產品的排名好幾天都一絲未動：

“我是新品周六上架的，周日就開始每天都有出單，但一直沒有排名，另外一個老品也是大概從周六開始排名一直就沒有動過”

“德國的也是，27號到現(xiàn)在都沒更新，問就說讓我自己用模板更新，更新個屁，大家都這樣子，我更新有啥用”

“昨天排名確定出現(xiàn)問題，沒有更新。我明明做了秒殺。出單翻了2倍，但是排名沒變?！?/p>

對此，有賣家去詢問客服，客服要么讓賣家去用模板刷新鏈接，要么就推脫說系統(tǒng)是98小時更新一次。

亞馬遜系統(tǒng)bug問題也不是一天兩天了，而每次問客服都是在踢皮球似得推脫責任，最終就只能等系統(tǒng)自己恢復，承受后果的永遠都只是賣家。

好在，昨天bug已經被修復，產品排名也已經恢復正常，賣家們也可以根據最新的排名調整一下自己的運營計劃。

作為賣家，不僅要時刻關注亞馬遜政策變化，以免哪一天就踩到了雷區(qū)，還要時時受著亞馬遜bug的困擾，做亞馬遜賣家心理真的要十分強大，任何一個環(huán)節(jié)出問題都很有可能導致整體倒塌。

貨還在飄著貨代已經暴雷

現(xiàn)下，臨近旺季，不少賣家都在緊鑼密鼓的備貨中，不少賣家的貨都已經發(fā)出去了。而就在在賣家按原計劃等待產品上架的時候，有賣家在論壇上反映，深圳一貨代又暴雷了。

據該位賣家稱，昨天下午接到電話，說該貨代似乎因為資金鏈斷裂準備跑路了，但是自己的貨還在海上飄著。

據敏哥了解到，這家貨代公司在深圳是一家還算比較有名的，不少的跨境賣家都有著合作，所以此次暴雷事件，影響的賣家還不在少數：

“麻煩大了?。≈饕际前l(fā)的他們，現(xiàn)在已經深陷其中，不知道怎么辦”

“急死我了，快捷鍵我們一個月前走了一個柜的貨，我說怎么這么久沒更新信息，現(xiàn)在難道要飛去美國找我的貨了？”

不少賣家都對自己的貨束手無策，對此有賣家分享了自己成功拿到貨的經驗：

1.拿著提貨單去該公司的海外倉去提貨；
2.提貨的時候，會收一筆提貨費用，2000元/方；
3.支付完提貨費之后就能拿到貨了。

但這個方法一定要越早越好，現(xiàn)在才剛出事，拿到貨的概率還是比較大的；如果再晚一點，可能交了提貨費也拿不到貨了，最后就是錢貨兩空的下場！

而這是針對已經到貨的產品，那針對沒有到貨的賣家又該怎么辦呢？

1.可以先去試著看能不能拿到貨柜號，然后看看能不能自己找提柜的送去指定的倉庫。
2.貨值大的建議走法律途徑了，拿回自己的成本。

但是到目前為止，該公司還沒有給出一個明確的解決方案，希望后續(xù)受牽連的賣家都能被妥善處理。

依敏哥來看，貨代暴雷是每個賣家都不愿意去經歷的事情，所以敏哥還是要提醒各位賣家，隨著亞馬遜prime day的到來。賣家們千萬不要饑不擇食，一定要選擇靠譜的貨代，不能單看價格，更要看中的應該是公司的實力、行業(yè)的口碑、行業(yè)的歷史等等綜合去做判斷。

別到最后什么事情都準備好了，卻在物流這一方面吃了虧，最后所有的努力都可能前功盡棄！