本期主角是臺150萬人民幣的摩托車。這臺車全球限量500臺，國內(nèi)僅有5個配額，它就是來自杜卡迪的Superleggera V4！

Superleggera在意大利語是超級輕的意思，所以這臺車的輕量化是我們首先要聊的。在你能夠看到的地方基本上都被碳纖維覆蓋，除了整流罩外，Superleggera V4的主/副車架、搖臂以及輪圈全部都采用了碳纖維打造。除了碳纖維外，這臺車還大量采用了鈦合金螺絲來進一步降低車重。在采用了賽道套件后，也就是安裝全段鈦合金天蝎排氣后，這臺車的干重只有152.2kg，濕重為159kg。舉個簡單的例子，這臺Superleggera V4的重量比起春風250SR還要輕上幾公斤。

發(fā)動機部分采用了和Panigale V4R相同的那臺998cc V形四缸發(fā)動機，最大功率達到了224馬力，換裝全段鈦合金天蝎排氣后還可以增加10馬力。配合上如此輕的車身，這臺Superleggera V4的推重比達到了驚人的1.54hp/kg。

相比較1199和1299的Superleggera車型，杜卡迪單獨為這臺Superleggera V4成立了代號為1708的項目。它可并不只是把高端零件堆起來的產(chǎn)物，杜卡迪對這臺車做了非常多的測試。除了輕量化外，這臺車的前后避振、剎車卡鉗以及上泵都采用了更加頂級的產(chǎn)品。也讓這臺車擁有非常強悍的賽道性能，在意大利的Mugello賽道，這臺車的圈速只比SBK的V4R賽車慢了2秒。

當然最后還是要聊到最現(xiàn)實的問題，就是它的售價。預售價為150萬人民幣，全球限量500臺。如果你有幸成為1/500的一員，那恭喜你，杜卡迪將會邀請你試駕SBK的賽車。還有30名幸運車主將會有機會駕駛MotoGP杜卡迪的廠隊賽車。

拍攝結(jié)束后，我幸運的坐到了這臺Superleggera V4上。距離夢想距離如此之近，繼續(xù)努力奮斗，因為夢想就擺在眼前。

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